Warszawa M20 to kolejowa wersja polskiego samochodu - legendy motoryzacji. Główna różnica to metalowe koła dopasowane do rozstawu szyn oraz tzw. obrotnica, dzięki której podnosi się Warszawę i można w łatwy sposób zmienić kierunek jazdy. Skąd wzięło się takie cacko? Wyprodukowany w 1958 roku pojazd w oryginale był drezyną inspekcyjną. Warszawy na szynach używali pracownicy dyrekcji ówczesnych kolei.
Do muzeum w Jaworzynie Śląskiej trafił w fatalnym stanie, odkupiony od prywatnego właściciela. Tutaj zadbano o niego jak należy i dziś prezentuje się fantastycznie. Od tego weekendu muzeum w Jaworzynie znów działa, choć z ograniczeniami spowodowanymi epidemią. Tutaj można się zapoznać z fantastyczną historią samochodu osobowego Warszawa, który pełnił służbę na kolei od 1956 roku, kiedy powstał pierwszy prototyp drezyny osobowej M20.
Niezwykły pojazd można zobaczyć na co dzień w muzeum, choć nie zawsze, tak jak to było w ten weekend, jest okazja by nią pojechać.
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
