Droga rowerowa wrocław

Droga rowerowa z Wrocławia do Bielan Wrocławskich miała pozwolić na szybki przejazd rowerzystom, jednak spodobała się także pieszym. Miasto zmieniło więc oznakowanie i powstał "ciąg pieszo-rowerowy". Rowerem dalej da się tam jeździć, ale o "rowerostradzie" można zapomnieć, gdy trzeba dzielić drogę ze spacerowiczami.

Budowa drogi rowerowej na ul. Sądowej ma połączyć rowerowo plac Legionów z Podwalem i promenadą Staromiejską. W ramach przebudowy zlikwidowane zostaną dwa fragmenty pasów ruchu, po których obecnie jeżdżą auta. Co jeszcze się zmieni? Zobaczcie.

Ścieżka rowerowa pośrodku jezdni pomiędzy pasami ruchu dla samochodów powstała na pl. Orląt Lwowskich. Część rowerzystów zwraca uwagę, że jest to niebezpieczne. Inni podkreślają, że takie rozwiązanie ułatwia jazdę na wprost.

W sobotę rowerzyści pojadą nowym fragmentem drogi rowerowej w centrum Wrocławia. Będzie można korzystać z trasy od ul. Piotra Skargi w kierunku ulicy Komuny Paryskiej (do ulicy Hercena). Cykliści pojadą "pod prąd" w stosunku do obowiązującej tam organizacji ruchu samochodowego.

Trwają ostatnie prace przy budowie ważnego dla rowerzystów połączenia z placu Społecznego do Dworca Głównego - prowadzącego ulicami Krasińskiego (następnie fragment Komuny Paryskiej, Podwalem) i Dworcową.

Robotnicy układają asfalt na nowo powstającej drodze rowerowej, która ma połączyć wrocławski Dworzec Główny z Podwalem i dalej przez ul. Krasińskiego - z Traugutta i placem Społecznym.

Dobre informacje dla wrocławskich rowerzystów. Zyskają dogodne połączenie tzw. placu Społecznego z Dworcem Głównym. Jak informują Wrocławskie Inwestycje, toczą się już zaawansowane prace przy nowej drodze rowerowej od ul. Traugutta do dworca - prowadzi ulicami Krasińskiego i Dworcową. Trasa dla rowerzystów powinna być już wkrótce gotowa, to kwestia kilku najbliższych tygodni. Wartość tej inwestycji wynosi 3,3 mln złotych.

Nie 20 sierpnia, lecz pod koniec września zakończyć się ma budowa drogi rowerowej na ul. Piłsudskiego, ale barierki zwężające jezdnię znikną wcześniej. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta jako przyczynę opóźnienia podaje konieczność zmiany dokumentacji projektowej.

Można już korzystać z nowej drogi rowerowej wzdłuż ulicy Janickiego i Kraińskiego. Prowadzi od Galerii Dominikańskiej do Hali Targowej, gdzie dotychczas rowerzyści mieli problem z bezpiecznym przejazdem. Teraz - jak informuje Rowerowy Wrocław - dostali na fragmencie drogę oddzieloną krawężnikiem od jezdni, a dalej pas rowerowy wzdłuż jezdni. W jednym miejscu wytyczono nawet dwa pasy dla rowerów, jeden do wjazdu na jezdnię i włączenia się do ruchu, drugi do jazdy na wprost. Na skrzyżowaniu z ulicą Purkyniego rowerzyści i kierowcy muszą uważać. Pas do jazdy w prawo dla samochodów, jest także pasem, z którego rowerzyści mogą jechać na wprost.

Wrocław ma już ponad 1100 km tras dla rowerów. Będzie ich jeszcze więcej. Miasto wybuduje 15 nowych ścieżek rowerowych. Bezpieczniej będzie można pedałować m.in. przy ul.Piastowskiej, Borowskiej i Wróblewskiego.

