Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił przetarg na projekt tras rowerowych na ul. Piłsudskiego. Dopiero po jego ukończeniu będzie wiadomo, jak dokładnie przebiegną drogi rowerowe, ale są już opublikowane wytyczne Wydziału Inżynierii Miejskiej do tego zadania. Nie zostaną zabrane pasy dla samochodów. Będą jednak mocno zwężone.
Nowe trasy rowerowe będą jednokierunkowe i zostaną wytyczone po obu stronach jezdni wzdłuż ul. Piłsudskiego od Świdnickiej do Kołłątaja. Droga rowerowa w przeważającej większości ma zostać wyznaczona na jezdni. Ul. Piłsudskiego należy do kategorii dróg gminnych (klasy technicznej "Z"), a dla takich dróg minimalna szerokość pasa jezdni to 3 metry.
Poniżej szczegóły projektu.
STRONA POŁUDNIOWA
- Po tej stronie znajdują się m.in. dworzec Wrocław Główny i teatr Capitol.
- Zostanie wydzielony pas dla rowerów na jezdni ul. Piłsudskiego za skrzyżowaniem z Komandorską. Droga dla rowerów zostanie wyznaczona między pasem ruchu dla samochodów a chodnikiem. Będzie możliwość skrętu z Piłsudskiego w Komandorską, jak i pas umożliwiający włączenie się rowerzystom z Komandorskiej w Piłsudskiego.
- W rejonie skrzyżowania z ul. Stawową będzie skorygowany klomb kwiatów. Tak aby drogę rowerową można wytyczyć tuż obok przejścia dla pieszych.
- Między Stawową a Peronową, w kierunku dworca, rowery pojadą po jezdni, aż do momentu gdzie zaczyna się pas do skrętu w lewo w ul. Kołłątaja. Tam rowerzyści wjadą na chodnik, który jest w tym miejscu szerszy.
- Przejazd rowerowy zostanie wytyczony obok przejścia dla pieszych przez ul. Peronową przy skrzyżowaniu z Piłsudskiego.
STRONA PÓŁNOCNA
- Po tej stronie znajdują się m.in. hotele Piast i Europejski oraz NOT.
- Na obecnym pasie do skrętu w prawo z Piłsudskiego w Kołłątaja (jadąc od dworca w stronę Świdnickiej), zostanie wyznaczony pas dla rowerów do jazdy prosto. Zostanie zmieniona sygnalizacja świetlna dla kierowców, tak aby rowerzystom umożliwić jazdę na wprost.
- Droga dla rowerów zostanie wydzielona z jezdni, tak aby pozostało dopuszczalne 3 metry szerokości jednego pasa.
- Zostanie m.in. przeniesiony słup sygnalizacyjno-trakcyjny na skrzyżowaniu z ul. Stawową.
- Wyznaczenie trasy po północnej stronie ul. Piłsudskiego może się wiązać z likwidacją kilkunastu miejsc postojowych.
- W niektórych miejscach od Kołłątaja do Świdnickiej konieczne może być poszerzenie jezdni kosztem chodnika. Także przed skrzyżowaniem ze Świdnicką droga zostanie poszerzona, by zmieścić trasę rowerową. Zostanie ona wydzielona między pasem do jazdy prosto, a pasem do skrętu w prawo w ul. Świdnicką.
- Dodatkowo wykonawca zaprojektuje możliwość wyjazdu i wjazdu z/do dworca Głównego na wysokości ul. Gwarnej.
Wykonawca będzie miał 7 miesięcy na zaprojektowanie nowych tras rowerowych, od momentu podpisania umowy.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
