Budowa S3 pod Bolkowem wchodzi w decydującą fazę. Zobacz zdjęcia z lotu ptaka i wnętrza tuneli

S3 to droga na którą czekają kierowcy z całego Dolnego Śląska, ale nie tylko. Trasa usprawni podróżowanie po regionie i w przyszłości polepszy komunikację z Czechami. Inwestycja jako całość jest ukończona w blisko 77 proc. (stan na koniec maja 2023). Budowa ma się zakończyć niemal dokładnie za rok - 17.05.2024.

Zaawansowanie prac w poszczególnych dziedzinach prezentuje się następująco:

• Zaawansowanie robót (całość) - Postęp: 76,67%
• Roboty Drogowe - Postęp: 54,25%
• Roboty Branżowe - Postęp: 66,15%
• Roboty Mostowe - Postęp: 76%
• Przepusty - Postęp: 84%
• Przejścia dla zwierząt - Postęp: 72%
• Roboty Tunelowe - Postęp: 86,57%

Na dolnośląskim odcinku drogi ekspresowej S3 powstaną dwa imponujące tunele: Tunel drogowy TS-26 oraz Tunel TS-32 .

Na konstrukcję tunelu TS-26 składają się dwie nawy główne dla ruchu pojazdów: lewa (wschodnia) o długości  2 301,88 m i prawa (zachodnia) o długości 2 272,2 m, osiem przejść ewakuacyjnych poprzecznych i jeden przejazd awaryjny w środku tunelu.

Krótszy tunel drogowy realizowany jest w technologii Cut&Cover, czyli w tzw. otwartym wykopie. Z wykopu wywieziono 223 tys. m3 materiału skalnego, co w przeliczeniu stanowi pojemność 744 basenów olimpijskich.

Dalsza część tekstu pod filmem

Umowna wartość całej budowanej drogi ekspresowej S3 od Bolkowa do Lubawki to prawie 2,5 mld zł. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Kalendarium budowy S3:

• 17 października 2018 r. - podpisanie umowy z wykonawcą;
• 31 października 2018 r. - podpisanie umowy z nadzorem inwestorskim ;
• 31 października 2019 r. - złożenie do Wojewody Dolnośląskiego wniosku o wydanie decyzji ZRID; 
• 21 sierpnia 2020 r. - uzyskanie decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności; 
• grudzień 2020 r. - rozpoczęcie drążenia tunelu TS-26 (portal południowy);
• marzec 2021 r. - rozpoczęcie drążenia tunelu TS-26 (portal północny);
• luty 2022 r. - przebicie obu naw tunelu TS-269;
• I połowa 2024 r. - planowany termin udostępnienia trasy kierowcom.

Budowa S3 - tutaj się zaczyna: