Znika wiadukt w pobliżu Robotniczej. Zaczyna się budowa nowego (ZOBACZ)

W miejscu nieużywanego od lat wiaduktu nad ulicą Smolecką powstanie nowa - 22 metrowa przeprawa, którą pojadą tramwaje i autobusy z Dworca Świebodzkiego na Nowy Dwór. Od kilku dni trwa wyburzanie wiaduktu, który dawniej jeździły pociągi tzw. kolei dolnośląsko-marchijskiej z Wrocławia (Dworzec Marchijski w pobliżu placu Orląt Lwowskich) w kierunku Legnicy i dalej do Berlina. Ulica Smolecka jest zamknięta na całej długości.

Wśród komentujących przebieg prac pojawiły się wątpliwości czy starego wiaduktu nie można było po prostu wyremontować. Wrocławskie Inwestycje tłumaczą, że przeprawa znajdowała się w złym stanie technicznym, znacznie pogorszył się on wskutek powodzi 1997 roku we Wrocławiu, gdy wiadukt znalazł się niemal w całości pod wodą.

Tak wyglądała przeprawa w 1997 roku podczas powodzi

TAK PRZEBIEGAJĄ DZIŚ PRACE ROZBIÓRKOWE:

Wkrótce, bo w nocy z 8 na 9 listopada (piątek/sobota) zamknięty zostanie także fragment ulicy Robotniczej, kawałek dalej w stronę Nowego Dworu - przy pętli tramwajowej. To również element budowy tzw. TAT. Na tym odcinku będą przebudowywane sieci podziemne, a mowa o jednokierunkowym fragmencie Robotniczej od ul. Fabrycznej do przejazdu kolejowego.

Kierowcy jadący w kierunku Nowego Dworu będą musieli skorzystać z objazdu przez ulice Fabryczną oraz Wagonową.

Od soboty wprowadzone zostaną zmiany tras linii autobusowych 106, 107, 109, 132, 142, 148, 149, 206, 249 i 609. Autobusy tych linii jadące od strony centrum w kierunku Nowego Dworu, zostaną skierowane objazdem od ul. Robotniczej przy pętli tramwajowej „Wrocławski Park Przemysłowy” przez ulice Fabryczną i Wagonową.

Na trasie objazdu autobusy dodatkowo będą zatrzymywały się na przystankach tymczasowych zlokalizowanych:
- przy ul. Fabrycznej na wysokości pętli tramwajowej – przystanek „na żądanie”
- przy ul. Wagonowej za skrzyżowaniem z ul. Fabryczną. W kierunku przeciwnym trasa autobusów pozostanie bez zmian.