Przejazd kolejowy leśnica

Pierwszy w Polsce przejazd kolejowo-drogowy z dodatkową sygnalizacją świetlną zaczął działać w piątek na ul. Średzkiej w Leśnicy. W ubiegłym roku doszło tam do 160 wypadków.

Do niebezpiecznej sytuacji doszło dzisiaj rano na przejeździe kolejowym Wrocław – Leśnica. Kierowcy kilku samochodów osobowych pomimo sygnalizacji, że nadjeżdża pociąg, wjechali na przejazd kolejowy. Na szczęście nikomu nic się nie stało, maszynista zdążył zatrzymać pociąg.

Pierwotnie przejazdy kolejowe przez ul. Trzmielowicką i Średzką w Leśnicy miały być wyremontowane wiosną tego roku. Potem chciano się z nimi uporać jeszcze w wakacje, ale termin się przesunął, bo rada osiedla, miasto i firma Skanska nie mogły się dogadać co do poprowadzenia objazdu podczas zamknięcia przejazdów. Termin w końcu wyznaczono na 1 września, ale poinformowano nas, że przesunie się on o tydzień do dwóch tygodni. PLK PKP nie mogło się dogadać ze ZDiUM w sprawie jednego z zapisów w umowie przejęcia gruntu na czas remontu.

O kilkanaście procent zmniejszyła się liczba wypadków na przejazdach kolejowo - drogowych. Rok 2020 był najbezpieczniejszy w historii PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Dla zwiększenia bezpieczeństwa budowane są bezkolizyjne skrzyżowania, zwiększa się liczba zabezpieczeń na przejazdach. Kampania społeczna „Bezpieczny Przejazd” informuje jak właściwie zachować się na skrzyżowaniu kolejowo-drogowym.

Wyjątkowy przejazd kolejowy na guzik zniknie ze stacji Wrocław Muchobór i uwolni skrót dla kierowców jadących na Nowy Dwór.

Pomimo że przejazdy kolejowe w Miłocinie i Motyczu w woj. lubelskim zostały wyposażone w nowoczesne urządzenia, mieszkańcy twierdzą, że nadal nie są bezpieczne. PKP odpiera zarzuty - informuje Onet.pl

Specjalnie przygotowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe symulacja pokazała, jak wielkim zagrożeniem dla zdrowia i życia kierowcy oraz pasażerów jest nieodpowiedzialne zachowanie na przejeździe kolejowo-drogowym oraz jak znaczące szkody powoduje zderzenie z pociągiem. Wydarzenie zostało zorganizowane w ramach ogólnopolskiej kampanii społecznej Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!”.

Czerwone światło? Opadające szlabany? Kto by się nimi przejmował! Na pewno nie bohaterowie nagrania, które trafiło do sieci. Widać na nim jak na przejeździe kolejowym pod Zgorzelcem kierowcy kompletnie ignorują migające czerwone światło i to, że szlabany zaczynają się zamykać. Jedno w takich warunkach próbuje nawet na przejeździe wyprzedzić dwa inne.

Ostatnie wypadki z udziałem ciężarówki, czy zderzenia z pociągiem samochodu osobowego potwierdzają, że warto przypominać o bezpieczeństwie na przejazdach kolejowych, zwłaszcza tych niestrzeżonych. O ile skala zagrożenia nie tylko życia i zdrowia podróżujących może wydawać się oczywista, o tyle możliwe obciążanie finansowe bliskich sprawcy takiego wypadku takie oczywiste już nie jest. Koszty takich zdarzenia sięgają nawet kilkudziesięciu milionów zł.

PKP organizuje wielkie oklejanie przejazdów kolejowych. Blisko 14 tysięcy naklejek zostanie umieszczonych na szlabanach w całym kraju.

We Wrocławiu są w sumie 62 przejazdy kolejowe. Kierowcy zastanawiają się, dlaczego na jednym stoją kilka minut, a na innym nawet kilkanaście. Wszystko zależy od tego, czy kieruje nim człowiek, czy maszyna. I jaki pociąg akurat przejeżdża.