Nowa infrastruktura rowerowa powstała w rejonie skrzyżowania ul. Piłsudskiego i Zielińskiego. Choć drogi rowerowe wyglądają na gotowe, urzędnicy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta informują, że nie przeszły jeszcze odbiorów technicznych. - W ramach inwestycji powstały 3 nowe przejazdy w poprzek ul. Piłsudskiego, aby można było w szybki sposób zmienić stronę jezdni i dojechać bezpiecznie w planowane miejsce - informują drogowcy i zwracają uwagę rowerzystów, że wyznaczone pasy rowerowe są jednokierunkowe, tymczasem niektórzy cykliści nic sobie z tego nie robią i jadą pod prąd. Łamią w ten sposób przepisy, bo znaki poziome i pionowe są w tym miejscu bardzo wyraźne. Oficjalne odbiory techniczne rozpoczną się w środę.

Nowa droga rowerowa powstanie na pl. Społecznym we Wrocławiu. ZDiUM przygotowuje się do przebudowy placu.

Jedna z najlepiej przygotowanych dla rowerzystów ulic w mieście, będzie miała kolejny fragment drogi rowerowej. Mowa o Powstańców Śląskich, gdzie na większości długości tej ulicy już dziś rowerzyści mają doskonałe warunki i bardzo wiele osób korzysta z nich. Do tej pory "dziura" w całym ciągu rowerowym była pomiędzy pętlą na Krzykach, a zajezdnią tramwajową. Drogowcy właśnie kończą pracę przy budowie tego fragmentu nowej drogi rowerowej. - Najprawdopodobniej pod koniec tego tygodnia wykonawca będzie na niej układał masę bitumiczną - informują urzędnicy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

W poniedziałek drogowcy wchodzą na al. Kromera i zaczynają budowę drogi rowerowej.

Trwa budowa nowej drogi dla rowerów na ulicy Drobnera i Łokietka. Wrocławianie wjadą na nią dopiero na wiosnę.

W tym tygodniu rozpoczną się prace związane z wyznaczeniem na ul. Piłsudskiego nowej trasy rowerowej na odcinku od pl. Legionów do ul. Świdnickiej. Wykonawca, firma Rotomat, na początek będzie prowadzić roboty na chodniku, na fragmencie między pl. Legionów a ul. Lelewela. Urzędnicy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta informują, że przez cały czas piesi będą mieli możliwość korzystania z chodnika.

Trzy oferty wpłynęły w przetargu na przebudowę ul. Grabiszyńskiej. Na odcinku od ul. Żelaznej do pl. Legionów wiosną przyszłego roku pojawią się drogi rowerowe.

Trwają przygotowania do budowy ścieżki rowerowej po zachodniej stronie ulicy Ślężnej, na odcinku od Armii Krajowej do Swobodnej. Koszt inwestycji wynosi 1 mln 780 tys. złotych.

Wzdłuż ulicy Mickiewicza powstaje właśnie nowa droga dla rowerzystów. Ma umożliwiać cyklistom przejazd od ogrodu zoologicznego aż do wałów przy Kanale Żeglugowym. Sęk w tym - niepokoją się mie-szkańcy - że w pobliżu Stadionu Olimpijskiego, przy ul. 9 Maja, przetnie ona sam środek parkingu osiedlowego.

W czwartek ruszy przebudowa ul. Drobnera przy skrzyżowaniu z ul. Cybulskiego związana z wytyczeniem trasy rowerowej. Najpierw zostanie wymieniona nawierzchnia, a później prace przeniosą się bliżej torowiska tramwajowego.

Dziś Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wybrał ofertę na przebudowę ulic: Błogosławionego Czesława, Piotra Skargi i Hugona Kołłątaja. Powstanie tam droga rowerowa, która połączy plac Dominikański z Dworcem Głównym PKP. Dziś rowerzyści muszą na tym odcinku dzielić pas jezdni z samochodami. Inwestycja zostanie do 30 listopada.

Ulica Mickiewicza na odcinku, od ul. Paderewskiego do Konarskiego, zostanie przebudowana. Wszystko po to, żeby wydzielić drogę rowerową. Inwestycja będzie kosztowała 1,2 mln zł. Nowa ścieżka rowerowa ma powstać obok jezdni, kosztem części chodnika albo trawnika.