Ekspresówki i obwodnice na Dolnym Śląsku. Jak idzie budowa?

S3 z Bolkowa do węzła Kamienna Góra Północ

W ramach inwestycji na odcinku od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra Północ ruszyła już budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S3 o długości ok. 16,1 km.

Na całej trasie głównej przeprowadzane są prace geodezyjne, wycinka drzew i krzewów. Każda jezdnia będzie miała po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Powstaną również dwa dwunawowe tunele drogowe - tunel TS-26 o długości ok. 2300 m, pomiędzy miejscowościami Sady Górne, Stare i Nowe Bogaczowice oraz tunel TS-32 o długości ok. 320 m niedaleko miejscowości Gostków.

  Tunel TS-26 po wybudowaniu będzie najdłuższym poza miejskim tunelem w Polsce drążonym w skale i zostanie wyposażony we wszystkie istotne z punku widzenia bezpieczeństwa systemy. Ponadto na tym odcinku zostanie wybudowanych 15 obiektów inżynierskich, 13 przejść zwierząt oraz 39 przepustów.

Aby rozpocząć prace przy budowie obu tuneli, wykonawca przygotował zaplecze, na którym gromadzony jest specjalistyczny sprzęt m.in. wiertnica tunelowa Jumbo Drill. Prowadzone są już wykopy, zabezpieczania skarpy czołowej i bocznych. Trwa także przygotowanie dróg dojazdowych. 

Odcinek S3 od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra Północ, z najdłuższym w Polsce tunelem drążonym w skale, będzie oddany do ruchu w II połowie 2023 roku.