Sypie się torowisko tramwajowe na placu Grunwaldzkim. Będzie remont i utrudnienia dla pasażerów [ZDJĘCIA]

Konrad Bałajewicz
Konrad Bałajewicz
Pękanie betonowej nawierzchni to wina wykonawcy, który użył materiałów niezgodnych ze specyfikacją w przetargu. Sprawa może skończyć się w sądzie – twierdzi MPK Wrocław
Pękanie betonowej nawierzchni to wina wykonawcy, który użył materiałów niezgodnych ze specyfikacją w przetargu. Sprawa może skończyć się w sądzie – twierdzi MPK Wrocław Magdalena Pasiewicz / Polska Press
Udostępnij:
Perony na rondzie Reagana ponownie do remontu. Kosztująca 2 miliony złotych modernizacja okazała się totalną fuszerką i betonowa nawierzchnia przy przystankach placu Grunwaldzkiego znowu popękała. Dla pasażerów oznacza to utrudnienia w podróżowaniu przez miesiąc.

Przypomnijmy, że ostatni remont na rondzie Reagana oficjalnie zakończył się we wrześniu 2020 roku. Polegał na zerwaniu kostki na peronach 1 i 2 od strony ul. Piastowej i zastąpienie ich betonową podbudową. Kostka ta zapadała się pod wpływem drgań autobusów i tramwajów, tworząc w niektórych miejscach prawdziwe "fale Dunaju". Beton miał rozwiązać problem.

Wielu podróżnych z niecierpliwością czekało na oddanie remontowanych przystanków. Nie minął jednak rok, jak betonowa nawierzchnia zaczęła się zapadać - podobnie jak kostka, którą zastąpiono z identycznego powodu. Miała zostać przeprowadzona ekspertyza i ustalona przyczyna, a wykonawca zobowiązany do przeprowadzania napraw na bieżąco.
Pisaliśmy o tym tutaj:

To było w roku 2021. Dzisiaj jest 2022 i mamy powtórkę z rozrywki. Beton znowu zapadł się i to w tym samym miejscu. Kto odpowiada za remontowy bubel? Blisko 2 miliony złotych za wykonane prace otrzymał Zakład Sieci i Zasilania Sp. z o.o. Wrocławska spółka (notabene do 1995 roku ściśle związana z MPK Wrocław) wykonywała prace związane z wymianą nawierzchni w torowisku tramwajowym na rondzie Reagana przy peronie 1 i 2 oraz od strony ulicy Piastowskiej w terminie od 27 czerwca do 26 września.

Pęknięcia, które znowu pojawiły się na Grunwaldzie firma musi poprawić na własny koszt, w ramach 5-letniej gwarancji. W czym leży problem notorycznych napraw i pękania dwuletniej nawierzchni? Jak udało nam się dowiedzieć, wykonawca wylał beton o innej specyfikacji niż było to ustalone w przetargu. Okazało się, że użyty do tego remontu materiał był gorszej jakości, a tego, że jakość użytych surowców była niska, dowodzą zlecone przez MPK Wrocław ekspertyzy, weryfikujące próbki użytego w tamtym miejscu betonu. Podwykonawca prac deklarował w umowie, że dwa lata temu wykonał remont używając materiałów najwyższej jakości. Czas pokazał, że tak nie było. Cała sprawa może skończyć się w sądzie.

- Przez niekompetencję podwykonawców konieczna jest modernizacja nawierzchni. W efekcie siedemnaście linii tramwajowych oraz autobusowych musi zmienić swoje trasy. To spora niedogodność dla naszych pasażerów i nie możemy być wobec tego obojętni. Stąd, perspektywa procesu sądowego na linii wykonawca – podwykonawca. To także sygnał dla naszych przyszłych kontrahentów, żeby swoje zadania w ramach wzajemnej współpracy wykonywali z należytą starannością i zgodnie z zapisami umów. Punktem wyjścia jest profesjonalizm i zaangażowanie – mówi prezes MPK Wrocław, Krzysztof Balawejder.

Na błędach Zakładu Sieci i Zasilania cierpią pasażerowie, bo utrudnienia mogą potrwać od 3 do nawet 4 tygodni. Pasażerowie kursujący przez ten rejon miasta muszą przygotować się na zmiany w komunikacji miejskiej od 4 czerwca.

Zmiany w kursowaniu 17 linii tramwajowych i autobusowych

Remont popękanej nawierzchni przy peronach 1 i 2 na rondzie Reagana ma zacząć się 4 czerwca (sobota). Wtedy trasy zmienią linie tramwajowe 1, 2, 10, 33 i 70 oraz linie autobusowe C, D, 111, 115, 121, 131, 149, 151, 241, 253, 255 i 315.

Linia tramwajowa 1 - tramwaje linii 1 zostaną skierowane objazdem w obu kierunkach: od ulicy Piastowskiej przez ulicę Sienkiewicza, most Szczytnicki, aleję Różyckiego, Paderewskiego i ulicę Mickiewicza do ulicy Wajdy i Wróblewskiego.

Linie tramwajowe 2 i 10 - tramwaje linii 2 i 10 pojadą objazdem w obu kierunkach od placu Społecznego przez most Grunwaldzki i peron 3 i 4 pl. Grunwaldzkiego.

Linia tramwajowa 33 - tramwaje linii 33 od placu Społecznego przez most Pokoju, ulicę Wyszyńskiego i Sienkiewicza do mostu Szczytnickiego.

Linia tramwajowa 70 - tramwaje linii 70 zostaną skierowane objazdem w obu kierunkach od ulicy Piastowskiej przez ulicę Sienkiewicza, most Szczytnicki, aleję Różyckiego, Paderewskiego, ulicę Mickiewicza, Skłodowskiej-Curie do Ronda Reagana (perony 3 i 4).

Tramwaje linii 2, 10 oraz autobusy linii D i kursy nocne linii 241 w kierunku placu Dominikańskiego będą odjeżdżały z peronu 3 wyspy centralnej Ronda Reagana.

Linie autobusowe D, 111, 121, 131, 151 i 241 - autobusy jadące w kierunku Psiego Pola będą omijały wyspę centralną i zatrzymywały się na przystanku autobusowym przy budynku "Grunwaldzki Center".

Linie autobusowe C, 111, 253, 255 jadące w kierunku Kozanowa, Kminkowej lub Petrusewicza oraz autobusy linii 115, 121, 131, 151 i 315 jadące w kierunku Reja będą również omijały wyspę centralną i zatrzymywały się na przystanku tymczasowym zlokalizowanym przy Pasażu Grunwaldzkim, przy ulicy Skłodowskiej-Curie za skrzyżowaniem z Rondem Reagana w kierunku ulicy Szczytnickiej.

Linie autobusowe C i 149 – autobusy dojeżdżające do placu Grunwaldzkiego będą omijały wyspę centralną Ronda Reagana i zatrzymają się na przystanku autobusowym przy budynku "Grunwaldzki Center".

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

PISM: Zawieszenie konfliktu Kosowo-Serbia. Szybka reakcja USA i UE

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Gazeta Wrocławska
Dodaj ogłoszenie