Wrocław: Remont Nowowiejskiej na półmetku (ZDJĘCIA)

Na fragmencie od ul. Jaracza do Prusa (na wysokości Szkoły Podstawowej nr 1) są już ułożone warstwy nawierzchni. Położone są także dwie nitki torów tramwajowych. Po chodnikach można by już spacerować, są tam jednak wykonywane ostatnie prace uzupełniające.

Ważna dla kierowców jest przebudowa skrzyżowania ulic Prusa, Górnickiego i Nowowiejskiej. Do tej pory kierowcy jadący ul. Prusa, od Wydziału Architektury Politechniki Wrocławskiej, dojeżdżali do ul. Górnickiego pod bardzo ostrym kątem i mieli słabą widoczność. Zdarzało się też, że mijali wysepkę na skrzyżowaniu po lewej stronie, zamiast po prawej.

Po remoncie skrzyżowanie będzie wyglądało inaczej. Z ul. Prusa wyjedziemy na Górnickiego pod kątem 90 stopni. Tak oto powstanie osobne skrzyżowanie, a obok będzie krzyżówka Górnickiego z Nowowiejską. Na fragmencie ulicy od Prusa do Reja także ułożone są tory, a gdzieniegdzie widać już nawierzchnię. Pojawiły się też zatoki do parkowania samochodów. Jak mówią mieszkańcy, jest tam dość wąsko. - Auto ledwo się zmieści, a tu powinny być dwa pasy w każdym kierunku - uważa mieszkaniec Andrzej Karaś.

Torowisko na Nowowiejskiej będzie jednak wydzielone, a jazda po nim zabroniona (z wyjątkiem jednego fragmentu, tzw. antyzatoki przy przystanku). Najmniej zaawansowany jest postęp prac na odcinku ul. Nowowiejskiej od ul. Reja do Piastowskiej. Położono tam na razie tylko jedno torowisko, a przebudowa wykonywana jest fragmentami.

Przypomnijmy, że w ubiegłym roku wyremontowano inny fragment ul. Nowowiejskiej: od ul. Wyszyńskiego do Jaracza. Cały remont od skrzyżowania z ul. Wyszyńskiego do Piastowskiej obejmuje 850 metrów ulicy i ma potrwać do 20 września. Dlatego pojedziemy nią po odbiorach prawdopodobnie w październiku. Inwestorem prac są Wrocławskie Inwestycje, a ulicę remontuje firma Strabag (dawniej Heilit + Woerner). Koszt prac to ponad 20 milionów złotych.