Dakar

Rajd Dakar po raz drugi odbywa się w Arabii Saudyjskiej, mimo to w domach pozostało wielu świetnych kierowców, których zatrzymały ekonomiczne skutki koronawirusa. Jak Rafała Sonika, który zamiast skupić się na kolejnym zwycięstwie, koncentruje się na swoich pracownikach. Konsekwencje pandemii widać też na liście startowej, jeśli chodzi o sportowców z innych dyscyplin czy dziedzin życia. W przeszłości po bezdrożach Afryki czy Ameryki Południowej pędzili m.in. piosenkarze, aktorzy, a nawet książęta. Kto to był? Zapraszamy do obejrzenia galerii, w której nie brakuje też Polaków.

Start w Arabii Saudyjskiej i organizowanie tam zawodów międzynarodowych czy światowych otwiera ten kraj, a go nie zamyka. Jeżeli do tego kraju nie będziemy przyjeżdżali, to on dalej będzie taki jaki jest. W kwestiach bezpieczeństwa ja jako zawodnik nie odczuwam tutaj żadnego problemu- mówi Jakub Przygoński, kierowca rajdowy, Orlen Team.

Od początku Rajdowi Dakar 2016 towarzyszą nieprawdopodobne deszcze. Wczoraj w nocy ulewa zalała biwak w Jujuy i musiało interweniować wojsko.

Mikołaj „Miko” Marczyk – najmłodszy w historii Rajdowy Mistrz Polski wraz z Szymonem Gospodarczykiem – jednym z najbardziej doświadczonych polskich pilotów, w 2021 roku wystartują w pełnym sezonie Rajdowych Mistrzostw Europy. Polska załoga będzie rywalizować na trasach 8 rund najstarszego cyklu rajdowego na świecie w barwach ORLEN Team.

Kibicujesz polskim sportowcom, zwłaszcza na wielkich imprezach? Musisz więc poprawnie wskazać 15 nazwisk osób, które zobaczysz na zdjęciach w tym quizie. Wynik gorszy od maksymalnego będzie oznaczać, że nie jesteś nawet sezonowcem!

Bartosz Zmarzlik rozpoczął najważniejszą część przygotowań do zbliżającego się sezonu żużlowego. Dwukrotny mistrz świata trenował na stadionie w Ostrowie Wielkopolskim.

- Nie ma nudy – takimi słowami pierwszą część obozu kondycyjnego na Teneryfie podsumował Bartosz Zmarzlik, żużlowy mistrz świata z 2019 i 2020 roku. Tygodniowe zgrupowanie na Wyspach Kanaryjskich to dla zawodnika ORLEN Teamu jeden z najważniejszych etapów przygotowań do zbliżającego się sezonu. Na część z tych przygotowań wpływ miał Robert Kubica.

Zakończył się 43. Dakar – najtrudniejszy i najbardziej wymagający rajd na świecie. Już po raz 22. wzięli w nim udział przedstawiciele ORLEN Team. Jakub Przygoński, pilotowany przez Timo Gottschalka, zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej samochodów. Czwarty na mecie był również quadowiec Kamil Wiśniewski.

Po raz pierwszy w historii prezentacja bolidu na nadchodzący sezon Formuły 1 odbędzie się w Polsce. Dzięki PKN ORLEN, należący do zespołu Alfa Romeo Racing ORLEN model C41 ujrzy światło dzienne 22 lutego w Warszawie. W wydarzeniu udział wezmą również członkowie zespołu.

Organizowany od 1979 roku Dakar rozegrany został tym razem na pustynnych terenach Arabii Saudyjskiej. Już po raz 22. w rajdzie startowali zawodnicy ORLEN Team. Wielki sukces odnieśli kierowca samochodu Jakub Przygoński i quadowiec Kamil Wiśniewski, którzy zajęli czwarte miejsca w klasyfikacji generalnej w swoich kategoriach, wyrównując tym samym najlepszy rezultat osiągnięty dotąd przez zawodników ORLEN Team w tej arcytrudnej rywalizacji.

