Nasza Loteria

Wrocław: Stawiają nowe wiaty na przystankach MPK. Koniec czekania w deszczu (LISTA MIEJSC)

Weronika Skupin
Nowe wiaty na wrocławskich przystankach komunikacji miejskiej
Nowe wiaty na wrocławskich przystankach komunikacji miejskiej fot. Paweł Relikowski
Zobacz galerię (2 zdjęcia)
We Wrocławiu stawianych jest w tym momencie 12 wiat przystankowych dla komunikacji miejskiej. Jedna z nich staje m.in. przy dworcu PKS. Prace nadzoruje Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, koszt zakupu wiat to 124 tys. zł, a ich montaż pochłonie około 65 tys. zł. (łączna wartość inwestycji to ok. 190 tys. zł).

Wiaty są stawiane sukcesywnie od października tego roku. Oto ich lokalizacje:

  • Skrzyżowanie ul. Kołobrzeska/Żernicka w kierunku Hermanowskiej
  • Stabłowicka/Pomarańczowa w kierunku Leśnicy
  • Pawłowicka/Daliowa w kierunku Przebiśniegowej
  • Dolnobrzeska/Junacka w kierunku Leśnicy
  • Główna/Stabłowicka w kierunku Marszowic
  • Brodzka/Lubelska w kierunku Pracz Odrzańskich
  • Wałbrzyska/Kościelna w kierunku Krzyckiej
  • Sępolno Pętla - dwie wiaty
  • Królewiecka/Brodnicka w kierunku Leśnicy
  • Kosmonautów/Wschowska w kierunku Leśnicy
  • Borowska/Sucha w kierunku Peronowej i dworca PKP

– Dobrze, że stawiają tu wiatę, zawsze jak czekałam na K i padał deszcz, to mokłam. Obok na węźle przesiadkowym pasażerowie tramwajów mają wygodne, długie wiaty. Ale nie można tam czekać na autobus, bo nie zdąży się przybiec. Pasażerowie autobusów to nie obywatele drugiej kategorii – mówi wrocławianka Hanna Kiełbik.

Dodatkowo za 156 tys. zł ZDiUM kupił wiaty i wyposażenie do przystanków na Psim Polu. – Przystanki te są modernizowane w ramach budowy prowadzonej przez Wrocławskie Inwestycje – mówi Ewa Mazur ze ZDiUM.

Na Psim Polu staną:

  • dwie wiaty 3-segmentowe ze ścianami bocznymi,
  • trzy wiaty 3 segmentowe bez ścian bocznych,
  • dwie wiaty 5-segmentowe ze ścianami bocznymi,
  • siedem słupków przystankowych,
  • dwie ławki przystankowe

Wiaty ze słupkami i ławkami staną m.in. na przystankach: Zielna, Psie Pole, Psie Pole (Rondo).

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 15

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

m
mała
Na całej długości lini 115 jest tylko 3 wiaty (w kierunku Wojnowa) kiedy doczekamy się reszty
p
pasażer
Przystanki są rozmieszczone za rzadko a powinny być ustawiane dla wygody pasażerów co 100 metrów a nie jak teraz co 200 - 300 metrów !
T
Tępicie
...w momencie to się można skasztanić, pani Weroniko.
d
dudek czubek
my mamy 10% od tego misia więc im ten miś droższy tym mamy się lepiej. wymieniamy głownie tanie wiaty na nowe drogie żeby młodzi troglodyci mieli się na czym mścić za dobrodziejstwa ustroju....
b
bazyliszek
Przystanki sa potrzebne w strone miasta a nie na przedostatnim przystanku przed petla Pawłowicką, jakas masakra,
P
Psie pole
A dlaczego na bierutowskiej niema ani jednej wiaty od Lotnika aż do boscha?
P
Pseudonim
Fajnie, ze sie stawia nowe wiaty. Tylko niech ktos mi wytlumaczy, dlaczego tak prosta konstukcja, jaka jest wiata, kosztuje ponad 10 tys. za sztuke (jest to tylko koszt wiaty, bez kosztu montazu). Co jest takiego drogiego w tylch kilku rurkach i szybach/plexi? Bytam bez ironii. Naprawde ciekawi mnie co jest takiego drogiego w produkcji tych wiat.
A
Arek
Piękne eleganckie wiaty w ujednoliconej kolorystyce.
w
wrocławianin
po co to jak jeżdżę na PKS koło dworca głównego to przystanki wyglądają jak by nie były remontowane od kilku lat.Popisane szyby powybijane oraz popisane przez bandę idiotów którzy nie umieją się zachować.Tak wygląda Wrocławski węzęł przesiadkowy
w
wrc
żeby było jakieś spotkanie z Dutkiewiczem, na którym mieszkańcy mogli mu zadawać pytania w sprawach miasta?
.
To przystanek tymczasowy na czas remontu Psiego Pola, jak po nowym roku puszczą autobusy przez Psiaka to przystanek będzie zlikwidowany.
p
pieszy pasażer
Wtedy zobaczymy, czy one chronią przed wiatrem i deszczem.
Bo na przykład te na pl. Dominikańskim nie bardzo. Nawet ścianek bocznych nie mają.
K
Ktoś
To jest przykład jak marnuje się NASZE pieniądze.
Jest to przedostatni przystanek przed pętlą. ludzie tam tylko wysiadają, nikt nie czeka na autobus.
A z pętli w stronę stronę miasta czeka się w deszczu i na wietrze na przystankach przy Przebiśniegowej i Pawłowickiej/Daliowa. Odpowiedzialny za to winien zwrócić wszystkie koszty tego absurdu. Ale oczywiście Dutkiewicz jest zbyt zajęty picowaniem swojego wizerunku, odgrodził się od zwykłych ludzi murami pochlebców i na takie sprawy nie jest w stanie zareagować.
Ciekawe, jak długo jeszcze mieszkańcy Wrocławia będą opłacali tego pajaca?
J
Jaczek
A co z wiata na przystanku Bora Komorowskiego/ Zakrzowska tóż przed wiaduktem? To jest miejsce przesiadkowe dla wielu z okolic Psie Pola i Zakrzowa. Przystanek zawsze jest pełen oczekujących a tam nawet ławeczki nie ma a idzie zima i wiata bardzo sie przyda.
g
gość
Królewiecka/Brodnicka w kierunku Leśnicy - tam już stoi wiata dobre 2 miesiące
Wróć na gazetawroclawska.pl Gazeta Wrocławska