Tak wygląda Dworzec Świebodzki. To jałowe pustkowie wrocławskiej kolei. Wkrótce mają przyjechać tu pociągi

Przywrócenie pierwotnej funkcji Wrocławia Świebodzkiego będzie kluczowym elementem w tworzeniu wrocławskiego systemu kolei aglomeracyjnej. W ramach tego projektu, obejmującego również rewitalizację Dworca Świebodzkiego, planuje się modernizację linii kolejowej ze Środy Śląskiej.

Dodatkowo, w samym Wrocławiu powstanie nowy dworzec kolejowy, a planuje się także dobudowę około czterech kilometrów drugiego toru, aby zwiększyć przepustowość ruchu. Cała infrastruktura na obszarze Świebodzkiego będzie poddana kompleksowej przebudowie.

- We Wrocławiu odbudujemy peron główny i stworzymy drugi – jednokrawędziowy przy których powstaną trzy tory. Czas na realizację projektu Dworca Świebodzkiego to 38 miesięcy, a Zgorzelec-Bogatynia 36 miesięcy. W tym czasie zostaną stworzone projekty, uzyskane pozwolenia i decyzje środowiskowe. Zakładamy, że w 2026 roku ogłosimy przetargi na budowę, co powinno zająć około dwóch lat. To jest standard, że dwie trzecie czasu to przygotowanie, a jedna trzecia to realizacja - mówił w sierpniu na podpisaniu umowy Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK S.A.

Co znajduje się na terenie dworca?

• Elewacja dworca, choć nie była remontowana przez długi czas, zachowała się w dobrym stanie.
• Za budynkiem głównym znajdują się pozostałości po peronach, które w latach 80. były remontowane.
• Czas na kolej minął, a obecnie wciąż utrzymuje się tu handel odzieżą, meblami, drobną elektroniką, spożywką i kosmetykami. Pusty plac jest przygnębiającym widokiem.
• Nieczynna już kładka piesza nad torami kolejowymi.
• Budynek dawnej nastawni.
• Nieczynna parowozownia.
• Zakłady naprawcze maszyn kolejowych.
• Hala Świebodzki z kilkunastoma restauracjami czy barami szybkiej obsługi.
• Teatr Polski. Scena na Świebodzkim.
• Muzeum Gier i Komputerów Minionej Ery
• Szkoła Muzyki Nowoczesnej.

Zobacz:

Zobacz też: