Ruszył remont zabytkowych peronów w Leśnicy

- Wykonawca robót przygotował dla podróżnych peron 3 z tymczasową nawierzchnią, co umożliwi rozpoczęcie prac na peronach 1 i 2 - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych.

Za kilka miesięcy mieszkańcy Leśnicy zobaczą wyremontowane zabytkowe drewniane wiaty peronowe. Mają być gruntownie odnowione. W planach jest też przebudowa i wydłużenie tunelu między peronami. Powstanie też podobny tunel przy ul. Wyboistej. W planach jest postawienie stylizowanego oświetlenia. Konsorcjum firm Skanska Polska (lider) i Skanska Republika Czeska (partner), które wygrało przetarg, wymieni również sieć trakcyjną i urządzenia do sterowania ruchem kolejowym. Przebuduje też przejazdy kolejowo-drogowe przy ul. Trzmielowickiej i Średzkiej.

Inwestycja spółki PKP PLK będzie kosztowała ponad 65 mln zł. Sprawi, że cały teren kolejowy w Leśnicy zmieni się nie do poznania. W sam budynek dworca zainwestowała też inna spółka kolejowa - PKP SA, która wydała na jego remont niemal 2 mln zł.

Już rok temu budynek dworca Wrocław-Leśnica był gotowy. Odnowiono dach i elewację, która odzyskała wygląd z czasów przebudowy obiektu w latach 20. zeszłego wieku. Wyremontowano też wnętrze (klatkę schodową i poczekalnię), wymieniono instalacje, wstawiono nowe drzwi i okna.

Dodatkowo ocieplono budynek i zlikwidowano bariery architektoniczne. Przed dworcem pojawił się parking dla samochodów.

Przypomnijmy, że zmodernizowano też dworzec Wrocław-Mikołajów, znajdujący się w pobliżu ulicy Legnickiej. Na przebudowę czekają tam jeszcze m.in. torowiska, perony i tunel, którym pasażerowie przechodzą do pociągów.