Kiedy otwarcie tunelu w Świnoujściu? Miasto mówi o początku wakacji i zaprasza Lubuszan na niepowtarzalne wydarzenie!

Tunel w Świnoujściu jest praktycznie gotowy. Z powierzchni znika także potężny plac budowy, na którym m.in. składowane były materiały budowlane. W tym posadzona zostanie zieleń.

Wykonawcy oceniają stopień zaawansowania prac na ok. 93 proc.

- Są już oznakowania poziome na jezdniach, gotowe jest oświetlenie. Trwają jeszcze testy wszystkich systemów i urządzeń pod kątem bezpieczeństwa i funkcjonalności – informuje Jarosław Jaz, rzecznik prasowy prezydenta Świnoujścia.

Działania w tunelu prowadziły m.in. straż pożarna i inne służby, które w razie wypadków i innych zagrożeń muszą działać szybko i pewnie.

Przeprowadzano m.in. symulację pożaru. Całą trasę testowo przejechali ratownicy medyczni z pogotowia ratunkowego w Świnoujściu i Międzyzdrojach, którzy sprawdzali m.in. możliwość stworzenia korytarza życia. Próbne przejazdy mieli też kierowcy z Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu.

Zobacz wideo z budowy tunelu w Świnoujściu:

Jeszcze przed otwarciem będzie gotowy odcinkowy pomiar prędkości. W tunelu będzie obowiązywać ograniczenie prędkości jak w terenie zabudowanym, do 50 km/h. Kierowcy, którzy będą jechali zbyt szybko, muszą liczyć się z mandatem.

Przejazd tunelem zajmie kierowcom od 2 do 2,5 min.

- Otwarcie tunelu na pewno będzie po 20 czerwca - zapowiada Jarosław Jaz. – Nie ma jeszcze konkretnej daty, bo wykonawca najpierw musi formalnie przekazać tunel do użytkowania. Tego spodziewamy się właśmie 20 czerwca. Po otrzymaniu dokumentów zrobimy wszystko, by tunel został otwarty w ciągu kilku dni – wyjaśnia rzecznik.

Władze miasta przygotowały prawdziwą atrakcję dla mieszkańców i turystów. W wybranym dniu, jeszcze przed oficjalnym otwarciem, chętni będą mogli przejść się pieszo tunelem. Nie będzie to jednak zwykły spacer.

- Zanim puścimy ruch samochodowy, zaprosimy na cały dzień mieszkańców Świnoujścia, ich gości i wszystkich chętnych, aby jeden, jedyny raz mogli się przejść tunelem. To będzie w pewnym sensie święto miasta, a spacer tunelem będzie miał charakter parady. Wezmą w niej udział szkoły, instytucje, kluby sportowe i miejscowa orkiestra - zapowiada Jarosław Jaz.

- Dokładnej daty jeszcze nie znamy, ale już dziś zapraszamy na to święto turystów, także z Lubuskiego, którzy w tym czasie będą przebywać nad morzem - dodaje rzecznik prezydenta miasta.

Z tunelu pod Świną nie będą mogli korzystać rowerzyści i piesi. Dlatego miasto nie rezygnuje z przeprawy promowej.

- Małe promy „Bieliki”, obsługujące przeprawę Świnoujście Warszów (w pobliżu budynku dworca kolejowego) zostaną. Promy będą kursować mniej więcej z taką samą częstotliwości, jak obecnie. Na ich pokład będą mogli wejść piesi i rowerzyści. Natomiast zostanie zamknięta duża przeprawa Karsibór - zapowiada Jarosław Jaz.

Tunel w Świnoujściu będzie najdłuższą podwodną przeprawą w Polsce. Jego długość wynosie 1,5 km, a łączna długość tunelu i dróg dojazdowych - prawie 3,2 km. Najgłębsze miejsce tunelu pod dnem cieśniny Świny ma ok. 38 m p.p.m.

W każdym kierunku będzie po jednym pasie ruchu o szerokości 3,5 m. Z myślą o bezpieczeństwie kierowców wybudowano także pasy awaryjne oraz wyjścia ewakuacyjne.

Umowę na budowę tunelu pod Świną podpisano 17 września 2018 r. Inwestorem jest miasto Świnoujście, a inwestorem zastępczym szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawcą inwestycji zostało konsorcjum firm PORR S.A./Gülermak.

Całkowity koszt inwestycji to ponad 900 milionów złotych, z czego 85 proc. (ok. 775,7 mln zł) to dofinansowanie z Unii Europejskie. Pozostała kwota pochodzi z budżetu gminy Świnoujście.

Czytaj także: Budowa A18 w Lubuskiem. Kiedy autostrada będzie gotowa?