ZAMKNIECIE DYREKCYJNEJ

W związku z zamknięciem na czas remontu fragmentu ulicy Dyrekcyjnej, drogowcy zmienili organizację ruchu na skrzyżowaniu ulic: Suchej, Hubskiej i Pułaskiego (przy wiadukcie). Zmiana miała usprawnić organizację ruchu oraz sprawić, by było bezpieczniej. Niestety - nowe znaki dezinformują kierowców. Ci mogą popełnić błąd, który będzie miał tragiczne skutki. Zagrożenie pojawi się, gdy z jakiegoś powodu przestaną działać światła na skrzyżowaniu.

Zmotoryzowani na ul. Borowskiej zamiast dwóch pasów mają jeden. Dwoma pasami jeździli jeszcze na początku wakacji, po rozpoczęciu remontu ul. Dyrekcyjnej. Tego, że jeden pas zostanie im zabrany się nie spodziewali. Inwestor tłumaczy, że... on też się tego nie spodziewał. Konieczne było wykonanie dodatkowych prac i potrzebne było na nie więcej miejsca. Podobno nie dało się tego przewidzieć wcześniej.

– Inwestor pobliskiej budowy 2 lipca "rozpoczął" prace na terenie ul. Dyrekcyjnej zamykając ją dla pojazdów od ul. Ślężnej aż do Gajowej. Objazdy zostały wytyczone na ul. Glinianej, Gajowej i Łódzkiej. Dużym minusem jest także osłabienie oferty transportu zbiorowego w pobliżu. Objazdy te utrudniły mi, jak i moim sąsiadom znacznie normalne funkcjonowanie. Jednak w razie wyższej konieczności jesteśmy w stanie na to przystać. No właśnie – w razie wyższej konieczności, za taką uważałbym remont ulicy Dyrekcyjnej, a tak niestety się nie dzieje. Inwestor rozpoczął remont od krótkiego kawałka ulicy między Ślężną a Borowską – reszta zamkniętej ulicy Dyrekcyjnej została przeznaczona na teren pod kontenery, parking i miejsce składowania materiałów budowlanych. Od ulicy Borowskiej w stronę Pułaskiego od 2 tygodni, odkąd rozpoczął się remont nie dzieją się żadne prace remontowe i ulica powinna być w takim przypadku normalnie przejezdna dla mieszkańców – oburzał się nasz Czytelnik, Bartek Radomski. Sprawą zajęła się reporterka Gazety Wrocławskiej, Weronika Skupin.

Ciasno na objazdach zamkniętej ulicy Dyrekcyjnej. Jej odcinek od skrzyżowania ze Ślężną do krzyżówki z Joannitów został wyłączony z ruchu w nocy z piątku na sobotę. Pierwszy roboczy dzień po zamknięciu jezdni pokazał jak trudno jedzie się tam kierowcom.

Ruszył remont ul. Dyrekcyjnej. Zamknięty jest fragment torowiska na tej ulicy od krzyżówki ze Ślężną do tej z ul. Borowską. Miał być wyłączony z ruchu także dłuższy odcinek ulicy do skrzyżowania z Joannitów, ale na razie można tamtędy przejechać. Wprowadzono już jednak kursy zastępczej komunikacji miejskiej: na Gaj, Tarnogaj i pętlę Park Południowy kursują tylko autobusy.

Za tydzień w sobotę, 25 czerwca, zamknięta zostanie ulica Dyrekcyjna na odcinku od Ślężnej do Joannitów wraz ze skrzyżowaniem z ul. Borowską. Nie wjadą tam kierowcy, z kolei tramwaje nie dojadą na pętle: Tarnogaj, park Południowy i końcowy przystanek na Gaju (przy ulicy Świeradowskiej). Do końca wakacji będą tam kursowały autobusy zastępcze.

Czeka nas remont ul. Dyrekcyjnej oraz skrzyżowania Dyrekcyjnej z Borowską. Zostanie ono całkowicie przebudowane. Oznacza to kompletne odcięcie od tramwajów niektórych osiedli na południu miasta, konkretnie Gaju, Hub, Tarnogaju i okolic ulicy Ślężnej. Mieszka tam łącznie ponad 60 tys. ludzi. Będą kursowały autobusy zastępcze, a tramwaje dwukierunkowe dojadą jedynie do skrzyżowania ul. Borowskiej i Suchej. Utrudnienia czekają także na kierowców. Prace rozpoczną się w wakacje.

W weekend skończy się remont odcinka ul. Dyrekcyjnej, ale to nie koniec utrudnień w tej części miasta, ponieważ niebawem rozpocznie się przebudowa ul. Hubskiej.

Dziś, z powodu remontu, zamknięto dla ruchu ul. Dyrekcyjną. Wyłączony z ruchu został odcinek od Hubskiej do wyjazdu z autobusowego dworca tymczasowego. Chodzi dokładnie o jeden pas ruchu. Tym pasem od dworca w kierunku ulicy Hubskiej, Suchej i Pułaskiego będzie można przejechać. Autobusy MPK od soboty jeżdżą objazdem.

W sobotę zamknięcie ul. Dyrekcyjnej, kierowcy w rejonie dworca będą musieli jeździć nowymi objazdami. Wyłączony z ruchu zostanie odcinek od Hubskiej do wyjazdu z autobusowego dworca tymczasowego (tylko jeden kierunek ruchu). W ubiegłym roku remontowany był odcinek od Ślężnej do wyjazdu z dworca.

