Pstryknij wraka! Nie wszystkie zgłoszone auta można odholować. Wyjaśniamy dlaczego

Nie każdy samochód, który na pierwszy rzut oka wydaje się być wrakiem, jest nim w rzeczywistości. Musi spełniać przesłanki wynikające z przepisów prawa. W ramach naszej akcji, możliwe jest usuwanie także tylko tych aut, które stoją na drodze publicznej, w strefie ruchu lub w strefie zamieszkania.

Niektóre zgłoszenia przesłane do nas na adres mailowy: [email protected] zostały więc rozpatrzone negatywnie. Poniżej wyjaśniamy dlaczego.

Stwierdzono brak podstaw w myśl artykułu 50a ustawy Prawo o ruchu drogowym

- Aby móc zabrać dany pojazd, musi on spełniać konkretne wymogi. Chodzi tutaj o brak tablic rejestracyjnych lub widoczne przesłanki mówiące o tym, że jest on długotrwale nieużytkowany, czyli na przykład: powybijane szyby czy zbite lampy, a także brak powietrza w kołach czy roślinność porastająca wrak - tłumaczy rzecznik straży miejskiej we Wrocławiu, Waldemar Forysiak.

Decyzję o usunięciu wydaje straż miejska, straż gminna lub policja. Samochód jest przewożony w takim przypadku na specjalny parking. Każda gmina musi mieć w tym zakresie podpisaną umowę z firmą, która zajmuje się przetransportowaniem i składowaniem na swoim terenie takich wraków. Gmina wysyła później do właściciela samochodu wezwanie do odebrania. Jeśli w czasie 6 miesięcy to nie nastąpi, albo w tym okresie nie uda się ustalić osoby upoważnionej, samochód przechodzi na własność gminy i jest utylizowany.

Informację o porzuconym przy ulicy Sępiej Oplu przesłał do nas miesiąc temu pan Tomasz. Pisał w zgłoszeniu, że auto nie jest użytkowane od około 1,5 roku i nie ma powietrza w oponach. Podczas działań strażnicy miejscy stwierdzili jednak, że stan samochodu nie wskazuje na to, że jest nieużytkowany i odstąpiono od dalszych czynności.

Dotyczy to zgłoszenia:

Stwierdzono brak podstaw ze względu na miejsce postoju wraka

Straż miejska może odholować pojazdy pozostawione na drodze publicznej, w strefie ruchu lub w strefie zamieszkania. Część aut zgłaszanych przez naszych Czytelników stoi natomiast na terenie prywatnym zarządzanym przez wspólnoty mieszkaniowe, spółdzielnie lub inne podmioty.

W takiej sytuacji to właśnie do właściciela danego terenu trzeba się zwrócić z wnioskiem o usunięciem samochodu. Procedura w tym wypadku wygląda inaczej.

- Jeżeli "wrak" jest pozostawiony w innych miejscach, niż wyżej wymienione, to decydentem w tym przypadku jest właściciel lub zarządca danego terenu (np.podwórka) - w takim przypadku, może on powołać rzeczoznawcę, który zakwalifikuje "wrak" jako odpad. Mając taką ekspertyzę, należy zwrócić się do Wydziału Środowiska i Rolnictwa UM - który w oparciu o posiadaną ekspertyzę rzeczoznawcy może wydać decyzję administracyjną o uznaniu wraku za odpad. Mając taką decyzję, można odpad usunąć zgodnie z obowiązującymi przepisami - tłumaczy Waldemar Forysiak, rzecznik straży miejskiej we Wrocławiu.

Dotyczy to zgłoszeń:

Podczas kontroli auta nie stwierdzono

Zdarzają się takie sytuacje, że nasi Czytelnicy, widząc w swojej okolicy samochód brudny lub nieużytkowany od kilku miesięcy, zgłaszają go do nas jako wraka. Nie zawsze jednak takie samochody wrakami w rzeczywistości są. Niekiedy właściciel mniej o swoje auto dba, nie jeździ nim podczas zimy, czy wyjechał na wakacje lub przez dłuższy czas przebywał poza Wrocławiem. Są też nieraz sytuacje, że faktycznie zniszczone samochody są złomowane przez właścicieli zanim straż miejska pojawi się w miejscu zdarzenia. W takich wypadkach funkcjonariusze aut nie zastają w miejscach, gdzie (zgodnie ze zgłoszeniem) powinny stać.

Dotyczy to zgłoszeń:

Dziękujemy za wszystkie przesłane dotychczas zgłoszenia i czekamy na kolejne. Można je kierować na adres: [email protected]. Prosimy jednak, aby nie robić tego zbyt pochopnie, a wcześniej spróbować ustalić czy dany samochód faktycznie może być uznany za wrak i odholowany przez straż miejską. Znacznie ułatwi to pracę funkcjonariuszom, którzy będą mogli szybciej i bardziej skutecznie zadziałać w przypadku aut faktycznie zniszczonych. Zaoszczędzi to także niepotrzebnego stresu właścicielom pojazdów, którzy muszą udzielać wyjaśnień w sprawie swoich samochodów, które nie powinny się znaleźć na liście.