Wrocław: Miasto odkłada część remontów

Jarosław Garbacz
Po nowej nawierzchni ulicy Krzyckiej pojedziemy dopiero na początku listopada
Po nowej nawierzchni ulicy Krzyckiej pojedziemy dopiero na początku listopada Tomasz Hołod
Na wrocławskich ulicach wciąż trwają roboty zaplanowane na wakacje. Inne nawet nie ruszyły

Jest już koniec października, a na ulicach: Kołobrzeskiej, Bystrzyckiej, Weigla i Opolskiej (od Rybnickiej do Świątnickiej) robotników nie widać. Wygląda więc na to, że do zimy nie uda się tam wyremontować nawierzchni.

To cztery z 24 ulic, na których planowano podczas tegorocznych wakacji dokonać tzw. szybkich wymian nawierzchni. Prace miały się odbywać wyłącznie nocą i w weekendy, tak by były możliwie jak najmniej uciążliwe dla kierowców. I to rzeczywiście się udało. Znacznie gorzej jest jednak w przypadku dotrzymania terminu zakończenia remontów.

We wrześniu Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta tłumaczył, że jego zdaniem wakacje i sezon letni trwają do końca września. W ubiegłym tygodniu prace rozpoczęto na ul. Krzyckiej i Starogajowej. Tu drogowcy regulują krawężniki i wykonują roboty przygotowawcze. Nawierzchnia wymieniana będzie dopiero na przełomie października i listopada.

Skąd takie opóźnienie? - Nie mogliśmy rozpisać wszystkich przetargów w jednym czasie. Poza tym pieniądze na remont niektórych ulic znalazły się dopiero pod koniec lipca - wyjaśnia Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiUM.

Urzędnicy zapewniają jednak, że wszystkie remonty zakończą się do 20 listopada. Co jednak, jeśli spadnie śnieg lub nadejdą silne mrozy? - Asfaltu nie da się położyć przy minus 10 stopniach. Wtedy naprawy zostaną przesunięte na wiosnę - tłumaczy Ewa Mazur.

Jeśli spadnie śnieg i nadejdą silne mrozy, pozostałe remonty opóźnią się do wiosny przyszłego roku

Dotychczas, w ramach "wakacyjnego" planu, nowe nawierzchnie zyskały ulice: Armii Krajowej, Strachocińska, Robotnicza, Joannitów, Czekoladowa, Kochanowskiego, Brücknera, Zaporoska, Drobnera i Sienkiewicza, Mennicza, Popowicka, Swojczycka, Azaliowa, Śrubowa, Pawłowicka, Średzka, pl. Wróblewskiego. Do końca października potrwa też drugi etap remontu kostki brukowej na torowisku przy pl. Grunwaldzkim. Drogowcy pracują teraz na torach między rondem Reagana a ul. Norwida.

Na 2011 rok przesunięto już remonty ulic z listy rezerwowej: Malarskiej, Wolskiej i Boguszowskiej.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 7

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

;-0
jak kupno helikoptera... bo komunikacja miejska tez do remontu i w korku
W
Waldy
Prawdziwy problem to są osoby, które przyjeżdżają do ścisłego centrum, tam parkują na 6-8 godzin bo pracę mają w obrębie rynku. Natłok banków, adwokatów, notariuszy i innych biur w rynku i okolicach powoduje ten cyrk.
Jestem zwolennikiem WYŁĄCZENIA z ruchu kwartału miasta ograniczonego ulicami: Kazimierza Wielkiego, Grodzka, a od wschodu przynajmiej ul. Szewską.
Trzeba stworzyć sieć dużych parkingów wokół centrum z dogodnym dojazdem z różnych kierunków.
Ale nasi gospodarze mają czasem tak głupie pomysły, że aż strach.
O
Olinka
nie rozumiem jak może się zakończyć do 20.11 skoro nie zaczęto prac!!!???
n
neron13
Bądźmy poważni. Skoro jakiś remont nie zdąży się zakończyć przed wyborami, to nie ma sensu go rozpoczynać. Lepiej pokończyć te, które mają taką szansę przed wyborami. Liczy się efekt błysk, który wyborca będzie pamiętał przed lokalem wyborczym. A nie kupy żwiru, kostki i częściowo rozebrana poprzednia nawierzchnia. Więc co do nierozpoczętych remontów to na pewno odbędą się one w całości w przyszłym roku, tak aby zdążyć przed wyborami parlamentarnymi.
q
qba
Wy jednak nie chodzicie do urzędów tego miasta - ja robię to każdego praktycznie dnia i widzę kto tam pracuje: pociotki kierowników czy pracowników innych urzędów w wieku policealnym a poniżej 26 roku życia nie mających bladego pojęcia o niczym, bez żadnego przygotowania zawodowego w danej dziedzinie. Tak jest w każdej spółce dzisiaj lub kiedyś związanej z Magistratem.
Pisze się o nepotyzmie w U.S.A. - Amerykanom proponowałbym przyjechać do Wrocławia i poznać co to znaczy "nepotyzm".
Mnie w tym mieście nie zdziwi już żadna idiotyczna decyzja.
A Prezydentowi Dutkiewiczowi proponuję nie zacietrzewiać się pytaniom na trudne tematy tylko uważnie słuchać co mieszkańcy mają do powiedzenia i realizować obietnice wyborcze - m.in tę z 2002 roku: "zrobię porządek w UM i go przewietrzę".
x
xXx
Władze chcą na siłę przesadzić kierowców z samochodów do tramwajów/autobusów ale komunikacja również kuleje. żeby dojechać do pracy (7 km) muszę 2 razy się przesiadać i iść na piechotę kilometr od pętli do firmy. Jazda tramwajami, przesiadki i spacer zabierają około 60 min z rana (autem 30 min bo ciągle czerwona fala). Powrót zajmuje jeszcze więcej czasu (tramwajem ok 80 min, samochodem 40-50). Jakoś urzędasy nie mogą zrozumieć że samochodów jest coraz więcej a dróg mniej bo coraz częściej wydzielane są torowiska. Nie miał bym nić przeciwko ale gdyby tramwaje faktycznie szybciej jeździły
m
miron
Wniosek jest jeden... urzędnicy wakacje mają przez cały rok.
Wróć na gazetawroclawska.pl Gazeta Wrocławska
Dodaj ogłoszenie