Kolej miejska wrocław

We Wrocławiu zamiast metra należy jak w Łodzi czy Lipsku zbudować 4-5 kilometrowy tunel kolejowy z Dworca Świebodzkiego na plac Społeczny - mówi portalowi GazetaWroclawska.pl Patryk Wild, przewodniczący Komisji Polityki Rozwoju Regionalnego i Gospodarki w Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, radny z rządzącego Dolnym Śląskiem klubu Bezpartyjnych Samorządowców. Pytamy go o wrocławską kolej przyszłości. I to nie tak dalekiej. Tunel, o którym mówi Wild, mógłby powstać w ciągu 10-15 lat. - Szybka kolej miejska, jakiej potrzebuje Wrocław, aby była skutecznym środkiem transportu powinna jeździć co 15-20 minut - mówi nam Wild.

Koleje Dolnośląskie zbadały, ilu pasażerów jeździ pociągiem z Trzebnicy do Wrocławia. Cała linia jest, jak przyznaje urząd marszałkowski, jedną z najtrudniejszych organizacyjnie w całym województwie. Przeprowadzona analiza wykazała także, że najbardziej zatłoczony fragment trasy to odcinek pomiędzy stacjami Wrocław Psie Pole i Wrocław Mikołajów. To sprawia, że urząd marszałkowski coraz bardziej stanowczo zadaje miastu i sąsiednim samorządom pytanie o to, w jakim stopniu chcą dofinansować kolej miejską i aglomeracyjną. Tymczasem miasto Wrocław dokłada do funkcjonowania kolei „na Urbancard” około 30 razy mniej niż Warszawa. - To nie starcza nawet na "waciki" - mówi były prezes Kolei Dolnośląskich.

Pociągi pasażerskie na kolejowej obwodnicy towarowej mają odkorkować południe Wrocławia. Pomiędzy stacją Wrocław Mikołajów a Gajem składy zatrzymywałyby się na trzech przystankach – to wizja Jerzego Michalaka, członka zarządu województwa i kandydata na prezydenta Wrocławia.

11 nowych pociągów wyjedzie na dolnośląskie tory pod koniec 2019 r. Koleje Dolnośląskie otrzymały 85 mln zł dofinansowania. Pociągi będą woziły pasażerów m.in. na Wojnów, a także z Trzebnicy przez Wrocław, Kobierzyce i Sobótkę do Świdnicy.

10 kwietnia o godzinie 10.01, po raz pierwszy po 17 latach przerwy, ze stacji kolejowej Wrocław Wojnów odjedzie bezpośredni pasażerski pociąg do stacji Wrocław Główny przez Wrocław Mikołajów. Podróż potrwa 28 minut. To nawet dwa razy szybciej niż przed kilkunastoma laty. Linia kolejowa łącząca Wojnów z Dworcem Głównym będzie pierwszą w pełni miejską linią kolejową we Wrocławiu. Bilet z Wojnowa na dworzec Główny ma kosztować 6,50 zł.

Dwie linie kolei aglomeracyjnej mają zostać uruchomione na Dolnym Śląsku w ciągu najbliższych pięciu lat. Pierwszą z nich będzie linia Wrocław – Kobierzyce – Sobótka – Świdnica. Drugą dojedziemy z Sołysowic do Jelcza-Laskowic – Miłoszyc. Nie ma planów uruchomienia dworca Wrocław Świebodzki.

Od połowy lutego wystarczy mieć aktywną kartę Urbancard, by - bez żadnych dodatkowych opłat - jeździć pociągiem po Wrocławiu. Porozumienie w tej sprawie mają wkrótce podpisać władze Wrocławia, Przewozy Regionalne i Koleje Dolnośląskie.

Góry śmieci, odrapane kamienice, zapuszczone podwórka, dziurawe ulice.. Takich miejsc, często nawet w samym centrum miasta, jest całkiem sporo. Wszystkiego zrobić odrazu się nie da, ale nawet tam gdzie udało się przeprowadzić remont bywa, że nie ma się czym pochwalić. Nie zawsze od remontu to też zależy, sami mieszkańcy wpływają na to jak miasto wygląda. Zobacz jak wygląda Wrocław od tej gorszej strony.

W najbliższym czasie na Dolny Śląsk trafi łącznie 13 nowych, pięcioczłonowych pociągów z Pesy i sześć hybrydowych Impulsów II od Newagu. Pierwsze składy wyjadą na trasy już w 2022 roku. Zakup był możliwy dzięki kredytowi z PKO BP w wysokości ponad 440 mln zł.

