Firma, która zostanie wyłoniona w ogłoszonym właśnie przetargu, będzie miała za zadanie opracować koncepcje i zaprojektować przebudowę całego węzła łącznie z przystankami komunikacji miejskiej.
Głównym zamierzeniem jest likwidacja bardzo wąskich przystanków tramwajowych przy ul. Drobnera i zastąpienie ich wysepkami zintegrowanymi z komunikacją autobusową. W tym celu założono przesunięcie wschodniej jezdni (przy Hotelu Parla Plaza) w kierunku wschodnim, zachowując jej szerokość, a także likwidację znajdującej się w tym miejscu zatoki autobusowej.
Zadaniem projektanta będzie przygotowanie trzech wariantów miniwęzła przesiadkowego w tym rejonie, a co za tym idzie przebudowa jezdni, oświetlenia, dróg dla rowerów, chodników, przejść dla pieszych, a także całej infrastruktury podziemnej. W tym rejonie miasta sieć kanalizacyjna ma już ponad sto lat.
Po planowanej przebudowie, autobusy będą jeździły po torowisku tramwajowym, a na przystankach pojawią się wiaty. Przejście dla pieszych przez ul. Drobnera ma zostać przeniesione pomiędzy ulicą Śrutową, a ul. Wł. Łokietka, tak, aby zapewnić dojście do obu peronów przystankowych uwzględniając przy tym przejazdu dla rowerzystów.
Jak się przewiduje prace nad projektem potrwają ponad rok. Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do końca kwietnia. Następnie miasto będzie musiało znaleźć pieniądze na realizację całej inwestycji. Od pewnego czasu trwają prace nad zaprojektowaniem drogi rowerowej wzdłuż ulicy Dubois, projektowana jest też przebudowa ulicy Pomorskiej oraz fragmentu placu Staszica od ul. Pomorskiej do wiaduktu przy ul. Reymonta.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
