Na ul. Rogowskiej stawiana jest podbudowa pod torowisko, a po wakacjach pojawią się tam pierwsze tory przy dworcu Nowy Dwór, gdzie ma być pętla. Przy skrzyżowaniu ul. Strzegomskiej i Nowodworskiej trwa budowa przystanków i robót ziemnych pod ciepłociąg. Natomiast na ul. Strzegomskiej ułożone jest już 85 proc. torowiska i trwa montaż wiat przystankowych. Pierwszy odcinek ul. Strzegomskiej powinien zostać skończony w tym roku. Cała droga rowerowa wzdłuż TAT jest już praktycznie gotowa.
Nowością na trasie jest powstałe serce TAT, czyli stacja prostownikowa przy ul. Strzegomskiej.
- Dzięki niej przetworzymy prąd zmienny na stały i tramwaje będą mogły pojechać w przyszłym roku na Nowy Dwór. W stacji są transformatory, zasilacze trakcyjne, zespoły prostownikowe. Skomplikowana maszyneria elektroenergetyczna - tłumaczy Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.
Żeby zasilić energią stację, trzeba było doprowadzić ponad 10 km kabli średniego napięcia. Stacja będzie gotowa do działania za kilka miesięcy. TAT ma zostać oddana w wakacje 2023 roku, a według zapowiedzi z Nowego Dworu do centrum miasta udamy się nią w czasie około 20 minut.
Wrocław: Nowości na Trasie Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dw...
echodnia.eu W czerwcu wybory do Parlamentu Europejskiego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
