Rozkopują ul. Kazimierza Wielkiego we Wrocławiu. Gigantyczne utrudnienia dla kierowców do końca wakacji! Zobaczcie mapę

Fortum wyjaśnia, że sieć ciepłownicza biegnąca pod ul. Kazimierza Wielkiego służyła wrocławianom przez ostatnie 60 lat. Jest zrobiona w starej technologii i wymaga wymiany na nowoczesną sieć preizolowaną. Inaczej zimą groziłyby awarie i przerwy w dostawie ciepła. Do przebudowywanej sieci podłączone jest 115 węzłów ciepłowniczych na terenie Starego Miasta: bloki mieszkalne, hotele, restauracje i instytucje. Prace modernizacyjne ruszą 24 czerwca (sobota) i potrwają maksymalnie do 3 września.

- Do inwestycji w ul. Kazimierza Wielkiego przygotowywaliśmy się od dwóch lat. W tym celu wykonaliśmy kontrolne odwierty, aby sprawdzić otoczenie ciepłociągu i zidentyfikować ewentualne bariery w przeprowadzeniu inwestycji. Przygotowaliśmy szczegółowy plan inwestycji i jesteśmy przygotowani do sprawnego przeprowadzenia prac – zapewnia Mariusz Dzikuć, dyrektor ds. rozwoju w Fortum. - Wakacje to najlepszy moment na tego typu inwestycje. Latem czasowe wyłączenia ciepła nie stanowią tak dużego problemu, warunku pogodowe sprzyjają szybkiemu przeprowadzeniu prac, a natężenie ruchu jest znacząco mniejsze.

Wartość inwestycji Fortum to około 20 mln zł, z czego prawie 2,5 mln zł wynosi dofinansowanie ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

• I etap – od 24 czerwca do końca lipca

Prace na ponad kilometrowym odcinku będą prowadzone w dwóch etapach. W I etapie utrudnienia związane z rozkopaniem ul. Kazimierza Wielkiego będą największe. I etap dotyczy przebudowy sieci na dwóch odcinkach: od ul. św. Mikołaja do Krupniczej oraz od ul. Zamkowej do Wierzbowej. Potrwa od 24 czerwca do końca lipca.

Nowa organizacja ruchu w I etapie zostanie wprowadzona w nocy z 23 na 24 czerwca. Znaki informujące o utrudnieniach pojawią się na ul. Kazimierza Wielkiego już od 17 czerwca. Ruch pieszy, rowerowy i tramwajowy zostanie utrzymany. Potężny problem natomiast czeka kierowców.

Ruch samochodów na zdecydowanej większości ul. Kazimierza Wielkiego zostanie ograniczony tylko do 2 pasów ruchu, po jednym w każdą stronę. Kierowcy jadący od strony mostów Pomorskich w kierunku kina Nowe Horyzonty, aby wjechać na ul. Kazimierza Wielkiego, muszą skręcić w ul. św. Mikołaja, następnie zawrócić na wysokości Apteki Pod Lwami w ul. Ruską i stamtąd wrócić na ul. Kazimierza Wielkiego.

Kierowcy jadący od pl. Dominikańskiego w stronę ul. Świdnickiej, aby dostać się na ul. Kazimierza Wielkiego, będą musieli wjechać w ul. Ofiar Oświęcimskich i skręcić w lewo na skrzyżowaniu z ul. Szewską. Oznacza to jednocześnie, że kierunek ruchu na ul. Szewskiej zostanie odwrócony. Nie będzie można już wjechać w ul. Szewską z Kazimierza Wielkiego jadąc od Świdnickiej w kierunku pl. Dominikańskiego, a także jadąc z ul. Widok.

Samochody w trakcie pokonywania przekopów (będą prowadzone zarówno po stronie jezdni północnej, jak i południowej) na przeciwległą jezdnię przejeżdżać będą przez torowisko stworzonymi w tym celu przelotkami. Szczegóły objazdów prezentuje poniższa mapa:

• II etap –potrwa od sierpnia do końca wakacji

II etap będzie powodował mniej utrudnień, ale i one będą znaczące. W trakcie II etapu przebudowane zostaną sieci na odcinku od ul. Krupniczej do ul. Zamkowej. Kierowcy jadący od ul. Świętego Antoniego w stronę Świdnickiej wjadą na północną cześć jezdni przez torowisko stworzoną przelotką. Tym samym jezdnia północna na tym odcinku zostanie ograniczona do dwóch pasów ruchu, po jednym w każdą stronę.

Fortum zapowiada, że postara się, aby możliwy był wjazd do parkingu podziemnego przy ul. Zamkowej. Szczegóły są jeszcze ustalane.

Szczegóły objazdów II etapu remontu pokazuje poniższa mapa:

Zobacz film mówiący o utrudnieniach na ul. Kazimierza Wielkiego:

Ulotki z mapami pokazującymi objazdy będą rozdawane kierowcom przez straż miejską wzdłuż ul. Kazimierza Wielkiego. Zmian może być więcej, bo ruch z czasem będzie optymalizowany w uzgodnieniu z Wydziałem Inżynierii Miejskiej i ZDiUM. Aktualne informacje na temat wprowadzanych zmian kierowcy znajdą na stronie internetowej: www.fortum.pl/PrzebudowaSieciWroclaw.

Jak zapewnia Fortum, wymiana sieci będzie prowadzona w starym korytarzu, co daje bardzo małe prawdopodobieństwo na znalezienie niewybuchów lub pozostałości dawnego Wrocławia. A takie znaleziska mogłoby spowodować przedłużenie terminu zakończenia prac. Przebudowa obejmuje odtworzenie nawierzchni jezdni i ścieżek rowerowych oraz zieleni miejskiej, a także posadzenie dodatkowych roślin wzdłuż inwestycji.

Okoliczni mieszkańcy oraz przedsiębiorcy w trakcie remontu będą mogli spotkać się z czasowymi wyłączeniami ciepłej wody. Teraz zgłoszone są 2 wyłączenia sieci: 26 i 28 czerwca. Będą trwały ok. 12 godzin. Jak informuje Fortum, poszczególni odbiorcy zostali już powiadomieni.

Przypomnijmy, że ruch tramwajowy pozostanie bez zmian, natomiast przebudowa sieci wiąże się ze zmianami tras linii autobusowych. Dotyczą one linii K, 243, 245, 247, 248, 253 i 257. Przesunięte zostaną także lokalizacje przystanków „Świdnicka” (linie autobusowe K i 245 w kierunku pl. Dominikańskiego) i „Rynek” (linie autobusowe K, 243, 245, 247, 248, 253 i 257 w kierunku Karłowic i pl. Jana Pawła II). Szczegóły nie są znane, MPK Wrocław będzie o nich informował w trakcie najbliższych dni.

Zobacz też: