Wrocław. Obwodnica Psiego Pola już za dwa lata? Są pieniądze i plan budowy

- O budowę nowej drogi zabiegaliśmy w magistracie od 2016 roku składając dwie petycje w sprawie budowy ulicy Nowolitewskiej, pod którymi podpisało się w sumie ponad trzy tysiące mieszkańców - mówi nam Mateusz Żak przewodniczący stowarzyszenia Nowy Wrocław. - Przez te lata obserwowaliśmy szybko rosnący ruch pod oknami mieszkańców ulic Zielnej, Farnej, Tylnej i Gorlickiej. Chodziło nam o wpisanie inwestycji do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego na lata 2020-24 – dodaje.

Udało się. Wiadomo już, że obwodnica Psiego Pola powstanie na podstawie umowy o partnerstwie publiczno-prywatnym urzędu miasta z deweloperami realizującymi inwestycje na Psim Polu. Firmy Dom Development oraz KG Group mają sfinansować budowę około 70 procent długości ponad kilometrowej trasy. Koszt całości oszacowano na 9 mln złotych.

Jak informuje przewodniczący Nowego Wrocławia, cała obwodnica ma połączyć ulicę Bolesława Krzywoustego ze skrzyżowaniem Litewskiej, Szewczenki i Gorlickiej. Ułatwi też dojazd do drogi nr 98, zmniejszając natężenie ruchu w samym centrum Psiego Pola. Wiadomo, że do 2024 roku powstanie większość ulicy Nowolitewskiej, która jest w tej chwili polną ścieżką. Wraz z jezdnią wybudowane zostaną chodniki i ścieżki rowerowe oraz oświetlenie. Połączy ona ulicę Bolesława Krzywoustego z nowo projektowaną ulicą, która będzie przedłużeniem ulicy Zielnej (do skrzyżowania z Gorlicką, Stanety i Mulicką). W ramach budowy obwodnicy deweloperzy mają podciągnąć do niej budowane lub planowane boczne uliczki.

Niestety nadal nie wiadomo, kiedy powstanie ostatni fragment obwodnicy – od skrzyżowania z Zielną do krzyżówki Gorlickiej z Litewską. Za budowę tego fragmentu ma odpowiadać miasto i jak na razie nie padły w tej sprawie żadne deklaracje. Przedstawiciele stowarzyszenia Nowy Wrocław, liczą na to, że jak powstanie większość obwodnicy Psiego Pola, znajdą się też pieniądze na jej dokończenie.

ZOBACZ TEŻ: