Remont ulicy Osobowickiej. Prace rozpoczną się w przyszłym roku

Osobowicka zostanie przebudowana na 1300 metrowym odcinku od obwodnicy śródmiejskiej do ul. Lipskiej. Jezdnia zostanie zwężona z siedmiu do sześciu metrów. Jak tłumaczy Marek Szempliński, rzecznik Wrocławskich Inwestycji, pozwoli to stworzyć dodatkowe miejsca parkingowe bez likwidowania chodników.

Parkować będzie można przy sklepie i restauracji, szkole podstawowej, kościele i przedszkolu. Samochody zaparkujemy również przy ogródkach działkowych w rejonie ul. Micheleta.

Na ulicy powstaną przejścia dla pieszych przy trzech skrzyżowaniach – z ul. Krotoszyńską przy pętli tramwajowej, Ostrzeszowską, Ostrowską i Żywopłotową, które będą dodatkowo doświetlone.

Obok przejść dla pieszych znajdą się również przejazdy dla rowerzystów. Wzdłuż całej ulicy, po jej północnej stronie powstanie ścieżka rowerowa oddzielona od jezdni pasem zieleni. Będzie można nią bezkolizyjnie dojechać do już istniejących ścieżek rowerowych biegnących wzdłuż wałów Odry.

W ramach inwestycji przebudowana zostanie także pętla tramwajowa. Wymienione zostaną szyny i rozjazdy. Przy peronach powstanie parking park&ride, z którego będą mogli skorzystać kierowcy przesiadający się do komunikacji miejskiej.

Na projekt Wrocławskie Inwestycje chcą wydać 700 tys. zł. Cała inwestycja ma kosztować około 27 mln zł. Jak zapowiada Marek Szempliński, robotnicy mają wejść na jezdnię w drugiej połowie przyszłego roku. – Liczymy, że projekt zostanie skończony w pierwszej połowie 2018 r. Nie jest to duża inwestycja, więc same prace powinny zamknąć się w ciągu 6 miesięcy – mówi Marek Szempliński.

Jak na razie nie wiadomo, jak będzie wyglądała organizacja ruchu na Osobowicach podczas remontu. – Dopiero gotowy projekt ustali, czy ul. Osobowicka będzie całkowicie zamknięta na czas remontu i ruch będzie odbywał się mniejszymi ulicami, czy remont zostanie podzielony na dwie części, tak aby ulica w systemie wahadłowym była przejezdna – tłumaczy Szempliński.