Kradziony samochód

Policyjne statystyki wskazują na malejący odsetek kradzieży samochodów na przestrzeni ostatniej dekady. Nie zmienia to jednak faktu, że na rynku pojazdów używanych nadal pojawiają się kradzione auta. Watro wiedzieć, że zarówno przed kradzieżą naszych czterech kółek, jak i przed kupnem samochodu pochodzącego z nielegalnego źródła można się zabezpieczyć i to skutecznie.

Złodzieje weszli nad ranem na podwórze posesji w podwrocławskim Wilczycach i po minucie wyjechali mercedesem wartym 400 tysięcy złotych. Całą akcje zarejestrowała kamera monitoringu.

Policja rozpracowała grupę przestępców, którzy wypożyczali w Warszawie drogie samochody, a następnie sprzedawali je za granicę. Zatrzymano czterech mężczyzn, udało się też odzyskać przywłaszczone auta.

Bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) pokazują wyrejestrowania samochodów, wynikające z wielu różnych przyczyn. Jedną z nich są kradzieże. Analitycy Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR przyjrzeli się takim danym i publikują wnioski w swoim raporcie. Wynika z nich, że zjawisko kradzieży w ostatnich latach ustabilizowało się na bardzo niskim poziomie.

Policjanci z Wrocławia przez kilka godzin szukali osobowego nissana, którego kradzież zgłosiła właścicielka. Kobieta przekonywała policjantów z Leśnicy, że jeszcze kilkanaście godzin wcześniej auto stało na ulicy w pobliżu domu. Taką wersję potwierdził także mąż zgłaszającej.

Gdzie najczęściej kradną auta? Kradzieże samochodów to nie tylko źródło stresu dla ich właścicieli, ale także duża strata materialna i sporo problemów. Są takie miejsca w Polsce, gdzie samochodów ginie relatywnie niewiele i takie, w których do kradzieży aut dochodzi bardzo często. W naszej galerii zobaczysz, gdzie kradną samochody w Polsce.

Dwóch mieszkańców powiatu legnickiego od dłuższego czasu kradło auta w Polsce i innych krajach. Mężczyźni sprowadzali je do swoich dziupli, gdzie samochody były rozkręcane na części. Obaj w przeszłości popełniali już podobne przestępstwa. Teraz grozi im do 15 lat więzienia.

Trójka mieszkańców powiatu średzkiego przejeżdżając przez gminę Rudna zauważyło zaparkowane w polu auto osobowe. Chcieli je ukraść, włamali się do środka, ale nie mogli odpalić silnika. Wzięli więc samochód na hol i ciągnęli za swoim. Na drodze stanęli im właściciel auta i jego syn. Młodszy z mężczyzn obezwładnił kierowcę uciekającego ich samochodem.

Mimo że z roku na rok w Polsce kradnie się coraz mniej pojazdów, to złodzieje (o ile nie zostają zatrzymani przez policję) żyją jak pączki w maśle. Przestępcy są często samozwańczymi biegłymi z zakresu motoryzacji – doskonale orientują się w cenach zakupu i sprzedaży zarówno całych pojazdów, jak i ich części, mają wiedzę dotyczącą spadków wartości oraz popytu i podaży na konkretne modele. Potrafią też świetnie ważyć ryzyko w stosunku do potencjalnego zarobku. Ułatwieniem jest dla nich m.in. rozwój technologii, w tym coraz powszechniejsze stosowanie systemu bez-kluczykowego.

Policja w Bolesławcu dostała zgłoszenie o kradzieży auta. Ze względu na problemy techniczne auta, właściciel wszedł do sklepu pozostawiając samochód z kluczykami i włączonym silnikiem. Sytuację wykorzystał 24-latek, który siedział na pobliskim przystanku autobusowym. Mężczyzna widząc samochód z kluczykami wsiadł i odjechał.

Grupa przestępcza kradnąca samochody działała na terenie Warszawy i sąsiednich powiatów. Ich łupem padło przynajmniej pięć samochodów, których łączna wartość sięgała niemal 600 tys. zł. Policja rozbiła gang i zatrzymała sześć osób - podał portal Onet.

Na problem zabezpieczeń przed kradzieżą auta na tzw. walizkę wcześniej zwracali uwagę specjaliści z niemieckiego automobilklubu ADAC. Teraz na alarm biją eksperci z brytyjskiego ośrodka badawczego Thatcham Research.

Z danych Policji wynika, że maleje liczba kradzieży pojazdów – w zeszłym roku łupem przestępców padło niewiele ponad 9,2 tys. samochodów, o 827 mniej niż w 2017 r. Najwięcej kradzieży odnotowano na terenie Komendy Stołecznej Policji, czyli Warszawy i okolicznych powiatów – aż 2689 przypadków. Na drugim miejscu uplasowało się województwo śląskie z 909 kradzieżami, a na trzecim dolnośląskie z 874 przypadkami kradzieży samochodów.

Wśród złodziei aut popularną metodą kradzieży jest sposób na tzw. walizkę. Eksperci z niemieckiego ADAC sprawdzili 237 pojazdów, aby sprawdzić, które w łatwy sposób mogą paść łupem złodzieja.

Współczesny złodziej wyposażony jest nie tylko w „walizkę” pozwalającą mu zdalnie otworzyć samochód wyposażony w system bezkluczykowy. Standardowym ekwipunkiem przestępców są też zagłuszarki sygnału GPS/GSM – sprzęt dzięki któremu złodzieje maja nadzieje uniknąć namierzenia kradzionego właśnie auta.

Nie tylko duże przedsiębiorstwa zajmujące się transportem i logistyką, ale również małe podmioty posiadające niewielkie parki pojazdów powinny inwestować w systemy monitoringu. Dlaczego?

Jak kraść, to miliony, jak kochać, to księżniczki! I choć niewiele jest księżniczek, które można by pokochać, to wciąż nie brakuje milionów, które da się ukraść. Doskonale wiedzą o tym złodzieje polujący na pojazdy warte nawet kilkaset tysięcy złotych – samochody osobowe, ciężarówki, koparki czy ciągniki rolnicze.

U naszych wschodnich sąsiadów funkcjonują świetnie zorganizowane grupy paserów, którzy legalizują towar trafiający do nich z Zachodu.

Rośnie miłość Polaków do oldtimerów, youngtimerów i kabrioletów. Na parkingach nietrudno o klasyczne BMW, zabytkowego Mercedesa, Dużego Fiata czy unikatowe kabrio. To samochody wymagające troski większej od okazywanej „zwykłym” autom. Jej przejawem jest odpowiednie zabezpieczenie pojazdu po zakończeniu sezonu.

Najpierw ukradł Fiata Uno, potem przejechał dwa kilometry i zasnął. Pobudka nie należała do najmilszych.

Na rynku rośnie liczba wypożyczalni samochodów. Biznes polegający na krótko-, średnio- i długoterminowym wynajmie przyciąga zarówno dużych rynkowych graczy, jak i mniejszych przedsiębiorców. Wypożyczalnie stają jednak przed coraz poważniejszym problem kradzieży i przywłaszczeń.