Wraz z wiosennymi korektami rozkładu jazdy od 14 marca, Koleje Dolnośląskie wprowadzają też zmiany w cenniku.

Koleje Dolnośląskie zapowiadają „wiosenną korektę rozkładu jazdy”. Na tory wyjedzie 18 nowych pociągów, w tym na popularnych, turystycznych trasach.

W lutym kolejny pociąg należący do Kolei Dolnośląskich został zamalowany przez grafficiarzy. Koszt odnowy pociągu wyniósł ponad 5 tys. zł. Zobaczcie na zdjęciach w galerii jak wygląda zniszczony przez wandali skład KD.

Most Pilchowicki miała wysadzić ekipa filmowa Toma Cruise’a realizująca zdjęcia do „Mission Impossible 7”. Co się stanie z przeprawą? Przeczytajcie poniżej.

Jak jest realizowany „plan Wilda”, czyli powrót do kolei na Dolnym Śląsku? Pytamy radnego sejmiku Patryka Wilda z Bezpartyjnych Samorządowców o to, które punkty ambitnego planu w ciągu ostatniego roku zrealizowano, jakie są bariery i nowe szanse. Czy we Wrocławiu może powstać tunel szybkiej kolei miejskiej?

Po 5 latach starań i rozmów z PKP CARGO wrocławskiemu Klubowi Sympatyków Kolei przekazano do renowacji lokomotywę EP05-22 (obecnie oznaczoną jako EU05-22). Elektrowóz zasłynął w kluczowym strajku pracowników Ursusa w czerwcu 1976 roku. Swoją pomoc w przedsięwzięciu zaoferował wrocławski IPN.

Samorząd województwa dolnośląskiego przejął dwa odcinki linii kolejowych w Sudetach. To zielone światło dla rewitalizacji linii i przywrócenia połączeń kolejowych do Karpacza.

Ponad 80 pojazdów, w większości pociągów, zamierza kupić samorząd województwa dolnośląskiego. Niezwykle wizjonerskim pomysłem jest zakup pojazdów autonomicznych, które prowadzi nie kierowca, lecz komputer. W ramach pieniędzy na odbudowę gospodarki po epidemii mają być także zrewitalizowane linie kolejowe.

Zgubiłeś coś co jest dla Ciebie bardzo ważne? Portfel, dokumenty, kartę płatniczą? Może zostawiłeś w pociągu plecak albo walizkę? Sprawdź czy uczciwy znalazca nie dostarczył ich do biura rzeczy znalezionych. Koleje Dolnośląskie umieściły w intrenecie zawartość swojego biura. Sprawdź, może Twoja zguba tam jest? Skontaktuj się z Punktem Rzeczy Znalezionych Kolei Dolnośląskich w Legnicy przy ul. Kolejowej 2. Czynny jest codziennie od 12.00 do 15.00. Wcześniej zadzwoń i umów się z pracownikiem - tel. 76-742-11-12. Musisz też wypełnić „oświadczenie podróżnego o zagubieniu rzeczy”. Na kolejnych slajdach zobaczysz co czeka na swojego właściciela w punkcie w Legnicy. Ropoznajesz swoją własność?

Pociągi po trzech tygodniach wróciły na trasy łączące Dolny Śląsk z Czechami i Niemcami.

Od poniedziałku, 18 stycznia wracają pociągi międzynarodowe Kolei Dolnośląskich. Będą kursowały zgodnie z rocznym rozkładem jazdy wprowadzonym w grudniu.

Koleje Dolnośląskie zawieszają przejazd pociągów przez granice od poniedziałku 28 grudnia 2020 r. Z powodu epidemii pociągi nie będą jeździły pociągi na trzech liniach transgranicznych. O szczegółach przeczytajcie poniżej.

Pociąg z Wrocławia do Pragi pojawił się w rozkładzie rok temu i od razu cieszył się dużym powodzeniem. Bezpośrednia podróż do stolicy Czech była możliwa dzięki porozumieniu między Kolejami Dolnośląskimi i prywatnym czeskim przewoźnikiem Leo Express. Połączenie zostało zawieszone z powodu epidemii. Kiedy znów pojedziemy pociągiem do Czech? Przeczytajcie poniżej.