Mój reporter: Na jakim etapie są prace związane z pogłębianiem Odry?

Za pogłębianie Odry odpowiada Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu. Jak tłumaczy Magdalena Łońska z RZGW,
prace przy pogłębianiu rzeki odbywają się w sezonie żeglugowym. - W tej chwili - z racji zimy - prace są wstrzymane. Zazwyczaj przerwa nawigacyjna trwa od grudnia do marca - wyjaśnia Łońska.

We Wrocławiu Odra wraz z wszystkimi kanałami ma około 45 kilometrów. Ale nie jest pogłębiana na całej długości. Celem pogłębiania jest zapewnienie żeglowności. Rzeka musi mieć przynajmniej 1,80 metra głębokości. - Pogłębianie odbywa się w miejscach, które tego wymagają. Przed sezonem żeglugowym poprzez sondowanie i trałowanie sprawdzamy dno rzeki w celu określenia występujących głębokości i wskazania miejsc wymagających pogłębienia. Chodzi też o to, by znaleźć miejsca, gdzie zalegają przedmioty takie jak: konary drzew, czy śmieci wyrzucane często przez ludzi do rzeki, a które mogłyby stanowić zagrożenie dla poruszających się jednostek pływających - opisuje Łońska. - Na podstawie tych działań, rozpoczynamy prace pogłębiarskie, a także prace związane z oczyszczaniem i konserwacją śluz oraz stawiane są jazy piętrzące wodę.

"Pająk" został wyznaczony do pracy przy oczyszczaniu i odmulaniu śluz znajdujących się na terenie Wrocławia i okolic, także np. w Oławie. Kiedy te prace się rozpoczną, zależy od prognoz meteorologiczno-hydrologicznych. - Naszym celem przy sprzyjających prognozach jest możliwie najszybsze wykonanie powyższych prac i otwarcie szlaku dla żeglugi - mówi Łońska.

Zapowiada, że jednocześnie - w ramach modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego - Odra będzie poszerzana. - To zadanie ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa przeciwpowodziowego. Odra zostanie poszerzona, by zwiększyć przepustowość koryta podczas wezbrań, a tym samym podnieść poziom bezpieczeństwa przeciwpowodziowego Wrocławia.

Prace polegają na tym, że w niektórych miejscach będą likwidowane międzywala, tak by rzeka płynęła pod trzema, a nie dwoma jak obecnie przęsłami mostów. Ruszyły już wstępne roboty budowlane na kanale powodziowym od Bartoszowic aż do ujścia starej Odry, prawie że do Mostów Warszawskich (wykonawca rozpoczął prace na Zaciszu w pobliżu mostów Jagiellońskich) oraz na odcinku Starej Odry od dolnego stanowiska jazu Psie Pole do mostów kolejowych Poznańskich - tutaj wykonawca rozpoczął prace przy Różance (w okolicach mostów Trzebnickich).