Aron Domżała i Maciej Marton zajęli trzecie miejsce w kategorii SSV na Rajdzie Dakar. - Trudno opisać emocje, które czuliśmy na ostatnich kilometrach - podsumował kierowca Monster Energy Can-Am.

Jakub Przygoński i Kamil Wiśniewski ukończyli rajd na czwartych miejscach w klasyfikacji generalnej samochodów i quadów, wyrównując tym samym najlepszy rezultat osiągnięty przez zawodników ORLEN Team.

Jedynym polskim motocyklistą, który dojechał do mety Rajdu Dakar, jest Konrad Dąbrowski. 19-letni debiutant ukończył rywalizację na 28. miejscu i wygrał klasyfikację Marathon. - Konrad ma to coś, jest bardzo utalentowanym zawodnikiem - ocenił ojciec motocyklisty, Marek Dąbrowski, który ma za sobą 14 startów w Dakarze.

Prawie 50 Polaków w historii brało udział w Rajdzie Dakar, najtrudniejszej tego typu imprezie na świecie. Na podium stanęło niewielu. Grono może powiększyć się w tym roku.

- Na początku etapu jechałem pod słońce, w mocnym kurzu. Przy prędkości 100-110 km/h uderzyłem w kamień, którego nie zauważyłem - opowiadał poturbowany Maciej Giemza. 26-letni motocyklista Orlen Teamu w wyniku obrażeń musiał wycofać się z rywalizacji.

Wtorkowy, ósmy etap Rajdu Dakar, był złym dniem dla Orlen Teamu. Maciej Giemza przez kontuzję wycofał się z rywalizacji, a Jakub Przygoński dojechał do mety dzięki pomocy rywala.

Druga część etapu maratońskiego Rajdu Dakar okazała się wcale nie łatwiejsza od pierwszej. Zawodnicy popełniali błędy, mieli wypadki, szwankował sprzęt, ale też inni uzyskali tu swoje najlepsze wyniki. W DUUST Rally Team było i jedno, i drugie. Konrad Dąbrowski na ósmym etapie uzyskał swój najlepszy jak dotąd czas i zaliczył kolejny awans. Jacek Bartoszek uległ wypadkowi – na szczęście nie bardzo groźnemu, ale nie dotarł do mety.

Poniedziałek był drugim dniem etapu maratońskiego. W niedzielę, po dotarciu na biwak, zawodnicy nie mogli korzystać z pomocy technicznej serwisu. Trasa ósmego etapu liczyła 709 kilometrów, z czego 375 kilometrów stanowił odcinek specjalny. Czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej samochodów utrzymał jadący w barwach ORLEN Team duet Jakub Przygoński i Timo Gottschalk. Mimo bólu nadgarstka, dobry występ zanotował motocyklista Maciej Giemza.

Dakar, uznawany za najtrudniejszy rajd na świecie, od lat przyciągał gwiazdy z innych dyscyplin sportu oraz dziedzin. Ale w tym roku próżno ich szukać w stawce. Wśród powodów jest koronawirus, który zatrzymał w domu również świetnych kierowców.

Jakub Przygoński i Timo Gottschalk równo i dobrym tempem przejechali niedzielny odcinek z Ha’il do Sakaki. Choć kierowca narzekał. - Sobota była dniem przerwy i w niedzielę nie mogłem złapać właściwego rytmu jazdy - relacjonował za metą. Mimo to polsko-niemiecka ekipa na punktach kontrolnych była piąta, a w klasyfikacji generalnej utrzymała czwartą pozycję.

Jakub Przygoński z Timo Gottschalkiem dojechali do mety szóstego etapu Rajdu Dakar na piątym miejscu. Załoga Orlen Team jest czwarta w klasyfikacji generalnej samochodów. Jeszcze lepiej idzie Aronowi Domżale i Maciejowi Martonowi (Monster Energy Can-Am), którzy zostali liderami wśród lekkich pojazdów UTV.

W ostatni weekend stycznia Robert Kubica po raz pierwszy w swojej karierze wystartuje w 24-godzinnym wyścigu na torze Daytona na Florydzie. Polak zasiądzie za kierownicą 600-konnego prototypu Oreca 07 Gibson kategorii LMP2 duńskiego zespołu High Class Racing.