Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Wrocław: Budowa Tramwaju Plus przenosi się na zachód

Marcin Torz
Na ulicy Świeradowskiej i Bardzkiej tory już są gotowe
Na ulicy Świeradowskiej i Bardzkiej tory już są gotowe Paweł Relikowski
W przyszłym tygodniu minister infrastruktury podejmie decyzję, od której będzie zależała budowa przystanku szybkiego tramwaju przy stadionie. Jeśli nie odrzuci decyzji lokalizacyjnej wydanej przez wojewodę, walcząca z miastem rodzina Krzywdów będzie musiała oddać swój dom. A w jego miejscu rozpocznie się budowa.

Bez względu na decyzję ministra, w listopadzie mają ruszyć pierwsze prace związane z budową torowiska dla Tramwaju Plus na ul. Pilczyckiej. Linią tą dostaniemy się na Kozanów i pod sam stadion.

- Najpierw będziemy wycinać krzaki i drzewa, które rosną na tej trasie - mówi Marek Szempliński, rzecznik prasowy Wrocławskich Inwestycji, miejskiej spółki, która odpowiada za budowę. - Dopiero w przyszłym roku rozpocznie się sama budowa torowiska.

Nowe tory zostaną położone wzdłuż ul. Milenijnej i Pilczyckiej. Nie wiadomo jeszcze, kiedy inwestycja dokładnie się zacznie, bo nie wyłoniono wykonawcy. Ale terminy są napięte. Pod koniec przyszłego roku Tramwaj Plus ma już kursować.

Budowa nowych torów to nie wszystko. Trzeba również wyremontować istniejące szyny. Choćby na całym odcinku ul. Legnickiej, na części Hubskiej czy al. Różyckiego. Wybudować również trzeba miniwęzeł przystankowy przy ul. Borowskiej. Remont czeka też pętla przy stadionie Olimpijskim.

To wszystko oznacza kłopoty: zarówno dla pasażerów (zmienione trasy linii tramwajowych), jak i kierowców (zwężone jezdnie i korki).

Wrocławianie już ich zaznali, gdy niedawno modernizowane były tory na ul. Stawowej czy placu Społecznym. Teraz trwa naprawa szyn na pl. Orląt Lwowskich.

Jeszcze w tym roku rozpocznie się wycinanie drzew i krzewów na trasie T Plus

Tymczasem na Gaju zakończono już wszystkie prace związane z przygotowaniem trasy dla Tramwaju Plus. Tory na ul. Bardzkiej i Świeradowskiej już są położone. Nie oznacza to jednak, że wkrótce pojadą tędy pierwsze pojazdy.

MPK wciąż czeka na wagony, które produkowane są w czeskiej fabryce Skody. Pierwsze dwa mają do nas trafić do Wrocławia jeszcze w tym roku. Powstaną dwie linie Tramwaju Plus. Pierwsza z Gaju na Kozanów i stadion, a druga spod Stadionu Olimpijskiego na Pilczyce.

Tramwaj Plus

Pojazd ma być lekarstwem na korki w mieście. Zamysł urzędników jest taki, żeby wagony miały zawsze zielone światło na skrzyżowaniach. Dzięki temu mają po Wrocławiu jeździć szybko. Tramwaj Plus nie potrzebuje pętli. Bo motorniczy będzie miał kabinę z dwóch stron pojazdu. Po obu bokach zaplanowano też drzwi.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Materiał oryginalny: Wrocław: Budowa Tramwaju Plus przenosi się na zachód - Gazeta Wrocławska

Wróć na gazetawroclawska.pl Gazeta Wrocławska