Wrocławskie lotnisko zaliczyło udany rok. Dwa razy więcej pasażerów i nowe połączenia

– Ruch lotniczy zbliżył się do poziomów sprzed pandemii. W połowie roku spodziewaliśmy się ruchu pasażerskiego na poziomie 2,5 mln pasażerów, ale miesiące wakacyjne, a także dobra jesień pozwoliła nam zamknąć rok z nadspodziewanie wysoką liczbą blisko 2,9 mln pasażerów – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

• Przez cały 2022 rok przez wrocławskie lotnisko przewinęło się 2,9 mln pasażerów. To 102 proc. więcej w porównaniu z rokiem 2021 i tylko 19 proc. mniej niż w rekordowym 2019 roku (wtedy z lotniska skorzystało 3,5 mln pasażerów).
• Samoloty odbyły 28 tys. lotów, co daje wynik o 48 proc. wyższy niż w 2021 roku i o 15 proc. niższy niż w 2019 roku.
• 1,8 mln pasażerów (wzrost o blisko 120 proc. w porównaniu do roku 2021) zdecydowało się na ofertę lotów niskokosztowych.
• Najwięcej podróżnych, bo ponad 370 tys. pasażerów pojawiło się na wrocławskim lotnisku w sierpniu.
• W 2022 roku blisko 1/6 całego ruchu pasażerskiego zapewnił wrocławskiemu lotnisku ruch sieciowy. To prawie 500 tys. pasażerów.

Nowe połączenia dotyczyły m.in. kierunków wakacyjnych, bo mieszkańcy regionu chętnie wtedy podróżowali. Rekordy popularności biły Włochy, które odnotowały 100-procentowy przyrost pasażerów.

– Przewoźnicy uruchomili nowe połączenia do Chorwacji, Włoch, Hiszpanii, na wyspy greckie oraz Cypr. Harmonogram rejsów pozwalał również na dogodne zaplanowanie lotów w okolicach weekendu, co sprawiło, że w sezonie letnim city i beach breaki z Wrocławia biły rekordy popularności – mówi Cezary Pacamaj, wiceprezes portu Lotniczego Wrocław.

Inwestycja ma rozpocząć się pod koniec 2023 roku. Pieniądze na jej realizację, 175 mln złotych, będą pochodzić z funduszy unijnych. Projekt zakłada utworzenie dodatkowej płyty postojowej i równoległej drogi kołowania, a także drogi szybkiego zjazdu i nowej płyta do odladzania samolotów. Co jeszcze jest w planach?

• W 2023 roku zakończy się rozbudowa bazy serwisowej Ryanair. To oznacza powstanie nowego hangaru do obsługi technicznej samolotów.
• Planowana jest budowa nowej bazy paliw, jej objętość wyniesienie 400 m3.
• Lotnisko Wrocław chce też zbudować 3-gwiazdkowy hotel przy terminalu. Inwestycja zakończy się pod koniec 2024 roku.
• Wrocławskie lotnisko myśli również o podwojeniu powierzchni użytkowej terminala, z 40 do 70 tys. mkw.

- W nadchodzących latach skupiamy się na rozwoju infrastruktury. Nowe inwestycje pomogą nam zwiększyć przepustowość lotniska i zapewnić jeszcze lepszy komfort podróżowania z Wrocławia – zaznacza Przemysław Myszakowski, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław.