Studenci z Wrocławia w kultowym, 24-godzinnym wyścigu na francuskim torze Le Mans

Na Le Mans wrocławianie współpracowali przy serwisowaniu i naprawianiu motocykli.

— Dla mnie to spełnienie marzeń i nadal trudno mi w to uwierzyć — cieszy się Aleksandra Kawa, studentka mechaniki i budowy maszyn na PWr. — Jeszcze do niedawna oglądałam wyścigi EWC w telewizji, a teraz nie tylko mam okazję widzieć je od środka, ale przede wszystkim pracuję na wynik polskiego zespołu — dodaje.

Aleksandra Kawa jest jedną z siedmiorga członków koła naukowego pojazdów i robotów mobilnych, którzy zajmują się projektowaniem elektrycznych motocykli w zespole LEM Wrocław, a teraz uczestniczą w wyścigach prestiżowej serii EWC.

— Nasza rola nie sprowadzała się wyłącznie do wymiany kół, tankowania czy pomocy kierowcy w czasie pit stopów, co samo w sobie było bardzo wymagające i wiązało się z dużą odpowiedzialnością i koniecznością wypracowania sporej sprawności w działaniach — opowiada Kamil Malcherek, także student mechaniki i budowy maszyn. — Przede wszystkim jednak pracowaliśmy przy motocyklach zespołu LRP Poland, przygotowując je do zawodów i będąc odpowiedzialnymi za poszczególne ich części — dodaje.

Studenci pojechali do Francji na zaproszenie drużyny LRP Poland. Polski zespół poszukiwał zimą wsparcia w osobach mechaników. Kluczowe były doświadczenie i umiejętności, które studenci zdobyli w pracy nad Lekkimi Motocyklami Elektrycznymi i na europejskich torach w czasie innych zawodów.

LRP Poland po 24 godzinach, 801 okrążeniach i 23 pit stopach, w klasyfikacji generalnej zajął 14. miejsce w stawce 52 ekip i 6. w klasie EWC. To najlepszy dotychczasowy wynik tego zespołu w rywalizacji mistrzostw świata FIM EWC na torze Le Mans.

Kolejna runda mistrzostw została zaplanowana na pierwszy weekend czerwca na belgijskim torze Spa-Francorchamps, a następne w sierpniu w Japonii i we wrześniu we Francji. Także z udziałem studentów PWr. Gratulujemy!