Remont tunelu kolejowego na linii Wrocław - Jelenia Góra okazał się za drogi. Nie rozstrzygnięto przetargu

Remont zabytkowego tunelu kolejowego pod znakiem zapytania. Spółce kolejowej PKP PLK nie udało się rozstrzygnąć przetargu na remont trzystumetrowego przejazdu pod górą Tunelową koło Trzcińska, na linii kolejowej z Wrocławia do Jeleniej Góry.

Jak informuje portal branżowy Rynek Kolejowy, jedyną ofertę złożyło konsorcjum, którego liderem jest spółka zależna PKP PLK, wrocławski Dolkom. Cena zaproponowana przez konsorcjum to 122,7 mln zł, podczas gdy kolejarze chcieli wydać 106 mln zł.

Tunel położony na odcinku Janowice Wielkie - Wojanów linii kolejowej 274 był wybudowany w XIX wieku. Remont miał trwać prawie dwa lata, a roboty planowane tak, aby wyłączony z ruchu był tylko 42 dni. W tunelu miała być zmieniona wewnętrzna obudowa, wymienione tory i sieć trakcyjna. Po jego modernizacji miało być możliwe mijanie się pociągów.