Czołgi K2 i samoloty FA-50 z Korei Południowej dla Polski. Bartłomiej Kucharski: może to być duże wzmocnienie dla polskiej armii

Adam Kielar
Adam Kielar
Polska zamierza kupić czołgi K2 oraz samoloty FA-50 z Korei Południowej.
Polska zamierza kupić czołgi K2 oraz samoloty FA-50 z Korei Południowej. Koreańskie siły zbrojne / Wikimedia Commons
Udostępnij:
Wicepremier i minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak poinformował, że Polska armia wzmocni się o sprzęt zakupiony w Korei Południowej, mają to być między innymi czołgi K2 oraz samoloty FA-50. Co takie inwestycje oznaczają dla polskich sił zbrojnych? – Może to być duże wzmocnienie – powiedział polskatimes.pl Bartłomiej Kucharski, ekspert ds. wojskowych z magazynu „Wojsko i Technika”.

Mariusz Błaszczak ogłasza zakupy z Korei Płd.

W wywiadzie, jakiego wicepremier i minister obrony narodowej udzielił tygodnikowi „Sieci”, Błaszczak zapowiedział, że Polska dokona znaczących zakupów broni z Korei Południowej.

Do polskiej armii mają trafić czołgi K2 (tzw. „czarne pantery”) w liczbie co najmniej 180 egzemplarzy.

– Już w tym roku trafią do nas pierwsze egzemplarze, w sumie w pierwszej partii ma to być 180 czołgów; docelowo te czołgi będą produkowane w Polsce – powiedział wicepremier „Sieciom”

Polska ma także kupić 48 samolotów bojowych FA-50.

Bartłomiej Kucharski: Może to być duże wzmocnienie dla polskich sił zbrojnych

Adam Kielar, polskatimes.pl: Jakim wzmocnieniem dla polskiej armii będą te zakupy z Korei?

Bartłomiej Kucharski: Będzie to bardzo duże wzmocnienie, szczególnie przydadzą się czołgi K2, z tego względu, że oddaliśmy już prawie wszystkie T-72 Ukrainie, a prawdopodobnie, według niepotwierdzonych informacji, trafiły tam także PT-91, więc może tak być, że do końca roku pozbędziemy się około 500 czołgów, czyli większości tych, które teraz posiadamy. Więc jeśli te terminy dostaw faktycznie byłyby takie atrakcyjne i szybkie, to byłoby to duże wzmocnienie.

Czym charakteryzują się czołgi K2?

Nie są to może najlepsze czołgi na świecie, ale charakteryzują się bardzo dużą siłą ognia, bardzo wysoką mobilnością, bardzo dobry system kierowania ogniem, ale nieco gorszą ergonomię i są relatywnie słabo opancerzone, ze względu na to, że przeciwnikiem Korei Południowej jest Korea Północna, która sprzęt ma jaki ma. Docelowo w Polsce ma być produkowana udoskonalona wersja, która ma mieć te wady wyeliminowane.

O zakupach z Korei, w tym czołgów, mówi się od jakiegoś czasu. Pojawiały się opinie, że posiadanie różnych rodzajów tych pojazdów może być problematyczne. Czy faktycznie to może być problem?

Większość państw zachodnich stara się mieć jeden typ czołgu. W USA mamy wyłącznie Abramsy, w Niemczech Leopardy, we Francji Leclerki itd. De facto posiadanie wielu typów czołgów jest aberracją bądź wynikiem pewnego przymusu ekonomicznego. Zazwyczaj jest tak, że nie są to – jak ma być u nas – dwa typy równorzędne lub nawet trzy – Abrams, K2 i Leopard, tylko część czołgów jest starsza, a część nowsza. Dobrym przykładem jest Grecja, która eksploatuje starsze amerykańskie czołgi M48 i M60 oraz nowsze niemieckie Leopardy 1 i 2. Te starsze są w jednostkach mniej priorytetowych, a w tych ważniejszych są wozy nowocześniejsze. To by miało sens, tak jak do tej pory u nas nowoczesnymi były Leopardy, a starszymi T-72 i PT-91.

A jak pan oceni zakup samolotów FA-50?

Właściwie jedyną zaletą tych samolotów jest cena. Owszem, wyglądają one jak F-16, ale bardziej przypominają one repliki ekskluzywnych samochodów sportowych, składanych przez pasjonatów z podzespołów zwykłych pojazdów. FA-50 ma znacznie mniejszy zasięg niż F-16, znacznie mniejszy udźwig, jest wolniejszy, może przenosić podobne uzbrojenie, ale mniej.

Polska ma wystarczającą liczbę pilotów do nowych maszyn?

Szkolenie pilotów jest kosztowne, sam pilot musi otrzymywać odpowiednio wysokie wynagrodzenie ze względu na swoje kwalifikacje, z raportu NIK wynika, że ze szkoleniem pilotów są problemy, z tego co ja wiem, to są także problemy z wystarczającym zapasem lotników do obecnie eksploatowanych samolotów, więc bez dużych zmian systemowych, to może być tak, że FA-50 będą latać na defiladach, względnie będzie jeden pilot na dwa samoloty.

Rozmawiał: Adam Kielar

rs

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Garmin

Garmin Venu Czarny (0100217313)

1 859,00 zł899,00 zł-52%
miejsce #2

Amazfit

Amazfit GTR 3 Czarny

1 117,80 zł569,00 zł-49%
miejsce #3

Garmin

Garmin Fenix 6 Srebrny (0100215800)

2 987,14 zł1 680,00 zł-44%
Materiały promocyjne partnera

Rusza gazociąg Baltic Pipe - flesz

Komentarze 1

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
Polska jest ..szanowanym klientem na rynku militarnym !!Kupuja kazdy zurzyty smiec !!
Więcej informacji na stronie głównej Gazeta Wrocławska
Dodaj ogłoszenie