To już właściwie koniec głównych poszukiwań złotego pociągu w okolicach 65. kilometra linii kolejowej Wrocław - Wałbrzych. Trwa zasypywanie dziur po wykopach i porządkowanie terenu, tak by oddać go PKP PLK zgodnie z umową, czyli w stanie sprzed rozpoczęcia prac. W planach są jeszcze odwierty prowadzone dużą wiertnicą. Dziury będą wiercone w nasypie i skale na głębokość nawet 20-22 metrów. Miało się to dziać najpierw w poniedziałek, ale przełożono prace ze względu na duże opady deszczu i wilgotną ziemię. Miała być środa, ale ten termin też zmieniono. Najnowszy termin rozpoczęcia wierceń to najbliższy piątek 26 sierpnia.