Jeszcze w maju robotnicy mają wejść na ul. Dyrekcyjną, a kierowcy będą musieli się liczyć z utrudnieniami – drugi raz w ciągu roku na tej samej ulicy. Firma Skanska wymieni nawierzchnię ul. Dyrekcyjnej na niewyremontowanym odcinku. W ubiegłym roku Dyrekcyjna została przebudowana od Ślężnej do wyjazdu z dworca tymczasowego. Teraz nowa nawierzchnia zostanie wyłożona na pozostałym fragmencie: od dworca do Hubskiej.

Od piątku, 7 kwietnia, zostanie uruchomiony dodatkowy tymczasowy przystanek "Dworzec Autobusowy" w trasie przejazdu linii autobusowych 110, 125, 325, 900L i 910. Jest zlokalizowany na ulicy Dyrekcyjnej za skrzyżowaniem z Joannitów w kierunku Hubskiej. Nowy przystanek "Dworzec Autobusowy" będzie posiadał status "na żądanie" dla wszystkich linii autobusowych.

Po raz kolejny w ciągu kilku miesięcy drogowcy zajmą ul. Dyrekcyjną. W ubiegłym roku wymieniana była nawierzchnia tej ulicy, od Ślężnej do wyjazdu z tymczasowego dworca autobusowego. Firma stawiająca wielką galerię handlową w miejscu byłego PKS-u, wyremontowała odcinek Dyrekcyjnej m.in. na swoje potrzeby. Teraz przyjdzie pora na kolejny fragment ulicy, od dworca tymczasowego do skrzyżowania z ul. Hubską. Podobnie jak na wcześniej przebudowywanym odcinku, zniknie stamtąd torowisko.

Na remontowanej ulicy Dyrekcyjnej jest już nawierzchnia. Nowy asfalt położono od ul. Ślężnej na całym odcinku aż za skrzyżowanie z ul. Joannitów, do tymczasowego dworca autobusowego. Na razie jeżdżą tamtędy auta inżynierów, a także samochody dojeżdżające do posesji. Oficjalnie to teren budowy i nie można zapuszczać się tam autem bez pozwolenia. Kiedy w takim razie pojedziemy nowym fragmentem?

Za chwilę rozpocznie się wyposażanie wnętrza galerii handlowej Wroclavia w miejscu dawnego dworca PKS. Wnętrze obiektu nawiązuje do pięter lasu, a na ścianach pojawi się drewno. Już wiosną 2017 do galerii wprowadzą się najemcy, a jesienią pojawią się pierwsi klienci. Wiadomo też, że 7 listopada pasażerowie po raz pierwszy będą mogli skorzystać z nowego dworca PKS usytuowanego w podziemiach budynku.

Na placu budowy na ul. Dyrekcyjnej od Borowskiej do Joannitów wiele się dzieje: zdejmowane jest torowisko i nawierzchnia. Za to na Borowskiej jedziemy po nowej drodze. Część Dyrekcyjnej od Ślężnej do Borowskiej wygląda na niemal gotową, ale i tak całym nowym odcinkiem pojedziemy na przełomie tego i przyszłego roku. Intensywne prace trwają także w miejscu dawnego dworca PKS, gdzie powstaje galeria handlowa Wroclavia. Powinniśmy w niej zrobić zakupy już jesienią przyszłego roku.

Robotnicy prowadzący przebudowę torowiska na skrzyżowaniu ulicy Ślężnej i Dyrekcyjnej w środku nocy budzą mieszkańców głośnym sprzętem. Młoty pneumatyczne pracują do 1 w nocy, a potem znów od 5 nad ranem. - Jestem załamana. Dzieci na nogach. Ja na nogach. Pół bloku na nogach. Policja zbywa, nie mam pojęcia do kogo uderzać, by ktokolwiek poszanował spokój mieszkańców - napisała do nas w środku nocy Magdalena Wiącek z ulicy Dyrekcyjnej. - Tu nie da się spać. Nie mam sił walczyć z wiatrakami a budowlańcy są opryskliwi i niechętni do wyjaśnień. Zareagujcie - prosiła Czytelniczka. Zareagowaliśmy.

Jesienią 2017 roku ma zakończyć się budowa nowej galerii handlowej w miejscu dworca PKS przy ul. Suchej. Będzie to galeria Wroclavia – nazwa miała łączyć słowo Wrocław i miłość (love). Dworzec autobusowy także się tam znajdzie – na poziomie -2. Do holu dworca będzie można wejść od ul. Suchej (naprzeciw wejścia do dworca PKP). W galerii będzie też ogromne kino z 20 salami, w tym IMAX - czyli kino z wielkim ekranem. W środku znajdziemy także restauracje, biura i oczywiście sklepy - tych będzie 200.

Przy dworcu PKS postawiono metalowe ogrodzenie. Firma Unibail-Rodamco szykuje się do budowy galerii handlowej. Jednak najpierw ruszą wykopaliska archeologiczne.

Wrocławscy radni przyjęli nowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu dworca PKS, który pozwoli na budowę wielkiej galerii handlowej w tym miejscu.