Ulica Średzka w Leśnicy niczym deptak? Radni wydali opinię i zapowiadają walkę o więcej zmian

Na ulicy Średzkiej kierowcy bezustannie stoją w ogromnym korku. Prowadzącą jej śladem drogą krajową numer 94 z Wrocławia w stronę Środy Śląskiej i Lubina przejeżdżają dziennie tysiące samochodów. Według zapowiedzi, zmieni się to po dokończeniu obwodnicy Leśnicy, której otwarcie urzędnicy zapowiadają na przełom sierpnia i września. Wtedy nowa DK94 przejmie obecny ruch tranzytowy z ul. Średzkiej, a Leśnica zazna nieco spokoju.

Po otwarciu nowej obwodnicy, ulica Średzka ma przybrać charakter małomiasteczkowej przestrzeni, wolnej od nadmiernego ruchu. Plany miejskich urzędników przewidują:

• strefę ograniczającą prędkość do 30 km/h,
• esowanie toru jazdy przy pomocy 18 donic z zielenią,
• 20 nowych miejsc postojowych dla samochodów z możliwością przekształcenia ich w ogródki gastronomiczne,
• montaż 26 stojaków dla rowerów,
• progi zwalniające,
• nowe przejścia dla pieszych.

O szczegółach zmian z mapami i wizualizacjami pisaliśmy tutaj:

Urzędnicy czekali na opinię Rady Osiedla Leśnica w sprawie Średzkiej. Radni nową organizację ruchu przyjęli, ale mają kilka uwag. Oto ich lista:

• docelowo wprowadzenie jednokierunkowego ruchu pojazdów na ul. Średzkiej od mostów Średzkich do ul. Dolnobrzeskiej i na ul. Płońskiego,
• posadzenie drzew w lokalizacjach wskazanych przez Radę Osiedla Leśnica,
• rezygnacja z progów zwalniających w ul. Średzkiej i ul. Wolskiej oraz zastosowanie wyniesionych przejść dla pieszych na ul. Marszowickiej (wysokość tylnego wejścia do parku Leśnickiego) oraz na ul. Średzkiej (na pierwszym przejściu dla pieszych od strony mostów Średzkich),
• utrzymanie zieleni w sposób ciągły przez zarządcę i wykonawcę, donice nie mogą zasłaniać widoczności kierowcom, którzy wjeżdżają w ul. Średzką z bocznych ulic,
• wprowadzenie łąk kwietnych na trawnikach przy pętli Leśnica, przy pomniku Św. Jana Nepomucena, na skwerze naprzeciwko zamku, przy posesji Średzka 39,
• ozdobny wjazd do Leśnicy (donice z ozdobną roślinnością) niedaleko pętli oraz obustronne zwężenie jezdni na krótkim odcinku przy wjeździe,
• miasto musi potwierdzić, że esowanie pozwoli mijać się samochodom dostawczym z autobusami komunikacji miejskiej,
• przywrócenie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Średzka-Trzmielowicka-Dolnobrzeska i wydłużenie czasu zielonego światła dla pieszych,
• budowa pasów rowerowych od komisariatu policji do skrzyżowania z al. Kaczorowskiego kosztem jezdni,
• wprowadzenie adaptacyjnej sygnalizacji na skrzyżowaniu ul. Miodowej i al. Kaczorowskiego.

Radni czekają teraz na odpowiedź od władz miasta, które przeanalizują opinię. Jednocześnie Rada Osiedla Leśnica wezwała Wydział Inżynierii Miejskiej do przeprowadzenia konsultacji społecznych w sprawie zmian na Średzkiej. Odrębną uchwałą chce także wypracować docelową organizację ruchu dla części Leśnicy położonej przy zachodnim brzegu rzeki Bystrzycy. Miałaby obejmować m.in. wytyczenie nowych dróg rowerowych umożliwiających połączenie centrum Leśnicy z istniejącą drogą rowerową przy Kosmonautów w stronę centrum Wrocławia, a także dojazd do szkół w rejonie oraz remont najbardziej dziurawych ulic czy chodników.

- Uważamy, że dotychczasowa polityka miasta wyłączenia Leśnicy z obszarów objętych całościową rewitalizacją zgodnie z przepisami ustawy o rewitalizacji, to wielki błąd, który powoduje frustrujący brak zmian – opisują radni, prezentując własne pomysły na odnowienie dzielnicy na zachodzie Wrocławia. - Obszar zdegradowany i obszar rewitalizacji objął osiedla: Brochów, Kleczków, Księże, Nadodrze, Ołbin, Plac Grunwaldzki, Przedmieście Oławskie, Przedmieście Świdnickie. Leśnica wolą Radnych Miejskich została z tego wykluczona.

Według RO Leśnica, osiedle boryka się z brakiem usług publicznych, brakiem podstawowych elementów infrastruktury (chodniki, oświetlenie, zła nawierzchnia drogi, brak kanalizacji sanitarnej), niszczejącymi podwórkami, zabudową, placami zabaw, przepełnionymi szkołami, przedszkolami i żłobkami.

- Nie mamy szkoły średniej, basenu osiedlowego, infrastruktura sportowa jest w opłakanym stanie. Postępujący rozwój zabudowy mieszkaniowej tylko te braki pogłębia. "Stara" Leśnica za Bystrzycą nie ma praktycznie wytyczonych dróg rowerowych, za wyjątkiem tej do Osiedla Malowniczego, bo już nie do "starych" Marszowic – twierdzą radni.

Początkiem walki z zapomnieniem ma być uchwała z 27 lutego, w której zawarta jest lista ponad 20 propozycji obejmujących totalną rewitalizację Leśnicy. Wśród nich są m.in. remonty ulic, stadionu piłkarskiego, budowa kanalizacji, szkoły średniej, utworzenie parku czy instalacja barier akustycznych. Radni uważają, że taka wizja Leśnicy jest "realna i wymaga stopniowego wdrożenia, póki są fundusze europejskie na takie programy". Treść uchwały radnych prezentujemy w naszej galerii:

Dostępna jest także na stronie Rady Osiedla Leśnica: KLIKNIJ TUTAJ!