Powstanie nowa droga Wrocław-Siechnice?

Roman wskazuje, że już teraz ta trasa jest zakorkowana. - To najgorszy wjazd do Wrocławia. Korek zaczyna się w Radwanicach i ciągnie się przez ul. Opolską i Krakowską - opowiada urzędnik.
Będzie gorzej, bo według szacunków - po wprowadzeniu opłat na A4 - ruch zwiększy się blisko dwukrotnie. Do tego w przyszłym roku na DK 94 zjadą też samochody ze wschodniej obwodnicy Wrocławia.

Dlatego też Grzegorz Roman chce, aby powstała tzw. Trasa Krakowska. Czyli nowa droga, która połączy Wrocław z Siechnicami i odciąży DK 94.

Zgodnie ze wstępną koncepcją, droga zacznie się przy ul. Krakowskiej, na wysokości parku Wschodniego. Teraz jest tam ślepa ulica Skibińskiego. Później Trasa Krakowska ma prowadzić wzdłuż torów kolejowych i połączyć się z DK 94 na wysokości wiaduktu kolejowego w Siechnicach.
Roman chce, aby miała po dwa pasy ruchu w dwie strony. Przebieg trasy jest niekłopotliwy - nie trzeba by burzyć żadnych budynków mieszkalnych (wzdłuż Trasy Krakowskiej jest wiele ogródków działkowych), a droga byłaby też znacznie oddalona od zabudowań.

Plan jest dobry. Podobne powstały już w latach 60. ubiegłego wieku. Wtedy też działkowców z Księża Małego urzędnicy straszyli, że lada dzień zabiorą im ogródki, bo zacznie się budowa drogi.
- Trasa Krakowska to pomysł jeszcze niemiecki - przyznaje Grzegorz Roman. - Nawet nazwa była taka sama. Ale w końcu trzeba się zabrać za realizację projektu, zanim będzie za późno.

Pomysł popierają samorządowcy z gmin: Siechnice i Oława, których mieszkańcy najbardziej cierpią przez zakorkowaną DK 94. Dla nich swobodny dojazd do Wrocławia jest niezwykle istotny, bo obie te gminy nie mają większych szans na rozwój bez dobrego połączenia ze stolicą Dolnego Śląska.
- Oczywiście, że chcemy, aby taka trasa powstała. Dlatego też liczymy na spotkanie wszystkich zainteresowanych stron - mówi Ewa Szczepanik, sekretarz miasta Oława.

Podobnie mówi Milan Ušák, burmistrz Siechnic. - Dojechanie do Wrocławia jest wielce kłopotliwe. Dlatego zależy nam szczególnie na nowym połączeniu. Mamy już przygotowany korytarz pod tę drogę w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego - zaznacza burmistrz.

Kiedy ruszy budowa Trasy Krakowskiej? Na to trzeba trochę poczekać. Jeśli prace nad koncepcją i projektem ruszą jeszcze w tym roku (zainteresowani na to liczą), to wtedy w 2013 roku będzie można ogłosić przetarg na budowę.

Najszybciej pojedziemy więc nową drogą na przełomie 2014/2015. Wygląda na to, że przez kilka lat będziemy musieli męczyć się na zakorkowanej DK 94.