Rogatki leśnica

Do niebezpiecznej sytuacji doszło dzisiaj rano na przejeździe kolejowym Wrocław – Leśnica. Kierowcy kilku samochodów osobowych pomimo sygnalizacji, że nadjeżdża pociąg, wjechali na przejazd kolejowy. Na szczęście nikomu nic się nie stało, maszynista zdążył zatrzymać pociąg.

Pierwszy w Polsce przejazd kolejowo-drogowy z dodatkową sygnalizacją świetlną zaczął działać w piątek na ul. Średzkiej w Leśnicy. W ubiegłym roku doszło tam do 160 wypadków.

Na przejeździe kolejowym na ul. Średzkiej w Leśnicy dochodzi do największej liczby zdarzeń kolejowych na Dolnym Śląsku. Rogatki i sygnalizacja są w pełni automatyczne i działają prawie niezawodnie. Kierowcy nie przestrzegają jednak przepisów, są nieuważni, i to dlatego dochodzi do sytuacji z narażeniem życia i zdrowia. Przypominali o tym kolejarze w ramach akcji "Bezpieczny Przejazd".

Pierwotnie przejazdy kolejowe przez ul. Trzmielowicką i Średzką w Leśnicy miały być wyremontowane wiosną tego roku. Potem chciano się z nimi uporać jeszcze w wakacje, ale termin się przesunął, bo rada osiedla, miasto i firma Skanska nie mogły się dogadać co do poprowadzenia objazdu podczas zamknięcia przejazdów. Termin w końcu wyznaczono na 1 września, ale poinformowano nas, że przesunie się on o tydzień do dwóch tygodni. PLK PKP nie mogło się dogadać ze ZDiUM w sprawie jednego z zapisów w umowie przejęcia gruntu na czas remontu.