- Gmina Wrocław - podkreśla skarżący wrocławianin - dołożyła się przecież do tej inwestycji. I to nie mało, bo 4 mln zł. Już wiadomo, że studenci i pracownicy uczelni z kolejki skorzystają za darmo. Nie jest wykluczone, że pojedziemy nią z Urbancard i legitymacją z zakodowanym biletem MPK. Na ten bilet oczywiście wcześniej wydamy już swoje pieniądze.
Wrocławianie bez plastikowej przejazdówki sięgną do portfeli. Ile z nich wyciągną, tego oficjalnie jeszcze nie wiadomo. Na gorącą dyskusję nie trzeba będzie jednak aż czekać do czwartku. W poniedziałek zajmie się tym tematem komisja praworządności i bezpieczeństwa. Zasiadający w niej radny Sebastian Lorenc z Platformy Obywatelskiej pyta: - A gdyby Wrocław zamiast do kolejki gondolowej dołożył się do budowy mostu w tym miejscu, to czy za przejście nim też musielibyśmy płacić? Czytaj też: Polinka – to nazwa kolejki przy Politechnice Wrocławskiej
Zdaniem Lorenca sprawa jest jasna. Wszyscy kolejką powinni jeździć za darmo, tak jak studenci i pracownicy naukowi Politechniki. Lorenc nie jest wyjątkiem, bo identyczne zdanie ma Rafał Czepil z PiS, członek tej komisji praworządności. - Ja tę skargę naprawdę traktuję raczej jak inicjatywę obywatelską, która idzie w bardzo dobrym kierunku. Niestety już teraz mogę przewidzieć, jaki będzie wynik głosowania. Ta skarga mieszkańca Wrocławia na pewno zostanie odrzucona.
Zobacz: Pylony kolejki gondolowej nad Odrą już stoją (ZDJĘCIA)
Przesądzać tego dzisiaj nie chce prezydencki radny Jerzy Michalak: - Sprawa jest otwarta - zapewnia. Sam jednak uważa, że samorządy i państwo mają różne sposoby, by wiele środowisk zachęcić do działania. Wydłużając urlopy macierzyńskie, rząd np. zachęcał do posiadania dzieci. - W tym przypadku, władze miasta kolejkę traktują jak zachętę do studiowania na Politechnice.
Emocje próbuje studzić sekretarz Wrocławia Włodzimierz Patalas uważając, że wysnuwanie dzisiaj jakichkolwiek założeń co do zasad użytkowania nieistniejącego jeszcze obiektu, wydaje się działaniem bezsensownym i bezcelowym. - Kwestie te - zaznacza odnosząc się do skargi złożonej na Rafała Dutkiewicza - mogą być poruszane dopiero po faktycznej realizacji inwestycji.
Budowa kolejki, która będzie kosztować ponad 12 mln zł, zakończy w połowie sierpnia. Dwa piętnastoosobowe wagoniki (w ciągu godziny są wstanie przewieźć 380 osób) będą poruszały się nad Odrą na poziomo zawieszonych linach na wysokości 15 metrów. Podróż będzie trwała około 3 minut. Z jednego brzegu na drugi zajmie przejdziemy w ok. 3 minuty.
Zobacz też: Kolejka gondolowa nad Odrą w budowie (ZDJĘCIA)
Kolejka linowa umożliwi połączenie kampusu Politechniki Wrocławskiej na Wybrzeżu Wyspiańskiego z Geocentrum. Dzięki temu czas dotarcia do nowego budynku zmniejszy się o 20 minut.
Zanim pierwsza łopata została wbita przy tej inwestycji, już dyskutowano, czy nie lepsza byłaby kładka.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
