Najnowsze artykuły

Od niedzieli nowy rozkład jazdy na kolei. Mniej pociągów do Legnicy. Nowe do Wiednia i Budapesztu
Od dziś (niedzieli 9 grudnia 2018) na kolei obowiązuje nowy rozkład jazdy. Gdzie przybędzie pociągów, a gdzie podróżnym będzie wiodło się gorzej?

Porzucone kolejowe tablice przy stacji Wrocław Mikołajów. Są nikomu niepotrzebne?
Kolejowe tablice leżą porzucone na nasypie niedaleko stacji Wrocław Mikołajów. Zauważyliśmy je wtorek. W firmie PKP PLK obiecano nam, że zostaną uprzątnięte.

Pociągi dojadą z Mikołajowa na Krzyki i Gaj? Koszt inwestycji: 200 mln zł
Pociągi pasażerskie na kolejowej obwodnicy towarowej mają odkorkować południe Wrocławia. Pomiędzy stacją Wrocław Mikołajów a Gajem składy zatrzymywałyby się na trzech przystankach – to wizja Jerzego Michalaka, członka zarządu województwa i kandydata na prezydenta Wrocławia.

Pociągi na Świebodzkim za cztery lata. Potem tunel pod centrum i pociąg na Kazimierza Wielkiego
Za cztery lata po Wrocławiu będą jeździły miejskie pociągi. Ruszać będą z Dworca Świebodzkiego - taką deklarację złożył dziś członek zarządu Dolnego Śląska Jerzy Michalak. Zrobił to jednak nie jako przedstawiciel urzędu, ale kandydat na prezydenta Wrocławia. Jego zdaniem, po 2022 r. miasto powinno zbudować tunel średnicowy pod centrum i nowy przystanek przy ul. Kazimierza Wielkiego. Koszt? Bagatela - 2,7 mld zł.

Będzie więcej pociągów na Dolnym Śląsku. Na każdej trasie przybędzie składów
W grudniu na każdej trasie kolejowej na Dolnym Śląsku mają zostać uruchomione średnio dwa dodatkowe połączenia. Będzie to możliwe w ramach współpracy urzędu marszałkowskiego z 21 gminami, w tym z miastem Wrocław. Dzięki temu liczba pasażerów korzystających z rozwijanej Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej ma wzrosnąć o kilka milionów.

Gminy dogadały się z urzędem marszałkowskim. Będzie więcej pociągów
20 podwrocławskich gmin dorzuci się do połączeń kolejowych. Umożliwi to zagęszczenie siatki połączeń od grudnia.

Kolejowy Wrocław sprzed lat. Pamiętacie jeszcze takie obrazki?
Wspominamy czasy świetności kolei we Wrocławiu i okolicach. Mamy dla Was galerię zdjęć od lat 70-tych do wczesnych 90-tych. Pociągi regularnie wjeżdżały wówczas na Dworzec Świebodzki, a z Wrocławia do Sobótki można się było dostać składem ciągniętym przez lokomotywę. Można to zobaczyć na pierwszym zdjęciu w galerii. Pochodzi ono z połowy listopada 1986 roku. A zatem zostało wykonane równo trzydzieści lat temu. Ależ ten czas leci... A na marginesie, to niewykluczone, że wkrótce wrócimy do tego "punktu wyjścia". Pociągi znów pojadą do Sobótki, gdzie mieszka dziś mnóstwo ludzi z Wrocławia i wjadą na Dworzec Świebodzki, gdzie pracuje dziś mnóstwo ludzi mieszkających pod Wrocławiem. Takie czasy. Trzymamy kciuki za lokalne połączenia kolejowe i przypominamy jak kolej we Wrocławiu i okolicach działała 30, 40 i 50 lat temu.

Będą nowe pociągi i połączenia, ale nie na Świebodzki
Dwie linie kolei aglomeracyjnej mają zostać uruchomione na Dolnym Śląsku w ciągu najbliższych pięciu lat. Pierwszą z nich będzie linia Wrocław – Kobierzyce – Sobótka – Świdnica. Drugą dojedziemy z Sołysowic do Jelcza-Laskowic – Miłoszyc. Nie ma planów uruchomienia dworca Wrocław Świebodzki.

Znów mamy pociągi do Świdnicy i Kudowy. Gdzie jeszcze potrzebne inwestycje w kolej? (ANALIZA)
Na ten pociąg świdniczanie czekali od 13 lat, od kiedy zlikwidowano połączenia Wrocław- Świdnica. Od niedzieli ich miasto znów ma kolejowe połączenie ze stolicą Dolnego Śląska. Na inaugurację na wrocławskim Dworcu Głównym przyszły tłumy. Choć dzień później nie było już tak dobrze, bo popołudniowym pociągiem do Wrocławia jechało ok. 20 osób. Ale i tak Koleje Dolnośląskie mogą liczyć tu na sukces.

Absurdy na kolei, czyli tego nie powstydziłby się nawet Monty Python
Z Legnicy można dojechać pociągiem PKP Intercity do Warszawy. Tyle że na dworcu nikt nie sprzeda nam biletu... Skład z Wrocławia do Berlina jedzie dziś o dwie godziny dłużej niż przed wojną. Nie lepiej jest na dworcach. Ten w Legnicy jest remontowany, ale perony i przejścia podziemnie już nie. Dlaczego? Bo one należą do innej kolejowej spółki...

