Jest zgoda na budowę Alei Wielkiej Wyspy. Lada dzień wbita zostanie pierwsza łopata. Droga połączy aleję Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę. Aleję w tym mosty na Odrze i Oławie wybuduje konsorcjum firm Banimex i Azi-Bud z Będzina. Prace pierwotnie miały ruszyć w 2019 roku, ale cała procedura przesunęła się w czasie, między innymi z powodu pandemii. - Tak duża inwestycja wiąże się z olbrzymią dokumentacją i wieloma zgodami, niestety koronawirus opóźnił w wielu przypadkach ich zatwierdzanie, nawet o miesiące - wyjaśnia Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji. Wszystkie formalności załatwiono, w tym zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, kluczowy dokument dla budowy.- Przez najbliższe dwa, trzy tygodnie potrwa przekazywanie wykonawcy działek na których aleja będzie budowana – mówi Krzysztof Świercz. Inwestycja będzie realizowana na bardzo rozległym terenie, obejmującym około pół tysiąca różnej wielkości działek. Jej koszt to 234 mln złotych.Kiedy i gdzie ruszą pierwsze prace i jak inwestycja będzie realizowana? O tym piszemy na kolejnych slajdach -sprawdź, posługując się klawiszami strzałek, myszką lub gestami
Jest zgoda na budowę Alei Wielkiej Wyspy. Lada dzień wbita zostanie pierwsza łopata. Droga połączy aleję Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.
Wideo
Gazeta Lubuska. Winiarze liczą straty po przymrozkach.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
