RED
Wspólnym mianownikiem dla tramwajów i autobusów są kompletnie nierealne rozkłady jazdy. Są tak ułożone, że nawet jadąc w niedzielę oczywiście zgodnie z przepisami ruchu drogowego człowiek ledwie się wyrabia w przypadku autobusów (choć są tez takie linie gdzie stoi się długi okres czasu na kompletnym "pustkowiu"), a w przypadku tramwajów jest spóźniony na pętli. Kierowca i motorniczy też jest człowiekiem i musi załatwić potrzeby fizjologiczne często robiąc to w sposób i w miejscach urągających jakiejkolwiek godności. Mamy obowiązek wpisać w kartę drogową po każdym kursie z pętli do pętli spóźnienie, jeśli występuje. Miałem już klika razy sytuację, że po zakończeniu służby zostałem zrugany przez dyspozytora i musiałem jeszcze raz wypełniać kartę drogową, bo jako przyczynę spóźnienia podałem potrzeby fizjologiczne. Określenie skandal samo ciśnie mi się na usta. Spory udział w spóźnieniach, głównie w przypadku tramwajów, ma idiotycznie ustawiona sygnalizacja świetlna. Nasi dzielni urzędnicy zapowiedzieli wprowadzenie ITSu, ale patrząc na wstępne założenia da on niewiele, bo nie będzie go w najbardziej newralgicznych punktach, przykładowo na Placu Grunwaldzkim, Placu Dominikańskim, czy Placu Jana Pawła II. Kolejną rzeczą jest niewielka liczba wydzielonych torowisk, czy bus pasów. Jeżeli takowe się pojawiają, to są wydzielane np. w jednym kierunku (Podwale, czy ul. Szewska). O kuriozum zakrawa również sytuacja na Hubach, Gaju i Tarnogaju. Jak najbardziej popieram mieszkańców, bo szczerze mówiąc sam mam dość słuchać narzekań pasażerów na MPK, UM oraz epitetów pod swoim adresem.
Ostatnią rzeczą która chciałbym poruszyć jest stan autobusów jakimi musimy jeździć, który można w przypadku pojazdów innych niż Mercedes Citaro można określić jako niesatysfakcjonujący. Mam za sobą technikum samochodowe, a w ciągu najbliższego roku skończę studia dzienne na Politechnice Wrocławskiej na kierunku mechanika i budowa maszyn i po prostu krew mnie zalewa jak patrzę co się dzieje. Mogę sobie strzępić język mówiąc i nawet pokazując co jest nie tak w danym autobusie po zakończeniu służby, a wszyscy patrzą na mnie jak na idiotę, a swoją postawą i zachowaniem mówią: "idź pan i nie zawracaj gitary". Na takie rzeczy jak łyse opony, zużyte do granic możliwości okładziny cierne czy klocki hamulcowe (proszę zwłaszcza posłuchać dźwięków jakie wydają autobusy Volvo podczas hamowania), dziurawe poduszki w zawieszeniu nie zwraca się uwagi. Mogę pisać w karcie co jest nie tak, ale rzadko się zdarza aby wszystkie awarie zostały usunięte. Dziwi mnie to, bo pasażer chcąc skorzystać z autobusu powinien mieć zagwarantowane, że podróżuje sprawnym pojazdem.
Na koniec prośba i apel do pasażerów. Postarajcie się zrozumieć kierowców i motorniczych, bo spóźnienia, czy stan pojazdów jakimi Państwo przemieszczacie się po Wrocławiu nie zależy od nas! Z powodów opisanych powyżej nie wylewajcie na nas swoich żalów, bo mamy na głowie wystarczająco dużo problemów, stresu i nerwów. Jeśli uważacie, że coś jest nie tak, maltretujcie UM, czy MPK mailami, listami, skargami, etc. bo może w końcu dotrze to do panów odpowiedzialnych za KM, że sytuacja jest fatalna i konieczne są głębokie, systemowe zmiany.
PS: wielu z Państwa pewnie w komentarzach napisze, że skoro jest tak źle, to dlaczego osobiście nie zgłoszę sprawy oraz nie podpiszę się imieniem i nazwiskiem pod listem. Spieszę z wyjaśnieniem: jestem zatrudniony na umowę zlecenie ponieważ studia nie pozwalają na pracę w pełnym wymiarze godzin na etacie, a było już klika osób które zbyt głośno mówiło o złej sytuacji w MPK i niestety aby nie wyglądało to na mszczenie się przełożonych nie zostali zwolnieni, jednak nie przedłużono im umów".
