Nowa trasa tramwajowa we Wrocławiu. Wybudują trzy dodatkowe przystanki, ogłoszą przetarg

Trasa tramwaju pod szpital na Borowskiej będzie mieć długość 1,1 km. Zacznie się od krańcówki torowiska z ul. Świeradowskiej, dokąd dzisiaj dojeżdżają linie tramwajowe 18 i 21 (przystanek „Gaj”). Przypomnijmy, że linia tramwajowa 18 prowadzi od Tarczyński Arena przez Popowice, Pomorską, Dworzec Główny, Bardzką i Gaj. Linia tramwajowa 21 prowadzi podobnie: zamiast przez Popowice, do Gaju jedzie ul. Legnicką.

Od Gaju trasa tramwajowa tych linii ma zostać przedłużona i biec ul. Działkową, a następnie skręcać w ul. Borowską. Potem wzdłuż Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego, do nowej pętli. Pętla znajdować się będzie zaraz przed torami kolejowymi, w pobliżu wiaduktu.

Na trasie, oprócz pętli, zostaną wybudowane trzy przystanki tramwajowe, po obu stronach torowiska:

• Działkowa,
• Długopolska,
• Szpital Borowska.

Przystanki, swoim zasięgiem obejmą około 4,5 tys. osób. Przy pętli powstanie parking park&ride, a PKP planują wybudować przystanek kolejowy. Rowerzyści zyskają natomiast 1,2 km nowej drogi rowerowej. Ścieżka dla rowerów poprowadzona zostanie ul. Borowską – od al. Armii Krajowej do ul. Kukuczki.

Przetarg na koncepcję trasy tramwajowej na Borowską zostanie ogłoszony niebawem. Konkretnej daty Wrocławskie Inwestycje nie zdradzają. Koncepcja to pierwszy etap projektowy, który pozwala m.in. na otrzymanie decyzji środowiskowej, wskazującej wpływ inwestycji na środowisko. Po opracowaniu koncepcji można przejść do następnego etapu, czyli projektu budowy. Dopiero po wykonaniu dokumentacji, można rozpocząć prace budowlane. Tramwajem do szpitala na Borowskiej pojedziemy więc nie wcześniej, niż za kilka lat.