Sześćsetmetrowy pociąg z gigantycznymi, betonowymi elementami do budowy wrocławskiego stadionu przyjedzie dziś do Wrocławia. To pierwszy z ośmiu takich transportów.
Od poniedziałkowego wieczoru, przez cały tydzień, 36-metrowe betonowe rygle zębate będą transportowane na plac budowy.
Można to robić tylko nocą, bo operacja wymaga zamknięcia paru ulic, a w kilku miejscach nawet zdemontowania sygnalizacji świetlnej.
Pociąg przywiezie do Wrocławia dwanaście rygli. Od poniedziałku, co noc, na stadion pojadą dwa.
Rygle wykonano w niemieckich fabrykach firmy Max Bögl, czyli generalnego wykonawcy stadionu.
Na tych wielkich, betonowych elementach będzie się opierać cała konstrukcja trybun. Podobne elementy - tylko krótsze i lżejsze - montowane są na trybunach stadionu już od kilku tygodni.
Żeby zamontować największe rygle - te, które dziś przyjadą do Wrocławia - trzeba było zamontować na placu budowy wielki dźwig. Może unieść nawet 700 ton. Jeden 36-metrowy, betonowy klocek waży 110 ton. Dźwig stoi już w miejscu, gdzie po zakończeniu budowy będzie boisko.
Pociąg z ryglami wjedzie na teren Dolnego Śląska dziś przed godz. 14. Polsko-niemiecką granicę przekroczy w Bielawie Dolnej, niedaleko Zgorzelca. Około godz. 14 jest spodziewany na stacji Węglińcu. Potem pojedzie przez Legnicę, by nocą zajechać na bocznicę na Kuźnikach.
W poniedziałek rano pierwsze dwa rygle zostaną ułożone na wielkiej ciężarówce, którą nocą pojadą na stadion.
Transport jednego rygla ulicami miasta ma trwać 40 minut, a może nawet godzinę.
Na transport przez miasto firma musiała mieć zgodę Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Przygotowywanie trasy zajęło nam pół roku - mówi Tomasz Framski z firmy Universal Transport. - Mieliśmy kilka różnych planów przewozu.
Początkowo planowano wykorzystać teren Dozamelu przy ul. Fabrycznej. - Okazało się jednak, że trzeba by było rozebrać kawałek zabytkowego ogrodzenia - mówi Tomasz Framski.
Ostatecznie ustalono więc, że rygle będą przyjeżdżać na bocznicę na Kuźnikach. Stamtąd wielkie ciężarówki pojadą ulicami: Lotniczą, Milenijną, Popowicką, Pilczycką, Rolną, Królewiecką i Śląską (patrz: mapka obok).
- Trasę znam już na pamięć - mówi Tomasz Framski.
Specjalistyczne ciężarówki, którymi rygle pojadą na stadion, to ciągnik siodłowy i dwa niezależne od niego wózki. Będą połączone jedynie betonowym elementem, który przewożą.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
