Złe informacje dla mieszkańców Nowego Dworu i Muchoboru

Po raz drugi unieważniono przetarg na dokończenie fragmentu drogi mającej połączyć Wrocławski Park Technologiczny z Wrocławskim Parkiem Przemysłowym. Mowa o ostatnim odcinku ulicy Otyńskiej, pomiędzy Fabryczną i Traktatową. Powodem unieważnienia przetargu były zbyt wysokie cena zaproponowane przez firmy, które stanęły do konkursu.

Dzięki tej inwestycji, kierowcy mieli zyskać skrót z ul. Robotniczej na Muchobór i Nowy Dwór z pominięciem zakorkowanego odcinka ulicy Strzegomskiej. Przebudowę ulicy Fabrycznej i części Otyńskiej zakończono w marcu. Miasto już wtedy miało problem z wyłonieniem wykonawcy projektu i przebudowy ostatniego, blisko jej 100 metrowego odcinka Otyńskiej. Poprzedni – ogłoszony w marcu – przetarg został unieważniony z powodu zbyt wysokich kwot zaoferowanych przez wykonawców. Drugi konkurs zakończył się podobnie. Jak informują Wrocławskie Inwestycje, cena najkorzystniejszej oferty, złożonej w postępowaniu konkursowym przez firmę Elektrotim przekroczyła 1 mln 191 tys. złotych. Tymczasem budżet całej inwestycji zaplanowano na poziomie 922 505 złotych.

Na Otyńskiej oprócz budowy jezdni, chodników i ścieżki rowerowej, miały zostać wymienione podziemne instalacje w tym wodno-kanalizacyjna. Przedmiot zamówienia obejmował też opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych a następnie na ich podstawie realizację robót budowlanych. Wrocławskie Inwestycje najprawdopodobniej rozpiszą kolejny przetarg.

Dzięki przebudowie ulic Fabrycznej, Otyńskiej i później Traktatowej, jadąc od Nowego Dworu w kierunku centrum, tuż za estakadą kierowcy mają zyskać możliwość skrętu w prawo w ul. Muchoborską, następnie w lewo w ul. Traktatową, która wyprowadzi na Otyńską i Fabryczną. W ten sposób będą mogli omijać zakorkowaną ulicę Strzegomską.