Autobusy nie jeżdżą przez Boya-Żeleńskiego. Co się stało?

Jaki kretyn puszcza autobusy pod tym wiaduktem.

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

20 lutego, 17:21, Gość:

To nie problem miasta - to problem pkp, taka odpowiedz uzyskalem od dyrektorstwa zwiazana z inzynieria drogowa we WRO. Olac ludzi i ich komfort, pytanie co na to kierowcy karetek szpitala Kamienskiego i co na to Straz Pozarna z Kasprowicza, tzn jak im ten zwezony wiadukt umila zycie.

20 lutego, 22:59, edc:

Wiadukt należy do PKP, jego utrzymanie i modernizacja należy do PKP tylko PKP ma to w pompce

21 lutego, 8:20, Gość:

I wszystko jest w porządku, pociągi jadą wiaduktem, żadnych problemów nie ma. Czego wymagasz od PKP?To miasto ma problem!Czy to tak trudno zrozumieć?

A trudno zrozumieć, że i "miasto" i PKP to instytucje powołane dla dobra Polaków i opłacane z naszych pieniędzy? WIęc celem nadrzędnym powinno być dobro obywateli (mieszkańców). Kompletnie ci wynaturzony kapitalizm zamienił mózg w galaretę?

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

20 lutego, 17:21, Gość:

To nie problem miasta - to problem pkp, taka odpowiedz uzyskalem od dyrektorstwa zwiazana z inzynieria drogowa we WRO. Olac ludzi i ich komfort, pytanie co na to kierowcy karetek szpitala Kamienskiego i co na to Straz Pozarna z Kasprowicza, tzn jak im ten zwezony wiadukt umila zycie.

20 lutego, 22:59, edc:

Wiadukt należy do PKP, jego utrzymanie i modernizacja należy do PKP tylko PKP ma to w pompce

I wszystko jest w porządku, pociągi jadą wiaduktem, żadnych problemów nie ma. Czego wymagasz od PKP?To miasto ma problem!Czy to tak trudno zrozumieć?

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

20 lutego, 17:21, Gość:

To nie problem miasta - to problem pkp, taka odpowiedz uzyskalem od dyrektorstwa zwiazana z inzynieria drogowa we WRO. Olac ludzi i ich komfort, pytanie co na to kierowcy karetek szpitala Kamienskiego i co na to Straz Pozarna z Kasprowicza, tzn jak im ten zwezony wiadukt umila zycie.

20 lutego, 22:59, edc:

Wiadukt należy do PKP, jego utrzymanie i modernizacja należy do PKP tylko PKP ma to w pompce

za komfort mieszkańców Wrocławia odpowiada Sutryk. On powinien dyskutować z PKP, a że tego nie robi, to resztę dopowiedz sobie sam

20 lutego, 22:42, wdc:

Proste, linie kolejowe w mieście powinny należeć do miasta. Wtedy miasto dostawało by kasę z opłat za przejazdy pociągów i było by na przebudowy. A tak bierze to PKP i idzie na prezesów 100 spółek.

ta.... miasta :-) tu nie ma prezesów spółek

po prostu takie darmozjady jak Sutryk muszą dbać o mieszkańców, a nie zasłaniać się, że to nie nasze, nie ma rozmów, więc nie zajmiemy się.... podobnie jak z połączeniem Sołtysowice-Kłokoczyce Pawłowice, bo 50 metrów drogi jest na terenie gminy Długołęka. Kolejnego POKOmona wybraliście i teraz jest jak jest

20 lutego, 18:51, Gość:

Panie Prezydencie,, Karłowice,, to też Wrocław Pozdrawiamy mieszkańcy-zapamiętamy...

Satyryk dzisiaj lansował ( się) z Kichawom-Bagiennon, nie ma czasu na takie marudy xD

20 lutego, 13:12, po-po:

dokładnie ta strona miasta jest w głębokiej .... jeśli chodzi o inwestycje, zero nowych chodników np. Poprzeczna czy Sołtysowicka, drogi dramat, jak wygląda ulica Sołtysowicka, Poprzeczna, Koszarowa, Długosza? to jakiś ponury żart p.Prezydencie!!! do pracy!!!

Jak w du. pie?! - zobacz ile nowych bloków wam postawiliśmy!!!

20 lutego, 19:40, CCC:

40 lat temu ludzie chodzili po księżycu a tu w państwie dykty i paździerza wahadełko ????nawet pasuje.

Jak będą 2 pasy to wygodniej się będzie stało w korku do Placu Kromera. A i tak nic więcej aut nie przejedzie.

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

20 lutego, 17:21, Gość:

To nie problem miasta - to problem pkp, taka odpowiedz uzyskalem od dyrektorstwa zwiazana z inzynieria drogowa we WRO. Olac ludzi i ich komfort, pytanie co na to kierowcy karetek szpitala Kamienskiego i co na to Straz Pozarna z Kasprowicza, tzn jak im ten zwezony wiadukt umila zycie.

Wiadukt należy do PKP, jego utrzymanie i modernizacja należy do PKP tylko PKP ma to w pompce

Proste, linie kolejowe w mieście powinny należeć do miasta. Wtedy miasto dostawało by kasę z opłat za przejazdy pociągów i było by na przebudowy. A tak bierze to PKP i idzie na prezesów 100 spółek.

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

20 lutego, 17:57, gość:

Niemcy już dawno by to zrobili 8-(

Ciekawe ile linii U-Bahnu przecinałoby Breslau, no i ile S-Bahnu? No i z pewność kilka tuneli też by było. Można się rozmarzyć...

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

Ale przecież wtedy była ZŁA komuna, więc jak oni mogli coś dobrego zrobić. Teraz za to mamy dobry kapitalizm i prawa człowieka, tylko nie mamy dróg, mostów, parkingów, metra, chodników, parków, przedszkoli, żłobków i jeszcze wielu innych rzeczy.

40 lat temu ludzie chodzili po księżycu a tu w państwie dykty i paździerza wahadełko ????nawet pasuje.

Panie Prezydencie,, Karłowice,, to też Wrocław Pozdrawiamy mieszkańcy-zapamiętamy...

20 lutego, 16:56, Jay:

Ten wiadukt powinien być przebudowany z 50 lat temu.

20 lutego, 17:21, Gość:

To nie problem miasta - to problem pkp, taka odpowiedz uzyskalem od dyrektorstwa zwiazana z inzynieria drogowa we WRO. Olac ludzi i ich komfort, pytanie co na to kierowcy karetek szpitala Kamienskiego i co na to Straz Pozarna z Kasprowicza, tzn jak im ten zwezony wiadukt umila zycie.

W tym rzecz, to Prezydent Miasta działając w imieniu mieszkańców, ich interesie oraz w celu poprawienia ich komfortu życia powinien negocjować, rozmawiać oraz zrobić wszystko aby udrożnić komunikację w tym miejscu. Obserwując jak obecny magistrat traktuje przedmiotowo mieszkańców Wrocławia, nie odbędzie się to w tej kadencji.