Wrocław: Nikt nie chce być operatorem parkingu pod NFM. Zdążą znaleźć firmę przed otwarciem?

Natychmiast po unieważnieniu pierwszego przetargu, rozpisano nowy. Wymagania dotyczące samego wyposażenia parkingu się nie zmieniły, ale postawiono nieco niższą poprzeczkę wykonawcom. W nowym przetargu m.in. nie muszą udokumentować tak dużego doświadczenia w wykonywaniu podobnych projektów.

Firma, która zostanie wyłoniona w przetargu, będzie operatorem trzykondygnacyjnego parkingu na około 700 miejsc. Głównym czynnikiem, który zdecyduje o wyborze oferty, jest cena. Wykonawca musi uruchomić kasy, wymalować znaki poziome, wprowadzić informację o liczbie wolnych miejsc itd.

Ponadto wykonawcy będą premiowani za: stworzenie stacji ładowania samochodów elektrycznych na terenie parkingu; uruchomienie programu lojalnościowego; czytniki tablic rejestracyjnych, co usprawni system płatności, czy też czujniki biometryczne, sczytujące linie papilarne, obraz siatkówki oka, kształt dłoni, czy tembr głosu. Choć takie rozwiązania nie są konieczne, pokazują, że miasto stawia na nowoczesność. Wykonawca sam ustali szczegóły dotyczące systemu pobierania opłat.

Miasto ma nadzieję na uruchomienie systemu parkingowego przed otwarciem NFM. Pierwsze koncerty testowe w Narodowym Forum Muzyki odbędą się 8, 14 i 21 sierpnia. 4 września wielkie otwarcie NFM i koncert symfoniczny. 5 września 20-minutowe koncerty przez cały dzień, we wszystkich salach (wstęp wolny). 50., jubileuszowa edycja Międzynarodowego Festiwalu Wratislavia Cantans przypadnie na 8–19 września 2015, bilety na parterze na koncert w głównej sali w inauguracyjnym dniu festiwalu kupimy za 15-80 zł. Koncerty zaplanowane są już z rocznym wyprzedzeniem.

Jak mówił w rozmowie z portalem GazetaWroclawska.pl Andrzej Kosendiak, dyrektor NFM, nawet gdy operator parkingu nie zostanie wybrany, w co osobiście wątpi, miejsca postojowe będzie można udostępnić. Pomieszczenia parkingowe są gotowe, nie ma tam jedynie infrastruktury.