Z Wrocławia do najstarszego miasta w Polsce pojedziemy pociągiem! Nowe połączenie kolejowe

Na zniszczonym i nieużywanym dworcu kolejowym w Złotoryi doszło do historycznego wydarzenia. Przy udziale Elżbiety Witek, Marszałek Sejmu RP i Ireneusza Merchela i prezesa PKP Polskie Linie Kolejowe odbyło się podpisanie dokumentów na projekt i wykonanie 24 km linii kolejowej na trasie Jerzmanice-Zdrój-Złotoryja-Legnica. Remont ma umożliwić dołączenie Złotoryi i powiatu złotoryjskiego do wojewódzkiej sieci transportu kolejowego. Całość zostanie sfinansowana z rządowego Programu uzupełnienia lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej Kolej+ do 2026 r.

- Dzisiejsze wydarzenie jest dla mnie przełomowe, bo jest ono efektem kilkuletniej i żmudnej pracy, która była warta wykonania. Wierzę że szczególnie złotoryjanie dostrzegają otwierające się dla nich perspektywy w związku z podpisaną dziś umową na realizację prac budowlanych na linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice Zdrój. Przez dekady mieszkańcy Złotoryi byli wykluczeni komunikacyjnie, mimo że przez ich miasto przebiegają tory, dzięki rządowemu programowi Kolej+ przywracamy kolej do powiatu złotoryjskiego, to nasz wspólny ogromny sukces - mówi Piotr Karwan, radny Sejmiku Dolnośląskiego. - Niebawem pociągi ponownie pojadą ze Złotoryi do Legnicy i do innych skomunikowanych z nią miast Dolnego Śląska. To wielki dzień dla Złotoryi. Bezpieczne i szybkie połączenia kolejowe sprawią, że złotoryjanie łatwiej dojadą do pracy, do Zagłębia Miedziowego, czy na uczelnie oraz szkół w innych miastach. Połączenie to niewątpliwie otworzy wiele nowych możliwości, a co za tym idzie, spowoduje wzrost atrakcyjności ziemi złotoryjskiej dla nowych mieszkańców czy inwestorów. To pierwszy i najważniejszy etap prac, następne sprawią że mieszkańcy wysoko uprzemysłowionej części naszego regionu szybko dojadą koleją w góry, co bardzo pozytywnie wpłynie na rozwój turystyki na terenie powiatu złotoryjskiego, lwóweckiego i karkonoskiego - dodaje Piotr Karwan, radny Sejmiku Dolnośląskiego.

Według Elżbiety Witek, Złotoryja i powiat złotoryjski są przykładem regionu, który od lat jest odcięty od komunikacji publicznej, która pozwalałaby na przemieszczanie się mieszkańców pomiędzy miastami.

- Stawiamy na infrastrukturę kolejową. Kolej+ ma budżet w wysokości 13 mld zł, z czego 11 mld to pieniądze rządowe a 2 mld zł samorządowe. Żadnego samorządu nie byłoby stać na takie inwestycje jak ta, o której dzisiaj mówimy. Dzięki niej mieszkańcy Złotoryi będą mogli bezpiecznie podróżować do Legnicy i Wrocławia. Zarówno na uczelnię jak i do pracy. Cieszę się ze współpracy pomiędzy rządem a samorządem województwa dolnośląskiego. Ona zaowocowała decyzją o realizacji 3 projektów kolejowych, a jednym z nich jest ten w Złotoryi - mówiła Elżbieta Witek.

Ireneusz Merchel powiedział, że jedną z pierwszych decyzji ministra Andrzeja Adamczyka w 2016 roku był zakaz zamykania kolejnych linii kolejowych.

- My nie likwidujemy, ale odbudowujemy polską kolej. Dzięki takim programom jak Kolej+ czy Program Przystankowy przywróciliśmy do użytkowania 900 km torowisk. Te inwestycje to najlepsza droga, aby mieszkańcy takich miejscowości mogli korzystać z najbezpieczniejszego i najbardziej ekologicznego środka transportu jakim jest kolej. I to przynosi owoce. Działania które są podejmowane przez przewoźników w województwie dolnośląskim oceniam nader pozytywnie. W całej Polsce pasażerów przybywa. Rok 2023 będzie najprawdopodobniej zakończony nowym rekordem frekwencji – mówił Ireneusz Marchel.

Obecnie linia jest mocno zrujnowana. Jest ona wykorzystywana tylko w transporcie przemysłowym i to tylko w składach ciągniętych przez lokomotywy spalinowe. W ramach remontu cała linia zostanie zelektryfikowana, odbudowane zostaną m.in. perony a przejazdy zabezpieczone zautomatyzowanym systemem. Remont ma potrwać 3 lata, a pierwsi pasażerowi powinni wyjechać ze Złotoryi w drugiej połowie 2026 roku. Wówczas pociągi towarowe będą mogły poruszać się tutaj z prędkością 100 km/h a pasażerskie – nawet 120 km/h.

Czas przejazdu ze Złotoryi do Wrocławia ma zająć ok. 1 godz. 10 min, a ze Złotoryi do Legnicy około 17 minut.

Obejrzyj także: