Grow green daszyńskiego

Trwają konsultacje na temat zazielenienia ulicy Żeromskiego na odcinku od ulicy Jedności Narodowej do ulicy Nowowiejskiej we Wrocławiu. Miasto ma trzy pomysły, jak odmienić jedną z głównych ulic Śródmieścia.

Czy drewniane skrzynie ustawione na polecenie ratusza na ulicy Daszyńskiego znikną z niej, tak jak chce policja? Mundurowi przekonują, że są one niebezpieczne zwłaszcza dla pieszych - bo zasłaniają im widoczność. Ale miasto upiera się przy swoim. I twierdzi że ma nowy pomysł. Skrzynie będą przebudowane. Kto za to zapłaci i ile? Urzędnicy nie odpowiadają.

Do końca roku zazielenione mają zostać kolejne przestrzenie na wrocławskim Ołbinie. Ruszył przetarg na zaprojektowanie drugiego etapu Grow Green. Pierwsza faza inwestycji budziła sporo kontrowersji wśród okolicznych mieszkańców. Urzędnicy przekonują, że jest to projekt innowacyjny na skalę Europy. O część roślin, po ich posadzeniu, zadbają sami mieszkańcy.

To, co dzieje się na Żeromskiego i Daszyńskiego, to istny armagedon - alarmuje nasza Czytelniczka. Sprawdziliśmy. Na skrzyżowaniu ulic Żeromskiego i Daszyńskiego oraz na ulicy Daszyńskiego, realizowany jest obecnie projekt Grow Green. Docelowo na Ołbinie ma się zazielenić. Tyle, że to, co teraz powstaje na Żeromskiego i Daszyńskiego, na pewno spowoduje zwężenie jezdni i niewykluczone, że kolejne utrudnienia dla mieszkańców.

Trwają konsultacje na temat zazielenienia ulicy Żeromskiego na odcinku od ulicy Jedności Narodowej do ulicy Nowowiejskiej we Wrocławiu. Miasto ma trzy pomysły, jak odmienić jedną z głównych ulic Śródmieścia.

8 marca wystartują konsultacje na temat urządzenia zieleni na ul. Żeromskiego, na odcinku od ul. Jedności Narodowej do ul. Nowowiejskiej we Wrocławiu. To kontynuacja projektu grow green, czyli miasta ogrodu, co jak dotąd we Wrocławiu sprowadzono do instalowania drewnianych platform – parkletów – z wielkimi donicami na krzewy i małe drzewka oraz ławkami – kosztem części chodników i ulic. Realizacja projektu na Daszyńskiego i pierwszym odcinku Żeromskiego wzbudziłam mnóstwo kontrowersji aż po interwencję policji i żądanie usunięcia drewnianych konstrukcji.

Ustawione na polecenie urzędników prezydenta Jacka Sutryka drewniane skrzynie utrudniające ruch samochodów na Ołbinie powinny zniknąć z ulic. Tak uważa policja. Do ratusza trafił właśnie wniosek komendy w sprawie ich usunięcia. Powód? Zagrażają bezpieczeństwu - szczególnie pieszych. Policja jest zdziwiona: ratusz w ogóle nie konsultował z nami tego rozwiązania - dziwią się funkcjonariusze.

W ramach projektu Grow Green na Ołbinie do końca roku ma powstać siedem parków kieszonkowych. Podwórka się zazielenią, ale zniknie też część miejsc parkingowych.

Trzy firmy zbudują kieszonkowe parki na Ołbinie. Oazy na zaniedbanych podwórkach zastąpią beton i udeptane klepiska. Cały projekt ma przygotować europejskie miasta do zachodzących zmian klimatycznych.

Siedem parków kieszonkowych powstanie do 2020 r. na wrocławskim Ołbinie. Zazieleni się także ul. Daszyńskiego. Na podwórkach oprócz krzewów, drzew, skwerów i zielonych miejsc parkingowych pojawią się m.in. nowe place zabaw, także dla psów.