Nie znaczy to, że po tym terminie na arenie nie będą wykonywane już żadne prace. Mogą trwać mianowicie roboty wykończeniowe w przeznaczonych na wynajem pomieszczeniach pod trybunami.
- Na pewno do 30 czerwca gotowe będzie wszystko to, co niezbędne do organizacji koncertów i imprez sportowych - zapewnia Maciej Nowaczyk z miejskiej spółki Wrocław 2012.
W ubiegłym tygodniu zakończono prace przy wznoszeniu trybun. W tej chwili montowana jest stalowa konstrukcja przytrzymująca dach i elewację. Wiadomo już, że materiał na elewację - siatkę z włókna szklanego pokrytego teflonem - dostarczy węgierska firma Graboplan. To sprawdzony producent - dostarczył materiał na pokrycie dachu Stadionu Olimpijskiego w Monachium przed piłkarskimi mistrzostwami świata w 2006 r.
Kto zajmie się murawą we Wrocławiu? Są trzej oferenci: niemiecka firma Schwab, austriacka Richter Rasen i holenderska Hendriks. Wszystkie te firmy specjalizują się w przygotowywaniu trawy na piłkarskie boiska. Schwab chwali się pracami na największych niemieckich stadionach, m.in. Allianz Arena w Monachium. Firma z Austrii dostarczyła murawę na stadion Euro 2012 budowany w Doniecku, a wcześniej na słynny madrycki stadion Santiago Bernabeu, gdzie rozgrywa mecze Real Madryt.
Co ciekawe, ten sam stadion ma na swojej liście referencyjnej holenderska firma Hendriks. Obok słynnego paryskiego Stade de France i stadionu Groclinu w Grodzisku Wielkopolskim. Decyzję, która z firm otrzyma kontrakt na położenie wrocławskiej murawy, poznamy w najbliższych dniach. Roboty zaczną się w czerwcu.
Pierwsze imprezy na nowym wrocławskim stadionie mogą być urządzone dopiero w sierpniu. Głównie dlatego, że wcześniej dokoła areny będzie wielki plac budowy. Na ukończeniu będzie wtedy przebudowa ulic: Lotniczej, Kosmonautów i Królewieckiej, czyli głównych tras dojazdowych. Pierwsza ma być oficjalnie gotowa do września, choć już w czerwcu lub lipcu nową jezdnią pojadą auta.
W ramach przebudowy półkilometrowego odcinka Lotniczej powstaną przejścia podziemne prowadzące na stadion, przystanki dla autobusów i tramwajów. Będzie też most dla pieszych i rowerzystów na rzece Ślęzie.
Kosmonautów także powinniśmy pojechać w czerwcu albo lipcu, chociaż prace towarzyszące przebudowie potrwają do października. Pojawi się m.in. zjazd z autostradowej obwodnicy Wrocławia. Sama obwodnica będzie gotowa w połowie czerwca 2011 r. Królewiecka będzie oddana do użytku w sierpniu. Dopiero pół roku później pojedziemy tamtędy nową, szybką linią tramwajową.
Wszystko wskazuje na to, że wrocławski stadion będzie ostatnią areną szykowaną na Euro 2012. Poznański stadion działa już po przebudowie od kilku miesięcy. Pierwsze imprezy w Gdańsku planowane są na początek czerwca. W tej chwili kończą się tam prace przy stalowej konstrukcji dachu i elewacji.
Między 20 sierpnia a 3 września zaplanowano uroczyste otwarcie warszawskiego Stadionu Narodowego. Kilka dni temu zaczęła się tam trudna operacja - montaż lin podtrzymujących konstrukcję dachu stadionu.
Wrocławski stadion na Pilczycach powstaje z dużymi kłopotami
Najpierw przez kilka miesięcy trwała sądowa wojna firm chętnych do budowy areny. Dokładnie rok temu władze Wrocławia rozwiązały kontrakt z konsorcjum Mostostalu Warszawa. Powodem były opóźnienia w realizacji budowy. Kilka tygodni zajęło wyprowadzanie ekip Mostostalu i wprowadzanie na plac budowy nowego wykonawcy - niemieckiej firmy Max Bögl. Nie pomogła w tym surowa zima na początku 2010 r.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
