Nowe drogi dla rowerzystów. Na Grabiszyńskiej będzie zwężona jezdnia

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta kontynuuje przebudowę ul. Grabiszyńskiej i wyznaczenie pasów rowerowych. Wybrano już wykonawcę drugiego etapu inwestycji, czyli budowy tras rowerowych na odcinku od mostu Oporowskiego do al. Hallera i dalej do ul. Stalowej.

Zaprojektowana trasa będzie miała w sumie ponad 2,5 kilometra. Planowany odcinek trasy rowerowej przebiegnie wzdłuż południowej strony ul. Grabiszyńskiej. Najpierw przez park Grabiszyński (od mostu do łącznika z al. Hallera). W tym celu alejki zostaną poszerzone, tak aby mieścili się na nich piesi i rowerzyści.

Później droga rowerowa i chodniki się rozdzielą. Jeden pas jedni ul. Grabiszyńskiej zostanie zwężony o pół metra. Z kolei do skrzyżowania z Aleją Pracy droga rowerowa będzie wydzielona z trawnika i oddzielona od chodnika.

Na skrzyżowaniu z Aleją Pracy wybudowana zostanie nowa sygnalizacja dla pieszych. Dodatkowo, przy skrzyżowaniu powstanie nowe przejście dla pieszych i przejazd rowerowy przez ul. Grabiszyńską.

Podobne rozwiązanie będzie zastosowane na odcinku do ul. Bzowej. Na wysokości wiaduktu kolejowego droga i chodnik znów się połączą, aby rozdzielić się na ostatnim odcinku do ul. Stalowej.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to rowerzyści pojadą nią w połowie przyszłego roku. Firma, która wygrała przetarg, ma pięć miesięcy na wykonanie inwestycji od podpisania umowy.

Pierwszy etap budowy tras rowerowych wzdłuż Grabiszyńskiej rozpoczął się pod koniec października zeszłego roku. Fragment od ul. Żelaznej do pl. Legionów oraz od ul. Szpitalnej do pl. Legionów ma być gotowy w kwietniu.

Po stronie północnej zostanie wyznaczona ścieżka rowerowa w chodniku oraz droga rowerowa kosztem jednego pasa jezdni. Po stronie południowej powstanie nowa ścieżka, w większości wydzielona w jezdni. Po ukończeniu wszystkich etapów budowy trasa rowerowa będzie poprowadzona wzdłuż całej długości ul. Grabiszyńskiej.