Nie słyszą, hamują lub po prostu nie robią nic. Wrocławscy ratownicy ubolewają, że kierowcy słysząc i widząc karetkę jadącą "na bombach" - na sygnale, nie potrafią umożliwić jej przejazdu. - To jest tragedia - mówi nam Michał Borek, ratownik z Wrocławia.

Maszynista kilka razy dał sygnał ostrzegawczy, a jednocześnie zahamował i mocno zmniejszył prędkość pociągu Lubań Śląski – Wrocław Główny. Pasażerowie z niepokojem wyjrzeli przez okna. Widok był porażający: między rogatkami przejazdu kolejowego na ul. Średzkiej we Wrocławiu Leśnicy stały aż trzy samochodu. Tył jednego z nich bardzo blisko przejeżdżającego pociągu. Dwa auta po stronie „wrocławskiej”, jedno po przeciwległej.

Na przejeździe kolejowym na ul. Średzkiej w Leśnicy dochodzi do największej liczby zdarzeń kolejowych na Dolnym Śląsku. Rogatki i sygnalizacja są w pełni automatyczne i działają prawie niezawodnie. Kierowcy nie przestrzegają jednak przepisów, są nieuważni, i to dlatego dochodzi do sytuacji z narażeniem życia i zdrowia. Przypominali o tym kolejarze w ramach akcji "Bezpieczny Przejazd".

Mimo że na przejeździe kolejowym ul. Konduktorskiej zapaliło się czerwone światło, kobieta kierująca audi nie zareagowała i wjechała na tory podczas gdy opuszczały się już szlabany. Zamknięta rogatka z drugiej strony uniemożliwiła jej przejazd. Kobieta miała szczęście, że w pobliżu był patrol straży miejskiej, a maszynista pociągu szybko zareagował.

Kolejarze chcą, by kierowcy, którzy nagminnie łamią przepisy na przejazdach, tracili swój dokument.

Pociąg potrącił rowerzystę, który został zabrany śmigłowcem do szpitala. Do wypadku doszło w okolicach przejazdu kolejowego przy ul. Granicznej.

Wypadek w Rybniku na przejeździe kolejowym. 47-letnia kierująca samochodem osobowym kobieta została ranna w wypadku, do którego doszło dziś na przejeździe kolejowym w Rybniku. Kobieta wjechała wprost pod koła nadjeżdżającej lokomotywy, bo zapory na przejeździe nie były opuszczone. Sprawę wyjaśnia policja.

Strzeżony czy nie, przejazd kolejowy jest dla kierowcy sprawdzianem czujności, a w skrajnych przypadkach także śmiertelną pułapką. Wiosennych wypadów za miasto będzie coraz więcej – dlatego warto uzbroić się w zapas wiedzy, chronić zdrowie i zawartość portfela. Sama ostrożność jest niezbędna, ale czasem może nie wystarczać.

W niedzielę przerażeni mieszkańcy ul. Mokrzańskiej w Leśnicy zaalarmowali policję drogową. Na wąskiej drodze przy ich posesjach pojawiły się tiry. Co prawda od soboty prowadzi Mokrzańską objazd remontowanego przejazdu na ul. Średzkiej, ale dotyczy tylko aut osobowych. Okazało się, że jakiś "dowcipniś" w nocy z soboty na niedzielę poprzestawiał znaki...

Od sobotniego poranka nie można już przejechać ulicą Średzką w Leśnicy. Firma Skanska rozpoczęła tam remont przejazdu kolejowego, a kierowcy muszą korzystać z objazdów. Już w sobotę na ulicy Kosmonautów i otwartym fragmencie Średzkiej robiło się tłoczno. Wczesnym popołudniem korek przed Leśnicą (od strony centrum miasta) zaczynał się przed mostami Średzkimi. Z drugiej strony było nieco luźniej, ale tam wielu kierowców... musiało zapłacić mandat za przekroczenie dozwolonej prędkości.

Zakończył się remont przejazdu kolejowego przez ul. Trzmielowicką. Będziemy mogli tamtędy jeździć od najbliższej niedzieli, a dokładnie od północy (noc z soboty na niedzielę).