Most Piaskowy we Wrocławiu zamknięty przez ponad miesiąc! Będzie remont, ale jeszcze nie generalny

Zarząd Utrzymania Dróg i Miasta razem z MPK Wrocław od 24 czerwca rozpoczynają remont, którego cel to poprawa stanu technicznego podbudowy torowiska na moście Piaskowym. Tym samym utrzymanie przejezdności do czasu większego, generalnego remontu, do którego przygotowywana jest jeszcze dokumentacja.

- Nie są to jeszcze prace związane z remontem kapitalnym tego obiektu, bo dopiero rozpoczęliśmy projektowanie tych prac. Projektowanie potrwa 12 miesięcy. Aby most mógł przenosić ruch tramwajowy do momentu przeprowadzenia remontu kapitalnego całej konstrukcji, zwłaszcza ustroju nośnego, musimy wykonać prace interwencyjne. Chodzi o wzmocnienie podbudowy torowiska tramwajowego. Te prace będziemy realizować wspólnie z MPK Wrocław – tłumaczy Ewa Mazur z biura prasowego Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Przypomnijmy, że remont generalny obejmuje m.in. podwyższenie nośności obiektu do ponad 40 ton, wymianę płyty pomostowej, chodników i towarzyszącej infrastruktury. Zostanie zachowany charakterystyczny kolor mostu Piaskowego. O szczegółach pisaliśmy tutaj:

Przy prowadzonym od 24 czerwca remoncie interwencyjnym w pierwszej kolejności wykonawca rozbierze kostkę i torowisko na połowie jezdni w kierunku pl. Bema, ale już od pierwszych dni prowadzonych prac przejazd tramwajów przez most Piaskowy zostanie całkowicie zawieszony (podobnie jak ruch samochodowy, ale ten generowany głównie przez obsługę i służby - wjazd autem dla "zwykłych" kierowców jest tutaj niemożliwy). Co ważne, zmiana ta dotyczy tylko MPK Wrocław. Rowerzyści będą mogli jeździć w obu kierunkach na niezajętej części jezdni, a ruch pieszy pozostanie bez zmian.

Koszt remontu po stronie ZDiUM wynosi ok. 100 tys. zł, natomiast po stronie MPK Wrocław ok. 150 tys. zł. Łącznie blisko 250 tys. zł.

Razem ze startem remontu, od 24 czerwca do 28 lipca tramwaje linii 8, 9, 11, 17 i 23 będą jeździć objazdem od strony mostów Młyńskich i placu Bema. Jak dokładnie?

• Tramwaje linii 8 jadące z Tarnogaju w kierunku Karłowic zostaną skierowane objazdem od Hali Targowej przez ulicę Grodzką, most Uniwersytecki, ulicę Łokietka i Chrobrego do placu Powstańców Wielkopolskich. W kierunku przeciwnym, tj. z Karłowic do Tarnogaju, tramwaje pojadą objazdem od placu Powstańców Wielkopolskich przez ulicę Chrobrego, Łokietka, most Uniwersytecki, ulicę Grodzką, Nowy Świat, Kazimierza Wielkiego, Widok i Teatralną do ulicy Kołłątaja.

• Tramwaje linii 9 kursować będą objazdem w obu kierunkach od placu Dominikańskiego przez plac Społeczny, most Pokoju, ulicę Wyszyńskiego do ulicy Sienkiewicza.

• Tramwaje linii 11 jadące w kierunku pętli "Kowale" zostaną skierowane objazdem od Hali Targowej przez ulicę Grodzką, most Uniwersytecki i ulicę Drobnera do placu Bema. W kierunku przeciwnym, tj. z pętli "Kowale" do pętli "Grabiszyńska (Cmentarz)", tramwaje pojadą objazdem od placu Bema przez ulicę Sienkiewicza, Wyszyńskiego, most Pokoju, plac Społeczny do placu Dominikańskiego.

• Tramwaje linii 17 kursujące do pętli Sępolno zostaną skierowane objazdem od Hali Targowej przez ulicę Grodzką, most Uniwersytecki i ulicę Drobnera do placu Bema. W kierunku przeciwnym, tj. do pętli "Klecina", tramwaje pojadą objazdem od placu Bema przez ulicę Drobnera, most Uniwersytecki, ulicę Grodzką, Nowy Świat, Kazimierza Wielkiego, Widok do placu Teatralnego.

• Tramwaje linii 23 kursować będą objazdem w obu kierunkach od placu Dominikańskiego przez plac Społeczny, most Pokoju, ulicę Wyszyńskiego, Sienkiewicza do placu Bema.