160 zamiast 250 km/h. Z taką prędkością pojedzie u nas super szybki pociąg (ZDJĘCIA)
Do Wrocławia dojedzie super szybki pociąg Pendolino. To nowość. Pierwotnie zakładano, że pojawi się on na szlakach: Warszawa - Gdańsk - Gdynia, Warszawa - Kraków, Warszawa - Katowice. Może on jechać z prędkością nawet 250 km/h, ale niestety nie u nas. na Dolnym Śląsku nie ma bowiem odpowiedniej do tego infrastruktury kolejowej.

Koleje Dolnośląskie nie przystąpiły do rozmów ze związkowcami. Strajk wisi na włosku
We wtorek miało dojść do kolejnych negocjacji między związkowcami a przedstawicielami kolejowych spółek. Ci pierwsi jednak odeszli od stołu. - Rozmowy zostały przerwane ponieważ nie otrzymaliśmy żadnej odpowiedzi od spółki Koleje Dolnośląskie - tłumaczy Roland Potoczny, zastępca przewodniczącego związku zawodowego "Kontra" z Wrocławia.

Mój reporter: Dlaczego pociągi towarowe jeżdżą przez centrum Wrocławia?
- Dlaczego PKP kieruje pociągi towarowe przez centrum miasta? - pyta nasz czytelnik Wojciech Krzosa. - Już kilkukrotnie zauważyłem pociągi towarowe jadące torami w centrum miasta oraz przez Dworzec Główny, a przecież Wrocław posiada specjalną obwodnicę kolejową, aby takie pociągi omijały centrum i nie kolidowały z ruchem pasażerski - dodaje.

Jest nowy wykonawca remontu trasy kolejowej Wrocław - Poznań. Czy przyspieszy to opóźnione prace?
Spółka PKP PLK wyłoniła nowego wykonawcę, który ma zmodernizować trasę kolejową Wrocław - Poznań (do granicy województwa dolnośląskiego). Konsorcjum pod przewodnictwem Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych z Wrocławia zastąpi spółkę PNI, która we wrześniu ogłosiła upadłość. Zmiana lidera ma znacznie przyspieszyć wykonanie remontu, którego koniec zaplanowano pierwotnie na połowę 2014 roku. Czy tego terminu uda się dotrzymać?

Minister Nowak: Do Warszawy w 3,5 godziny. Senator Obremski: Można w trzy
W 3,5 godziny pojedziemy z Wrocławia do Warszawy koleją. Stanie się tak w 2014 r. - tak wynika z zapowiedzi ministra transportu Sławomira Nowaka. Tymczasem senator Jarosław Obremski chce jeszcze bardziej skrócić ten czas.

PKP Intercity remontuje 150 wagonów. Nowe składy pojadą przez Wrocław
Od czerwca mamy nowy Dworzec Główny, a już wkrótce podróżując z Wrocławia na trasie do Przemyśla lub Szczecina, pojedziemy nowymi wagonami.

Wrocław: Metro jedynym rozwiązaniem na korki? (LIST)
"Ponad 7 lat temu było już pewne, że estakady na placu Społecznym, kilometr od Rynku, ukończone w 1989 roku, zostaną wyburzone. Jednak 2 lata temu rozpoczęto projektowanie nowych estakad, również w odległości kilometra od Rynku, nad nieczynnymi od 21 lat torami, po drugiej stronie Starego Miasta, za Dworcem Świebodzkim" - pisze Przemysław Filar, prezes Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia.

Chaos na kolei. Pasażerowie złożą pozew zbiorowy?
Pięć kilometrów na piechotę wracała do domu pasażerka, która jechała pociągiem Kolei Dolnośląskich na trasie Węgliniec - Zgorzelec. Miała bilet miesięczny na pociągi Kolei Dolnośląskich i Przewozów Regionalnych. Ale jeden konduktor uznał, że jest nieważny, bo nie obowiązuje na składy KD.

Minister we Wrocławiu: Koleją do Warszawy w 3,5 godziny
W 2014 roku wrocławianie dojadą pociągiem do stolicy w 3,5 godziny - zapewniał w środę minister transportu Sławomir Nowak podczas konferencji we Wrocławiu.

Dutkiewicz: Pociągiem do stolicy w 2,5 godziny
Rafał Dutkiewicz ogłosił wczoraj swój pomysł na szybki dojazd pociągiem do stolicy.

PKP na Dolnym Śląsku: Tłok, brud i spóźnienia
Pasażerowie nie są zadowoleni z podróży koleją. Czas płynie, ale w tej sprawie nic się nie zmienia. Obawiają się np. zmian rozkładu jazdy, korzystania z toalety czy spóźnienia do pracy.

Wrocław: Nie licz na pociąg, bo może nie przyjechać
21 odwołanych pociągów, spóźnienia sięgające niemal dwóch godzin - tak wczoraj wyglądał dzień podróżnych, którzy koleją próbowali przyjechać albo wyjechać z Wrocławia.
Najpopularniejsze