Dolnośląskie

Które drogi w województwie dolnośląskim 10.04.2021 nie są przejezdne? Roboty drogowe: droga 33, m.Międzylesie (38. km na odc. 0,1 km)

Krajowy Program Kolejowy Zwiększyły się możliwości atrakcyjnych podróży koleją. W grudniu minął rok od powrotu pociągów na linię z Legnicy do Lubina i Rudnej Gwizdanowa. Na kolejowych trasach Dolnego Śląska podróżni korzystają z nowych, ponad 40 dostępniejszych stacji i przystanków. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. rozwijają ekologiczny i sprawny transport towarów koleją.

Krajowy Program Kolejowy Ponad 40 komfortowych stacji i przystanków zyskali podróżni na kolejowych trasach Dolnego Śląska. Dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. po latach znów pojedziemy pociągiem z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy. Na kolejową mapę Polski wrócił Lubin. Zwiększyły się możliwości przewozu towarów koleją.

Od 1 września do 30 listopada w całej Polsce przeprowadzany jest Powszechny Spis Rolny. Udział w nim jest obowiązkowy. Jak się spisać i jakie dane trzeba podać?

Nowoczesność, innowacyjność i usługi na najwyższym poziomie – to przyszłość sanatoriów w regionie. Ich właściciele utworzą Dolnośląski Klaster Uzdrowiskowy, by należące do niego podmioty mogły ściśle ze sobą współpracować. Najwięcej zyskają na tym kuracjusze.

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne to forma współpracy samorządów przy realizacji regionalnych strategii rozwoju poszczególnych obszarów województwa. Dzięki temu można bardziej efektywnie wykorzystać pieniądze z Unii Europejskiej. Do tej pory ZIT-y funkcjonowały wokół Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego, Aglomeracji Wałbrzyskiej i Aglomeracji Jeleniogórskiej. Teraz dołącza do nich ZIT Południowego Obszaru Funkcjonalnego.

Koleje Dolnośląskie i PESA Bydgoszcz podpisały umowę na dostawę pięciu nowych 5-członowych EZT. Tak zwane ELFy 2 pojawią się na dolnośląskich torach za dwa lata. Wartość kontraktu to 145 milionów złotych. To kolejne działania samorządu województwa, który jest właścicielem przewoźnika, zmierzające do eliminacji wykluczenia transportowego Dolnoślązaków.

Czy z powodu koronawirusa Polacy umierają w ostatnich miesiącach częściej niż w ostatnich latach. Łatwo to sprawdzić w publikacjach Głównego Urzędu Statystycznego. Otóż wg ostatnich danych w maju 2020 roku umarło w kraju 31,5 tysiąca osób, to mniej niż w maju 2019 roku, gdy umarło 33,5 tys. osób i i niemal ta sama liczba co w maju 2018 roku (wówczas było to 31,4 tys.), kiedy o koronawirusie nie było mowy. Innym ważnym wskaźnikiem jest średnia zgonów na 1000 osób. W maju wyniosła ona w Polsce zaledwie 9,9 i jest to jeden z najniższych wskaźników w ciągu ostatnich kilkudziesięciu miesięcy. Niestety, na Dolnym Śląsku te wskaźniki są niepokojąco wysokie. Są miasta i gminy, gdzie wskaźnik umieralności na 1000 ludności w 2019 przekroczył 15, a w niektórych miejscach zbliżył się do 20 osób! To znacznie powyżej średniej krajowej. Jakie to miejsca?

Lokalne samorządy oraz Stowarzyszenie „Rzeczpospolita Samorządna” łączą siły. Wspólnie zamierzają realizować projekt budowy nowej trasy turystyczno-rowerowej, która połączy pięć dolnośląskich gmin.

Znamy już zwycięzców tegorocznej edycji konkursu „Odnowa Dolnośląskiej Wsi”, zorganizowanej po raz czternasty przez samorząd województwa. W tym roku dofinansowanie na łączną kwotę blisko 1,4 mln zł trafi do 51 gmin, a pierwsze z nich już otrzymały symboliczne promesy.

Rozpoczęły się wakacje, a wraz z nimi także podróże. Na trasy wróciły połączenia kolejowe do popularnych miejscowości turystycznych. Zarówno Koleje Dolnośląskie, jak i POLREGIO przygotowały dla pasażerów specjalne oferty, umożliwiające dojazd do najciekawszych atrakcji Dolnego Śląska.

Rozgrywki w Regionalnym Pucharze Polski w województwie dolnośląskim obfitowały w wiele emocji i zaskakujących rozstrzygnięć.

Warsztaty Terapii Zajęciowej im. Andrzeja Krakowskiego stawiają m.in. na zajęcia metaloplastyki. To jedyna taka placówka na Dolnym Śląsku!

- Chamstwa nie toleruję i tu faktycznie potrzebne jest prawodawstwo chroniące godność człowieka - mówi o komentarzach w internecie marszałek Dolnego Śląska Rafał Jurkowlaniec. Dziś w Gazecie Wrocławskiej obszerna rozmowa z marszałkiem.

Otrzymałem ostatnio dziesiątki maili od czytelników „Gazety Wrocławskiej”. Pytacie Państwo, co dalej z Dolnym Śląskiem? Jaka będzie przyszłość koalicji? Co skłoniło grupkę radnych do buntu? Czy rebelianci mieli jakiś sensowny program? Jakieś postulaty, które chwyciłyby za serce i urzekły wyborców? Spieszę więc z odpowiedzią.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad publikuje dane dotyczące średniego dobowego ruchu za okres od 22 do 28 marca br. i porównuje je z wcześniejszym tygodniem oraz z latami 2020 i 2019. Jakie wnioski można wyciągnąć?

Rząd rozdzielił kolejną pulę pieniędzy w ramach rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. Pieniądze maja trafić do ponad 170 samorządów z pominięciem stolicy Dolnego Śląska.

Kolejna, miniona już, 31. rocznica uchwalenia przez Sejm ustawy o samorządzie gminnym skłania do głębszych refleksji nad samorządem terytorialnym, ale też szerzej nad naszym państwem. Osiągnięcia są ogromne. Widzimy, jak bardzo zmieniła się na lepsze Polska lokalna w porównaniu do sytuacji z początku lat dziewięćdziesiątych.

Pierwsze eksperymentalne tablice już zainstalowano w kilku miejscach. Zdaniem drogowców nowe oznakowanie jest bardziej intuicyjne dla kierowców.

W nocy z soboty 27 marca na niedzielę 28 marca przechodzimy z czasu zimowego na czas letni, przestawiając wskazówki zegarów z godziny 2:00 na 3:00. PKP Intercity informuje, że w tym czasie w trasie będzie 12 pociągów.

Większość osób zapewne nie raz podróżowało pociągiem. Ale czy przy okazji zapoznaliśmy się z obowiązującym podróżnych regulaminem? Czy wiecie, że np. w wagonie restauracyjnym nie można grać w karty? Pomimo, że pewne rzeczy wydają się oczywiste, to jednak zachęcamy was do zapoznania się z najważniejszymi zasadami dotyczącymi podróży w pociągu, aby uniknąć niepotrzebnego mandatu lub też nakazu opuszczenia taboru na najbliższej stacji.