Za dwa lata rowerem z Wrocławia do Doliny Baryczy [MAPY]

Budowa to wspólne przedsięwzięcie sześciu gmin: Prusice, Trzebnica, Oborniki Śląskie, Wołów, Żmigród oraz Wisznia Mała. Trasa ma przebiegać przede wszystkim wzdłuż trasy kolei wąskotorowej, która do lat dziewięćdziesiątych łączyła Wrocław ze Żmigrodem i Miliczem. Prace nad pierwszym, 25-kilometrowym odcinkiem łączącym Prusice ze Żmigrodem ruszą w marcu. Dodatkowo powstanie odcinek łączący Wołów z Mojęcicami. Prace mają kosztować ok. 9 mln zł, z czego 6,5 mln to środki z Regionalnego Programu Operacyjnego.
– Do końca stycznia ogłosimy przetarg. Planujemy oddanie pierwszego odcinka do użytku do grudnia tego roku. Prace muszą ruszyć już w marcu, ponieważ jest to związane z wycinką drzew pod ścieżkę. Po tym terminie rozpocznie się okres lęgowy ptaków i wycinka będzie niemożliwa – mówi Igor Bandrowicz, burmistrz Prusic, które są liderem projektu.

W ubiegły czwartek gmina Prusice złożyła kolejny wniosek o dofinansowanie z RPO, tym razem na kwotę 8 mln złotych. Dofinansowanie pozwoli zbudować odnogę ścieżki w kierunku Milicza, która połączy ją z wybudowaną w 2012 r. asfaltową ścieżką z Sułowa do Milicza. Odcinek prowadzący z Wołowa zostanie z kolei wydłużony do Lubiąża. Jak informuje burmistrz Prusic, planowany termin oddania drugiego odcinka to koniec 2018 r.

Na południu ścieżka ma połączyć się z inną biegnącą wzdłuż drogi krajowej nr 5 od północnych granic Wrocławia do Machnic.
– Da to możliwość bezkolizyjnego dotarcia z Wrocławia aż do Milicza, ponieważ ścieżka w żadnym miejscu nie będzie przebiegała przez drogi publiczne, ani z nimi krzyżowała – zauważa Igor Bandrowicz. Wzdłuż drogi powstanie pięć miejsc przystosowanych do odpoczynku, dwa z nich będą wyposażone w wiaty.

Jak z kolei informuje Dariusz Chojnacki, oficer rowerowy Wrocławia, także do końca 2018 r. miasto planuje zbudować ścieżkę rowerową, która połączy ul. Sułowską przez most na Widawie ze ścieżką biegnącą wzdłuż krajowej "piątki".